工廠規劃與物流咨詢分享：精益的物流運作，要達成哪些目標（KPI）？通常要關注五個主要的物流運作目標。1、服務目標：物流系統聯結著生產與再生產、生產與消費，因此要求有很強的服務性。物流系統采取送貨、配送等形式，就是服務性的體現。2、快速、及時目標：及時性不但是服務性的延伸，也是流通對物流提出的要求。快速、及時既是一個傳統目標，更是一個現代目標。在物流領域采取的諸如直達物流、聯合一貫運輸、高速公路、時間表系統等，就是這一目標的體現。3、節約目標：節約是經濟領域的重要規律，在物流領域中除流通時間的節約外，由于流通過程消耗大而又基本上不增加或提高商品價值，所以優先節約來降低投入。4、規模化目標：以物流規模做為物流系統的目標，是以此來追求“規模效益”。由于物流系統比生產系統的穩定性差，因而難于形成標準的規模化格式。在物流領域以分散或集中等不同方式建立物流系統，研究物流集約化的程度，就是規模優化這一目標的體現。5、庫存調節目標：是服務性的延伸，也是宏觀調控的要求，也涉及到物流系統本身的效益。在物流領域中確定庫存方式、庫存數量、庫存結構、庫存分布就是這一目標的體現。了解更多，請搜索“上海愛佳工廠規劃咨詢”。搜索“上海愛佳工廠規劃咨詢”，進入愛佳官網，了解更多愛佳服務信息和案例分享。老工廠設計咨詢

工廠物流規劃咨詢分享：工廠入廠物流模式。入場物流模式有MILK-RUN、供應商JIT直送、供應商JIS直送、供應商自送貨等幾種方式，其中，MILK-RUN是指制造企業委托三方物流企業在按照企業發布的窗口時間集貨計劃以及既定的集貨路線依次到各供應商處取貨然后將貨物統一運送到指定存儲地點的入廠物流模式。這種模式在中短距離的物流配送中較為普遍。供應商JIT直送是指供應商根據制造工廠發出的看板時間提前備零部件好材料，并將其送至指定地點的入廠物流模式，這種入場物流模式需要供應商有著較強的相應能力。供應商JIS直送是指供應商根據制造工廠發出的零部件使用順序信息在規定時間內將零部件排序好后自行送至指定地點的模式，采取這一入場物流方式，需要供應商積極響應工廠的需求，距離不宜超過兩千米。供應商自送適用于地理分布不集中且離制造工廠較遠的供應商。了解更多，請搜索“上海愛佳工廠物流規劃咨詢”。車間工廠物流規劃咨詢挑選愛佳的三項服務內容：新建智能工廠規劃建設咨詢；老工廠診斷與優化咨詢；物流配送中心與供應鏈規劃設咨詢。

智能工廠規劃咨詢分享：基于價值流分析的智能工廠規劃設計方法。價值流分析，是一種繪制企業生產全過程價值流程圖，對企業生產全過程中的物料流動情況進行系統分析，以識別判定物料流動和信息流動過程中存在那些增值活動和非增值活動的方法。價值流分析具有全局化、可視化、數據化等特征，被廣泛應用于精益生產改善中的浪費識別和浪費消除效果的驗證。價值流分析的智能工廠規劃主要分為以下五步：1.調研企業生產過程信息數據，為繪制當前狀態價值流圖提供客觀依據。2.繪制企業當前狀態價值流圖，辨識出當前狀態下影響企業生產過程價值流動的主要因素。3.對識別出的影響企業生全過程價值流動的各種要素，精細匹配相關智能制造技術，開展智能工廠規劃設計，輸出初版智能工廠規劃設計方案。4.設計繪制智能工廠未來狀態價值流圖，推演驗證初版智能工廠規劃設計方案效果。5.根據初版智能該工程規劃設計方案推演驗證結果，改進并輸出終版智能工廠規劃設計方案。了解更多，請搜索“上海愛佳智能工廠規劃設計咨詢”。

工廠布局規劃咨詢分享：現代工廠系統布局特點參考。在傳統企業中，工廠內部是條塊分割的管理體系和生產模式。工廠系統往往由一組相互隔離的子系統所組成，這些子系統在廠區內分散布置，形成一個個“島嶼”，物料要通過外部“航道”運送。一個車間或部門所完成的半成品要先送至遠離的分區布置的倉庫，然后再送往下一車間，增加了物流流程。公用、動力系統同樣是自成體系、分散布置。廠區的總體布局要求分區明確，各功能小區相互隔離，各有獨自的建筑，廠內道路和室外管線眾多且縱橫交錯。雖有各子系統的優化，但難以實現整體優化。現代工業所要建設的是資源合理配置和高效的連續大工廠系統，國外80年代開始推行的連續流生產系統，把內部的生產流程與外部的供應流程緊密聯系起來，加大供貨頻率，從外部直接向生產線供料，成品則迅速發送至銷售點。為此，在總體規劃和布局時應著重考慮，使各子系統按模塊化、集成化原則進行組合安排，倉庫、生產車間、動力站以至管理部門等模塊盡可能集中布置在一起。減少建筑物幢數，甚至只考慮一幢主體廠房或一幢一體化的聯合建筑，將整個工廠系統都布置在內，并能適應一定程度的動態變化，廠區和廠房的布置和設計應便于調整、改造和擴建。愛佳作為工廠規劃與物流咨詢系統解決方案提供者，案例數量眾多，了解更多請搜索“上海愛佳工廠規劃咨詢”。

