食品軟管，外觀多見藍(lán)色和紅色外膠、白色內(nèi)膠，且管體常見有FDA食品等級(jí)字樣。用于食品生產(chǎn)、供應(yīng)鏈的諸多環(huán)節(jié)，如啤酒、牛奶、飲品、食油等可食用物品方面。特點(diǎn)：1.對(duì)液體飲料的味道及色澤不會(huì)產(chǎn)生污染，并符合食品用橡膠衛(wèi)生要求，如美國(guó)FDA和歐洲CE認(rèn)證。2.膠管采用藍(lán)色和白色膠料制成，便于應(yīng)用時(shí)識(shí)別。3.溫度范圍一般在-20攝氏度~+80攝氏度。輸送酒類的食品膠管一般采用天然橡膠。輸送奶類和食用油的一般采用丁腈橡膠，要求耐熱程度高的用硅橡膠。先河牌食品膠管采用不銹鋼模具生產(chǎn)，內(nèi)壁干凈光滑，臟東西不掛壁，容易清洗。中間增強(qiáng)層可以根據(jù)客戶要求做成鋼絲編織，纖維編織，加帆布。食品膠管外觀國(guó)內(nèi)一般白色，出口一般為藍(lán)色，帶刀叉食品用具標(biāo)識(shí)。上海申琛管業(yè)有限公司致力于提供食品膠管材料，期待您的光臨！無錫醫(yī)藥食品膠管廠家

隨著社會(huì)發(fā)展和人們生活水平的提高，節(jié)能和環(huán)保問題越來越受到人們重視。因此，高效、節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品成為了科學(xué)家的重點(diǎn)研究方向之一。熱塑性聚氨酯彈性體材料作為一種新型環(huán)保技術(shù)材料，已廣泛應(yīng)用于服裝、鞋類、醫(yī)用耗材等領(lǐng)域。食品膠管熱塑性聚氨酯彈性體pu軟管是一種綠色、高能、耐用的飲用水輸送專門使用軟管，用于航空航天高速列車等領(lǐng)域。常見的食品膠管是普通的橡膠軟管，經(jīng)過長(zhǎng)期的氧化水解后會(huì)開裂降解。為了滿足航天高速列車領(lǐng)域?qū)κ称纺z管耐水解、重量輕、環(huán)保耐用的要求，以熱塑性聚氨酯彈性體為原料生產(chǎn)的pu軟管取代了普通的橡膠軟管。用這種材料生產(chǎn)的特種食品膠管，在軟管外側(cè)長(zhǎng)期抗老化、耐水壓、耐低溫、耐高溫、耐磨，可長(zhǎng)期使用。江蘇食品膠管食品膠管材料，就選上海申琛管業(yè)有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！

簡(jiǎn)單直白的講選擇形式主要因素有系統(tǒng)壓力、壓力波動(dòng)、油液流速、溫度、油液及環(huán)境條件等。液壓系統(tǒng)用的高壓膠管由合成橡膠制成，并根據(jù)擬用的負(fù)載加固。與油接觸的是耐油合成橡膠制成的內(nèi)管，內(nèi)管外面有若干加固層，加固材料有天然或合成纖維成紗、金屬絲或他們的組合。加固層可以是編制的、殘繞的活兩者兼而有之。外面是一層耐油乃天侯的蒙皮，各層之間有粘接劑。那么高壓膠管產(chǎn)品通用性又有哪些呢?過油的軟管同時(shí)可以過水，稀硫酸溶液、不超過100攝氏度的蒸汽，泥漿等。內(nèi)膠紅色的耐油膠管，可以使用到過蒸汽膠管溫度不得超過130度。當(dāng)然噴砂系列的軟管類在過泥漿上的使用更是妥妥的了。還有很多，只要通過介質(zhì)起到的作用相同，在緊急使用情況下便可以使用同等壓力下的軟管。

膠管選用：正確選擇膠管，可以保證整個(gè)系統(tǒng)的安全，合理，需注意以下幾點(diǎn)：1、根據(jù)系統(tǒng)的壓力，選擇膠管的鋼絲層數(shù)，壓力高，鋼絲的層數(shù)多。每種膠管都有一個(gè)工作壓力，膠管的爆破壓力為工作壓力的4倍。所以根據(jù)實(shí)際的系統(tǒng)壓力，選擇的膠管的工作壓力比實(shí)際工作壓力大點(diǎn)即可。2、根據(jù)流量選擇膠管的內(nèi)徑，管徑過小會(huì)加大管內(nèi)介質(zhì)的流速，使系統(tǒng)發(fā)熱，降低效率，而且會(huì)產(chǎn)生過大的壓降，影響整個(gè)系統(tǒng)的性能，管徑過大會(huì)增加成本，所以膠管內(nèi)徑要適當(dāng)。當(dāng)膠管用管夾固定或膠管穿過鋼板等間隔物時(shí)，也要注意膠管的外徑尺寸。3、在選擇高壓膠管時(shí)應(yīng)該注意高壓膠管的彎曲半徑，計(jì)算彎曲半徑時(shí)應(yīng)該減去前面接頭的扣壓長(zhǎng)度。若安裝的膠管彎曲半徑過小，將降低膠管的承壓能力并影響其壽命。4、要根據(jù)液壓布置合理選用接頭的形式如：SAE法蘭接頭，內(nèi)螺紋接頭或外螺紋接頭，90、45等接頭角度和整體的膠管裝配角度。 食品膠管，歡迎咨詢上海申琛管業(yè)有限公司了解！

您想了解國(guó)外輸油管道嗎？美國(guó)：美國(guó)石油生產(chǎn)量大，同時(shí)因?yàn)橄M(fèi)也大，因此也是石油進(jìn)口大國(guó)，該國(guó)的成品油管道發(fā)展情況具有極大的借鑒意義。美國(guó)在建設(shè)原油管道的同時(shí)，也十分重視成品油管道的建設(shè)規(guī)模和效率。近年來，美國(guó)原油產(chǎn)量水平在穩(wěn)健發(fā)展，從1950年的2.67億噸，發(fā)展到1970年的4.75億噸，之后每年原油產(chǎn)量基本在4億噸左右。隨著現(xiàn)代化的進(jìn)程，美國(guó)的石油消費(fèi)量也在不斷增加，從1950年的3.25億噸，增長(zhǎng)到2000年的8.97億噸。在此背景下，成品油管道得到快速發(fā)展，每年都會(huì)有新增的成品油管道公里數(shù)，到上世紀(jì)80年代成品油管道長(zhǎng)度已超過原油管道長(zhǎng)度。美國(guó)成品油管道具有先進(jìn)性，不因?yàn)樗目傞L(zhǎng)度較長(zhǎng)，而是在于管道的長(zhǎng)距離和大口徑，具有進(jìn)油點(diǎn)多，輸油量大的特點(diǎn)。在美國(guó)100家液體管道公司中，年輸量超過2500萬(wàn)立方米的公司有10家。其中，1964年底建成單線，1979年建成復(fù)線的科洛尼爾成品油管道系統(tǒng)，總長(zhǎng)度8008公里，大管徑1016毫米，有很長(zhǎng)的供油段，共5個(gè)油品輸入站和37個(gè)分輸站向支線分流，雙線管道系統(tǒng)年輸油量達(dá)9300萬(wàn)噸，可順序輸送各種成品油100余種，成為世界上大的成品油輸送管道。

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