綜合管廊一般分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊三種干線綜合管廊用于容納城市主干工程管線，采用單獨分艙方式建設。干線綜合管廊宜設置在機動車道、道路綠化帶下。支線綜合管廊用于容納城市配給工程管線，采用單艙或雙艙方式建設。支線綜合管廊宜設置在道路綠化帶、人行道或非機動車道下。纜線綜合管廊采用淺埋溝道方式建設，設有可開啟蓋板但其內部空間不能滿足人員正常通行要求，用于容納電力電纜和通信線纜。纜線綜合管廊宜設置在人行道下。綜合管廊覆土深度應根據地下設施豎向綜合規劃、行車荷載、綠化種植及當地的冰凍深度等因素綜合確定。標準化與模塊化設計可提高生產效率，同時為后期維護與升級預留接口。上海建筑室內裝修工程

灰土樁復合地基適用于處理地下水位以上的粉土、黏性土、素填土、雜填土和濕陷性黃土等地基，可處理地基的厚度宜為3?15m。當以消除土層的濕陷性為目的時，可選用土擠密粧；以提高地基承載力或增強水穩性時，宜選用灰土擠密樁。當地基土的含水量大于24%、飽和度大于65%時，應通過現場試驗確定其適用性。3.振沖碎石樁和沉管砂石樁復合地基振沖碎石樁和沉管砂石樁處理地基，適用于擠密松散砂土、粉土、粉質黏土、素填土和雜填土等地基，以及用于可液化地基。飽和黏性土地基，如對變形控制不嚴格，可采用砂石樁作置換處理。振沖樁樁體材料可采用含泥量不大于5%的碎石、卵石、礦渣和其他性能穩定的硬質材料，不宜采用風化易碎的石料。對30kW(55kW、75kW)振沖器，填料粒徑宜為20?80mm(30?100mm、40?150mm)。沉管樁樁體材料可用含泥量不大于5%的碎石、卵石、角爍、圓爍、爍砂、粗砂、中砂或石屑等硬質材料，比較大粒徑不宜大于50mm。浙江工程施工設計師需運用專業軟件模擬工況，在細節打磨中平衡性能、成本與工期。

    地下連續墻可與內支撐、與主體結構相結合（兩墻合一）等支撐形式采用順作法、逆作法、半逆作法結合使用，施工振動小、噪聲低，墻體剛度大，防滲性能好，Xf周圍地基擾動小，可以組成具有很大承載力的連續墻。地下連續墻宜同時用作主體地下結構外墻即“兩墻合一”。適用條件：基坑側壁安全等級為一級、二級、三級；適用于周邊環境條件很復雜的深基坑。地下連續墻施工要求有：(1)應設置現澆鋼筋混凝土導墻?；炷翉姸鹊燃壊粦陀贑20，厚度不應小于200mm；導墻頂面應高于地面100mm，高于地下水位；導墻底部應進入原狀土200mm以上；導墻高度不應小于。(2)地下連續墻單元槽段長度宜為4?6m。槽內泥漿面不應低于導墻面，同時應高于地下水位。(3)水下混凝土應采用導管法連續澆筑。導管水平布置距離不應大于3m，距槽段端部不應大于，導管下端距槽底宜為300?500mm;鋼筋籠吊放就位后應及時澆筑混凝土，間隔不宜大于4h;現場混凝土坍落度宜為200±20_，強度等級應比設計強度提高一級進行配制；混凝土澆筑面宜高出設計標高300?500mm。(4)混凝土達到設計強度后方可進行墻底注漿。注漿管應采用鋼管；單元槽內不少于2根，槽段長度大于6m時宜增加注漿管；注漿管下端應伸到槽底200?500mm。

