素填土等地基，樁頂和基礎之間應設置褥墊層，材料宜選用中砂、粗砂、級配砂石或碎石等，厚度宜為樁徑的40%?60%。對齡泥質土應按地區經驗或通過現場試驗確定其適用性。(2)水泥粉煤灰碎石樁的施工，應根據現場條件選用下列施工工藝：1)長螺旋鉆孔灌注成樁，適用于在地下水位以上的黏性土、粉土、素填土、中等密實以上的砂土；2)長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注成樁，適用于黏性土、粉土、砂土以及對噪聲或泥漿污染要求嚴格的場地；3)振動沉管灌注成樁，適用于粉土、黏性土及素填土地基。(3)長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注成粧施工和振動沉管灌注成樁施工除應執行國家現行有關規定外，尚應符合下列要求：1)施工前應按設計要求由試驗室進行配合比試驗，施工時按配合比配制混合料。長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料成樁施工的與落度宜為160?200mm，振動沉管灌注成樁施工的坍落度宜為30?50mm，振動沉管灌注成樁后樁頂浮漿厚度不宜超過200mm。2)長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料成樁施工在鉆至設計深度后，應準確掌握提拔鉆桿時間，混合料泵送量應與拔管速度相配合，遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵待料；沉管灌注成粧施工拔管速度應按勻速控制，拔管速度應控制在?。 消防設計按規范設通道、消防栓等，保障火災時人員撤離與火勢控制。寧波市政道路工程施工

    雨水支管與雨水口施工(1)雨水口用料要求①快速路、主次干道、支路上的雨水口應使用承載能力D級400kN及以上等級鑄鐵水算蓋，街巷雨水口可使用承載能力C級250kN及以上等級鋼纖維混凝土水算蓋。②機動車道及非機動車道雨水口宜采用現澆混凝土雨水口、預制成品雨水口。其他部位可采用磚砌式雨水口。(2)施工要點①雨水支管應與雨水口配合施工。②雨水支管、雨水口基底應堅實，現澆混凝土基礎應振搗密實，強度符合設計要求。③砌筑雨水口應符合下列要求：a.雨水管端面應露出井內壁，其露出長度不應大于2cm。b.雨水口井壁，應表面平整，砌筑砂漿應飽滿，勾縫應平順。c.雨水管穿井墻處，管頂應砌磚券。d.井底應采用水泥砂漿抹出雨水口泛水坡。④雨水支管敷設應直順，不應錯口、反坡、凹兜。檢查井、雨水口內的外露管端面應完好，不應將斷管端置入雨水口。⑤雨水支管與雨水口四周回填應密實。處于道路基層內的雨水支管應做360°混凝土包封，且在包封混凝土達到設計強度75%前不得放行交通。⑥雨水口不得設置在人行道慢坡、綠化帶島頭、出入口等位置。 杭州工程設計幕墻設計兼顧美觀與性能，通過密封等應對滲漏，保障建筑安全。

建筑裝修構造設計是建筑結構構造設計基礎上的深化和完善，是建筑構造中的一個部分，其主要作用是營造功能更加完善、使用更方便、居住更宜人的室內空間。裝飾材料種類繁多，更新速度快，裝飾構造的方式根據現場情況也多種多樣，裝飾構造的關鍵在于選用何種連接與固定方式來達到設計的功能、效果。裝飾裝修構造設計要求裝飾裝修構造設計即建筑細部設計。不同的裝飾裝修構造將在一定程度上改變建筑外觀，因此裝修構造必須解決：與建筑主體的附著。裝修層的厚度與分層、均勻與平整。與建筑主體結構的受力和溫度變化相一致。提供良好的建筑物理環境、生態環境、室內無污染環境、色彩無障礙環境。按照裝修材料在裝修構造中所處部位和所起作用的不同，裝修材料可分為：結構材料、功能材料、裝飾材料、輔助材料等，其中，結構材料又分為：隱蔽性結構材料和非隱蔽性結構材料兩類。

