放線架的說明，放線架主要用于在放線施工時承載線纜盤，并使線纜盤懸空，受到外力牽引線纜時可以滾動旋轉(zhuǎn)出線，是放線施工必不可少的施工工具。放線架需要有較大的底框，和可與地面錨固的受力點(diǎn)，避免線纜盤受到牽引時，放線架發(fā)生移動或前傾翻到。鋼絲繩盤架又稱船型放線架，支撐軸杠中心高度固定，為不可舉升放線架，適用鋼絲繩盤寬也固定不變。導(dǎo)線軸架和電纜盤架可以通過手搖螺旋舉升或液壓千斤頂舉升改變支撐軸杠中心高度，可適用不同盤徑的線纜盤。導(dǎo)線軸架和電纜盤架也可以通過移動2個放線支架的距離，適用不同盤寬的線纜盤。U型三輪朝天放線滑車適用展放小截面導(dǎo)線，適用角鐵為∠90以下。湖北架空輸電線路放線滑車

地線放線滑車主要用于延放單根地線、鋼絞線和避雷線等。地線放線滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和吊鉤組成。地線放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì)，可分為尼龍輪、鋁輪和鋼輪等。地線放線滑車的規(guī)格型號根據(jù)地線鋼絞線的情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑、滑輪寬度和滑輪材質(zhì)。地線放線滑車對應(yīng)的滑輪型號規(guī)格有（滑輪外徑*輪寬）：120*30mm（負(fù)荷5KN，適用于35平方以下），150*50mm（負(fù)荷20KN，適用于120平方以下），200*60mm（負(fù)荷20KN，適用于150平方以下）等。地線放線滑車的吊掛方式一般為吊鉤式。廣東導(dǎo)線放線滑車主要參數(shù)防扭鋼絲繩卡線器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。

壓線滑車主要用于導(dǎo)線升空時壓住導(dǎo)線或地線等，使導(dǎo)線或地線升空速度可控。壓線滑車的規(guī)格型號根據(jù)導(dǎo)線或地線情況選擇產(chǎn)品型號，適用導(dǎo)線規(guī)格為400平方以下的鋁輪包膠壓線滑車（負(fù)荷10KN，滑輪型號規(guī)格為308*75mm）、適用鋼絞線規(guī)格120平方以下的鋼輪壓線滑車（負(fù)荷10KN，滑輪型號規(guī)格為308*75）、適用導(dǎo)線規(guī)格為720平方以下的尼龍輪壓線滑車和鋁輪壓線滑車（負(fù)荷40KN，滑輪型號規(guī)格為308*110）、適用直徑28mm以下防扭鋼絲繩的鋼輪壓線滑車（負(fù)荷40KN，滑輪型號規(guī)格為308*110）。以及負(fù)荷25KN的適用導(dǎo)線規(guī)格為720平方以下的尼龍輪壓線滑車。

多片式導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。多片式導(dǎo)線卡線器適用于架線過程中調(diào)整大跨越導(dǎo)線的弧垂和張力。一般用于需要握緊負(fù)荷較大的大截面導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。多片式導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。多片式導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過槽型的合理設(shè)計，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下，延長鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線（ACSR）。還可以根據(jù)客戶的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線（AAAC）、碳纖維導(dǎo)線（ACCC）和其他不同材料的導(dǎo)線。定制時需要提供準(zhǔn)確的導(dǎo)體外徑。多片式導(dǎo)線卡線器需要根據(jù)使用導(dǎo)線準(zhǔn)確直徑選型。朝天轉(zhuǎn)角放線滑車可固定在角鋼橫擔(dān)轉(zhuǎn)角處使用，分左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)，適用角鐵為∠90以下。

防扭鋼絲繩卡線器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。在防扭鋼絲繩牽引停止時可用防扭鋼絲繩卡線器夾持握緊，防止防扭鋼絲繩下垂落地。防扭鋼絲繩卡線器的主體采用合金鋼鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長。防扭鋼絲繩卡線器結(jié)構(gòu)緊湊，縫隙平整，拉柄加厚，使用靈活方便。防扭鋼絲繩卡線器采用單“V”型鉗口，對稱加載，握線牢固。防扭鋼絲繩卡線器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長鉗口壽命和不損傷防扭鋼絲繩。防扭鋼絲繩卡線器產(chǎn)品質(zhì)量可靠，安全系數(shù)高。夾緊防扭鋼絲繩后不易松脫。對于型號字母為L的產(chǎn)品，手柄由鋁合金制成，可以減輕重量。防扭鋼絲繩卡線器需要根據(jù)使用防扭鋼絲繩規(guī)格選型。直升機(jī)放線滑車增加了導(dǎo)引臂和自動開門結(jié)構(gòu)，對于三輪和五輪滑車，還增加了可自由擺動的對中結(jié)構(gòu)。河南前后雙輪放線滑車

高速轉(zhuǎn)向滑車滑輪材質(zhì)為鋼輪。湖北架空輸電線路放線滑車

電動放線架是寧波東環(huán)電力公司根據(jù)國外客戶需要，研發(fā)定制的主動收放線放線架產(chǎn)品。電動放線架比較大可承載7噸線纜盤，適用比較大盤徑2.5米，比較大盤寬1.7米。收放線纜速度為每分鐘20轉(zhuǎn)以下可任意調(diào)節(jié)。電動放線架的電機(jī)采用大扭矩調(diào)速變頻電機(jī)。是主動轉(zhuǎn)動工作的放線架，可用于線纜的主動收線。有別于需要無法主動收線的普通被動放線架。通過變頻電機(jī)的正、反和變速旋轉(zhuǎn)，可帶動放線架支撐軸杠正、反和變速旋轉(zhuǎn)。達(dá)到可調(diào)速和自動收放線纜的目的。湖北架空輸電線路放線滑車