智能工廠規劃咨詢分享：智能工廠愿景規劃。柯林斯在1994年出版的《基業長青》一書中，討論居世界前列的18家高瞻遠矚公司基業長青的理由，得出的結論是：那些能夠長期維持競爭優勢的企業，都有一個基本的經營理念，這種理念，柯林斯將它定義為“愿景”。工廠在做數字化智能化轉型規劃的時候需要明確分析智能化工廠的愿景。愿景是一個具體的目標，是一個未來生動形象的場景畫面，它是可以描述的又是具有挑戰性的。同時，它還指出了一個工廠運作的具體方法，以及期望獲得。這就是工廠的智能化戰略。所謂智能化戰略，就是對工廠的內外部環境做出科學分析，并根據企業的遠景目標，提出企業未來在數字化轉型中所采取的行動，然后付諸實施，并對實施過程進行監控，對實施結果進行評估。大多數工廠的數字化愿景再往下細分，又可以分為數字化設計與仿真、數字化制造、數字化運營和數字化工廠數據服務。有了愿景，就有了清晰的目標可以對標，找出自身的不足，朝著數字化轉型升級愿景目標前進。了解更多，請搜索“上海愛佳智能工廠規劃咨詢”。上海愛佳團隊通過邏輯仿真算法和參數化建模，在工廠規劃項目中采用孿生模型，進行方案的演示、評估和驗證。老工廠物流設計咨詢服務

上海愛佳以物流為抓手，結合工藝、建筑、設備、安全、參觀等因素，基于精益理念進行智能工廠規劃設計。老工廠設計咨詢

工廠物流規劃咨詢分享：以流動為導向的布局原則。1)現場組織：按產品或其他重要特性來進行布局，縮短移動；避免使用大功能的共用設備；收發貨區域盡可能靠近生產區域；把物料供應活動與生產活動分離；現場管理應負責整個價值流。2)物流：考慮直送到線，取消進廠檢驗，實現少的操作步驟、短的移動距離；使用循環送料，物料按固定的周期時間、路線進行高頻次的送料，減少送貨批量，少化線邊庫存；流程間保證先進先出，如無法做到，應考慮建立超市來管理庫存，明確上下限；為每零件定義標準數量；通過避免重包、減少存儲點來降低庫存成本；減少不必要的清洗；優化物流線路和布局縮短運輸距離。3)布局和工廠規劃：定義物流流動的方向，避免線路交叉；根據產品和運輸量來規劃；避免使用集中式的倉庫，考慮在生產區域建立收發貨區域；規劃補料路線，補料應從產線外側，避免影響員工操作；體積過大的零件應直送工位；盡量降低對環境的特殊要求。4)操作區域對物流操作來說主要有裝卸貨、重包、拆包、揀選、系統操作等。要考慮送料的路線；盡量減低每次運送的批量；余料盡量少，并就地存儲；5)設施減少共用設備，各區域盡量使用小型的專機設備，以避免額外的等待以及運輸。老工廠設計咨詢

     上海愛佳工廠規劃&物流咨詢是中國率先的、中立的、專注于工廠與配送中心設計規劃咨詢的專業團隊。愛佳致力于中國專業化的智能工廠規劃與物流咨詢事業，提供智能工廠布局與物流規劃、物流配送中心設計規劃、供應鏈與物流網絡規劃三項專業服務。愛佳顧問團隊由多名從事工廠規劃物流領域30余年、實戰咨詢經驗10余年的**組成。經過20多年的項目實踐，愛佳團隊在智能工廠規劃、工廠物流系統規劃、物流設施設備、流程管理、自動化設計、信息化等方面積累了豐富的實戰經驗。近20年中，為眾多大型企業長期提供規劃和物流咨詢服務，承接了大量新工廠規劃與復雜生產物流設計項目。典型案例：美的集團/上汽集團/格蘭仕/飛鶴乳業/海爾集團/國家電網/太平鳥等/中國常柴/德力西/傳化物流/上海醫藥等。為確保向客戶提供專業可信的服務，愛佳不參加任何聯盟，不與任何硬件與軟件公司締結合作關系，不從事任何影響到客觀公正性的商業活動。愛佳團隊依靠行業經驗和智力，以純粹的規劃設計來開展所有項目工作。