裱糊工程包括壁紙、壁布等，其規格、圖案、顏色和燃燒性能等級必須符合設計要求及國家現行標準的規定。壁紙、壁布一般以抹灰墻、石膏板墻、阻燃型膠合板墻面為基層，要求基層具有一定強度、表面平整、干燥、光潔、無浮塵、無裂縫，其中金屬壁紙對平整度要求較高，一般基層為打底處理過的石膏板和膠合板。新建混凝土或抹灰基層墻面在刮膩子前應涂刷抗堿封閉底漆。舊墻面裱糊前應清理疏松的舊裝修層，并涂刷界面劑。混凝土或抹灰基層含水率不得大于8%;木材基層含水率不得大于12%。織物軟包墻面分為：無吸聲層織物軟包墻面、有吸聲層織物軟包墻面。軟包墻面的構造基本上可分為龍骨結構層、結構基層、軟包基層、面層（飾面層）。軟包面層、內襯及邊框的材質、顏色、圖案、燃燒性能等級和木材的含水率應符合設計要求及國家現行標準的有關規定。軟包工程的龍骨、襯板、邊框應安裝牢固，無翹曲，拼縫應平直。復雜工程設計中，冗余設計是保障系統穩定運行的重要風險防控手段。

    —再靜壓沉粧—送粧—?終止壓粧—檢查驗收—轉移粧機O(2)施工要求：1)施工前進行試壓樁，數量不少于3根。2)壓粧設備應根據比較大壓樁阻力、樁的截面尺寸、單樁豎向極限承載力、樁端持力層土層情況、穿越土層情況等條件選擇。壓粧機提供的比較大壓樁力應大于考慮群樁擠密效應的比較大壓粧阻力，并應小于機架重量和配重之和的。3)采用靜壓樁的基坑，不應邊挖樁邊開挖基坑。4)樁接頭可采用焊接法，或螺紋式、嚙合式、卡扣式、抱箍式等機械快速連接方法。焊接、螺紋接樁時，接頭宜髙出地面?lm;嚙合式、卡扣式、抱箍式方法接樁時，接頭宜高出地面1?。5)送樁深度不宜大于10?12m。送樁深度大于8m，送粧器應專門設計。б)沉樁施工應按“先深后淺、先長后短、先大后小、避免密集”的原則進行。施工場地開闊時，從中間向四周進行；場地狹長時，從中間向兩端對稱進行；沿建筑物長度線方向進行。7)同一承臺粧數大于5根時，不宜連續壓粧。密集群粧區的靜壓樁不宜24h連續作業，日停歇時間不宜少于8h。8)靜壓粧終止沉樁標準有：a)靜壓樁應以標髙為主，壓力為輔。摩擦樁應按樁頂標高控制；端承摩擦樁，應以粧頂標筒控制為主，終壓力控制為輔；端承粧應以終壓力控制為主。 工程設計需通過多輪模擬測試優化方案，降低實際施工中可能出現的風險隱患。臺州土石方工程

工程設計需預見潛在風險，通過冗余設計與應急預案提升系統抗干擾能力。寧波市政道路工程施工

灰土樁復合地基適用于處理地下水位以上的粉土、黏性土、素填土、雜填土和濕陷性黃土等地基，可處理地基的厚度宜為3?15m。當以消除土層的濕陷性為目的時，可選用土擠密粧；以提高地基承載力或增強水穩性時，宜選用灰土擠密樁。當地基土的含水量大于24%、飽和度大于65%時，應通過現場試驗確定其適用性。3.振沖碎石樁和沉管砂石樁復合地基振沖碎石樁和沉管砂石樁處理地基，適用于擠密松散砂土、粉土、粉質黏土、素填土和雜填土等地基，以及用于可液化地基。飽和黏性土地基，如對變形控制不嚴格，可采用砂石樁作置換處理。振沖樁樁體材料可采用含泥量不大于5%的碎石、卵石、礦渣和其他性能穩定的硬質材料，不宜采用風化易碎的石料。對30kW(55kW、75kW)振沖器，填料粒徑宜為20?80mm(30?100mm、40?150mm)。沉管樁樁體材料可用含泥量不大于5%的碎石、卵石、角爍、圓爍、爍砂、粗砂、中砂或石屑等硬質材料，比較大粒徑不宜大于50mm。寧波市政道路工程施工