水泥混凝土路面結構的組成包括墊層、基層以及面層。1)結構特點(1)墊層水泥混凝土路面墊層選用的材料和作用參見本書1.1.2中1.1)(1)的相關內容。(2)基層①水泥混凝土道路基層作用：防止或減輕由于唧泥導致的板底脫空和錯臺等病害；與墊層共同作用，可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層產生的不利影響；為混凝土面層提供穩定而堅實的基礎，并改善接縫的荷載傳遞能力。②基層材料的選用原則：根據道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土；重交通道路宜選用水泥穩定粒料或瀝青穩定碎石；中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩定粒料或級配粒料。濕潤和多雨地區，繁重交通路段宜采用排水基層。③基層的寬度應根據混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側至少寬出300mm(小型機具施工時)或500mm(軌模式攤鋪機施工時)或650mm(滑模式攤鋪機施工時)。④各類基層結構性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。⑤為防止下滲水影響路基，排水基層下應設置由水泥穩定粒料或密級配粒料組成的不透水底基層，底基層頂面宜鋪設瀝青封層或防水土工織物。⑥碾壓混凝土基層應設置與混凝土面層相對應的接縫。工程設計需符合行業規范與標準，在創新突破的同時確保項目的合規性與可靠性。

城市地下管線多，相互交叉，錯綜復雜，在工程開工前，應取得施工現場及其毗鄰區域內各種地上、地下管線及建(構)筑物的現況翔實資料和地勘、氣象、水文觀測資料，相關設施管理單位應向施工、監理單位的有關技術管理人員進行詳細交底；應研究確定施工區域內地上、地下管線等構筑物的拆移或保護、加固方案，并應形成文件后實施。施工前應先對管線進行詳探，可通過人工開挖探溝，找出地下管線。道路結構以下的管線應先行施工。作業中可能對施工范圍內的原地下管線及建(構)筑物造成破壞時，應采取加固或遷移措施。無須遷移的現況管線及設施，應探明位置、設置標識，并采取加固保護措施。施工中，應對加固部位定期檢查、維護，確保設施安全穩定。施工區域附近的架空線，在施工期間采取加固電線桿及派專人監護措施，防止挖土或大型機械操作時危及線路正常運作。幕墻設計兼顧美觀與性能，通過密封等應對滲漏，保障建筑安全。浙江工程施工

工程設計的初期階段需充分調研用戶需求，為后續方案構建堅實的現實依據。上海建筑室內裝修工程

    樁機就位→打設拉森鋼板樁→溝槽開挖和支撐安裝→管道基礎→管道安裝→溝槽回填和支撐拆除→拉森鋼板樁拔除→樁孔回填。①測量：根據給水排水管線圖紙要求對拉森鋼板樁進行測量定位。②拉森樁鋼板樁打設：a.在拉森鋼板板樁運至現場時，應檢查其長度、厚度是否與設計要求一致，拉森鋼板樁立面應平直，鎖扣符合標準規定。b.鋼板樁應保持豎直，位置準確，以便鎖口能順利咬合，保證止水效果。c.樁位與管道基礎間安全距離要足夠，避免拔樁時管道接口受損。③溝槽開挖和支撐安裝：應根據設計圖紙尺寸制作、安裝鋼支撐。鋼支撐端頭設置活絡頭，鋼支撐采用吊機拼裝、吊裝并施加預應力，采取防墜落措施。支撐體系施作完畢后才能進行溝槽土方開挖作業，溝槽開挖符合設計及施工方案要求，挖至設計標高后進行墊層鋪筑及管道吊裝施工。④支撐體系拆除：支撐體系應分層、分段拆除，溝槽回填到一定高度后，方可拆除相應支撐。⑤鋼板樁拔除在全部地下工程完成并回填后進行拉森鋼板樁拔除。拔樁時應采取以下措施：a.根據土質情況，可在拔樁前靠樁邊沿灌入清水，減少摩阻力。b.拔樁后出現的孔隙，應立即灌砂或注漿，減少對鄰近構筑物、道路的影響c.拔出的樁擺放整齊，堆放在堅實的地面上。 上海建筑室內裝修工程