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四川導(dǎo)線飛車廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-15

四線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。四線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。四線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保6個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。牽引四線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。自行車導(dǎo)線飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。四川導(dǎo)線飛車廠家

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導(dǎo)線飛車又稱為檢修飛車,主要用于電力施工中架空導(dǎo)線架線完成后,施工人員駕乘導(dǎo)線飛車,沿著架空導(dǎo)線方向檢查導(dǎo)線在放線施工中有沒有損傷,對有損傷的部位進(jìn)行修復(fù)處理。也可用于安裝分裂導(dǎo)線的間隔棒等附件。導(dǎo)線飛車按照結(jié)構(gòu)不同可分為人力牽引簡易導(dǎo)線飛車、腳踏自行車式導(dǎo)線飛車、人力牽引框式導(dǎo)線飛車和電動駕駛導(dǎo)線飛車等。按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為單線導(dǎo)線飛車、水平雙線導(dǎo)線飛車、垂直雙線導(dǎo)線飛車、三線導(dǎo)線飛車、四線導(dǎo)線飛車和六線導(dǎo)線飛車等。四川導(dǎo)線飛車廠家自行車式飛車可分為:單線自行車飛車、水平雙線自行車飛車、垂直雙線自行車飛車和四線自行車飛車。

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導(dǎo)線飛車的安裝與調(diào)試:安裝導(dǎo)線飛車:將導(dǎo)線飛車懸掛安裝在架空電力線路上,確保導(dǎo)線飛車的所有飛車輪組件與對應(yīng)懸掛的導(dǎo)線緊密接觸,并且飛車輪能夠在導(dǎo)線順暢滾動。導(dǎo)線飛車的安全鎖扣能鎖住,可在飛車輪滑出導(dǎo)線時(shí)防止導(dǎo)線飛車從架空導(dǎo)線上掉落,避免造成安全事故。人員進(jìn)出導(dǎo)線飛車便利,操作人員在導(dǎo)線飛車上有安全保障。調(diào)試設(shè)備:在安裝完成后,對導(dǎo)線飛車進(jìn)行調(diào)試,確保剎車裝置、傳動系統(tǒng)等正常工作,飛車輪組件在導(dǎo)線上滑動平穩(wěn),無異常聲音和振動。

水平雙線簡易導(dǎo)線飛車又稱為雙線簡易飛車,主要通過左右2個(gè)飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上,通過人力牽引在2根水平導(dǎo)線上前后行駛,適用于電力線路工程中水平雙導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。雙線簡易飛車主要由機(jī)架、剎車裝置、安全鎖、和2個(gè)在2根平行導(dǎo)線上左右安裝的飛車滑輪等組成。機(jī)架由“開”字座位(2橫2豎鋼管焊接),掛滑輪的護(hù)桿架(1橫2豎),“T”字踏桿(1橫1豎鋼管焊接)連接裝配組成。雙線簡易飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。簡易飛車使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。四線自行車飛車應(yīng)確保6個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。

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簡易導(dǎo)線飛車又稱為簡易飛車,是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的導(dǎo)線飛車,是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線飛車。適用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為單線簡易導(dǎo)線飛車、水平雙線簡易導(dǎo)線飛車。簡易飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。簡易導(dǎo)線飛車一般由2個(gè)飛車滑輪(滑輪材質(zhì)為尼龍或者鋁合金),剎車裝置,安全鎖和機(jī)架組成。機(jī)架由“開”字座位(2橫2豎鋼管焊接),掛滑輪的護(hù)桿架(1橫2豎),“T”字踏桿(1橫1豎鋼管焊接)連接裝配組成。簡易飛車使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。六線框式飛車在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。上海導(dǎo)線飛車使用方法

電動導(dǎo)線飛車通常采用電動機(jī)作為動力源,避免了汽油機(jī)可能引發(fā)的燃燒風(fēng)險(xiǎn)。四川導(dǎo)線飛車廠家

單線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。單線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。單線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。牽引單線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。四川導(dǎo)線飛車廠家

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