行星擺線針輪減速機:擺線針輪減速機是一種應(yīng)用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機構(gòu)，(為了減小摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套)。擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機，行星擺線針輪減速機可以***的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動或減速裝置，該機分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其獨特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因此，行星擺線針輪減速機在各個行業(yè)和領(lǐng)域被***的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。齒輪減速機的結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，適用于各種安裝環(huán)境。山東NGW系列行星齒輪減速機生產(chǎn)廠家

減速機滲漏故障處理減速機在長期運行中，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，**主要的幾種是：1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等3、減速機傳動軸的軸承位磨損4、減速機結(jié)合面滲漏針對滲漏問題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。聯(lián)星公司用高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏，材料具備著優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題。佰利傳動齒輪減速機定制齒輪減速機采用質(zhì)量合金鋼材料制造，具有**度、耐磨損、長壽命等特點。

    齒輪箱高速軸軸承溫度過高原因及處理：1軸承進(jìn)油量不足打開后箱觀察蓋檢查軸承的出油情況，如出油很少則說明軸承的進(jìn)油量不足。出現(xiàn)的原因主要有四點：1）進(jìn)油孔設(shè)計太小導(dǎo)致進(jìn)油不足；2）箱體進(jìn)油孔與進(jìn)油環(huán)進(jìn)油槽錯位；3）油孔被雜質(zhì)堵塞導(dǎo)致油量減少；4）進(jìn)油孔油路未鉆通。根據(jù)實際情況檢查是否為以上原因，并進(jìn)行相應(yīng)的處理。2軸承徑向游隙過小軸承的運轉(zhuǎn)必須保證一定的徑向游隙。當(dāng)游隙過小時會導(dǎo)致滾子和滾道憋勁的現(xiàn)象，大量發(fā)熱而導(dǎo)致溫度上升。這種情況比較少見，可以用塞尺檢測軸承上端的徑向游隙。3齒輪噴油不足齒輪噴油不足或者油孔沒有對準(zhǔn)齒輪，會導(dǎo)致齒輪溫度高，繼而熱量傳導(dǎo)至距齒輪較近的軸承處使軸承溫度偏高。4油溫過高冷卻不足的情況下油溫過高，使高速軸承溫度不能有效的卸去，導(dǎo)致軸承溫度過高。5油溫過低油溫過低也容易造成高速軸軸承溫度過高，潤滑油在低溫的情況下粘度很大，通過進(jìn)油孔的油會變得很少，而且粘度高的油液流動性很差，導(dǎo)熱的能力也會差很多，導(dǎo)致軸承溫度越來越高，造成惡性循環(huán)。6軸承損壞軸承的損壞會使?jié)L子運行不平穩(wěn)，特別是高速軸軸承轉(zhuǎn)速很高的情況下會大量發(fā)熱。

齒輪箱異響原因及處理

齒輪齒面上有磕碰傷造成響聲情況：該問題主要反映在整機生產(chǎn)廠家的總裝廠試驗臺，該種異響的特點：響聲頻率穩(wěn)定，單向有異響，反向旋轉(zhuǎn)無異響，可以通過計算低速軸的轉(zhuǎn)速和異響的頻率關(guān)系來確定異響發(fā)生的具體的位置。

原因：裝配過程中出現(xiàn)磕碰，由于公司在試驗質(zhì)量把關(guān)上存在紕漏，有極少量的齒輪箱可能會出現(xiàn)這樣的問題。

處理：根據(jù)分析結(jié)果仔細(xì)尋找相關(guān)齒輪齒面上的碰傷處，尋找時應(yīng)將齒面上的油擦拭干凈，以免影響手感。碰傷主要存在于齒頂及齒廓兩側(cè)。

齒輪自身周節(jié)誤差過大造成的異響情況：該問題同樣反映在整機生產(chǎn)廠家的總裝廠，該種異響的特點：響聲頻率穩(wěn)定，雙向旋轉(zhuǎn)均異響。

原因：齒輪加工造成的相鄰齒周節(jié)變化過大產(chǎn)生的異響。可以通過速比關(guān)系查找問題齒輪的齒輪檢測報告。

處理：除可取出的高速軸外現(xiàn)場無法處理，只能回公司進(jìn)行更換返修。 齒輪減速機的傳動精度高，可實現(xiàn)精確的位置控制和運動控制。

減速機油封主要失效原因及更換方法：原因:A.油封的正常磨損B.密封形式錯誤，環(huán)境溫度（高溫，多塵的環(huán)境）C.安裝原因，對中誤差大D.油封的材料選擇錯誤E.油封唇損傷，安裝不當(dāng)造成的損壞更換方法:1.拆除風(fēng)扇罩及風(fēng)扇2.取下端蓋及其上需要更換的油封3.清理結(jié)合面密封膠并處理隔傷4.處理輸入軸油封處至光滑無痕5.新油封外圈涂抹少量黃油，用平整鐵板安裝入位6.油封唇處涂抹少量黃油，結(jié)合面涂抹密封膠7.安裝端蓋需保證油道孔端蓋油道孔位置一致8.確認(rèn)油封是否存在反唇現(xiàn)象，并擰緊端蓋螺栓蝸輪蝸桿減速機具有較高的精度和穩(wěn)定性，能夠滿足精密工作要求。天津天星傳動XLD擺線針輪減速機參數(shù)

擺線針輪減速機的精密制造工藝和質(zhì)量材料保證了其可靠性和長壽命。山東NGW系列行星齒輪減速機生產(chǎn)廠家

行星齒輪減速機優(yōu)缺點：行星齒輪減速機的優(yōu)點：行星齒輪減速機體積較小、重量輕、承載能力高、使用壽命長、運行平穩(wěn)、噪音低、輸出扭矩大、速比大、效率高、性能安全。具有功率分流和多齒嚙合的特點。行星齒輪減速機高速比高效率單級旋轉(zhuǎn)，減速比可達(dá)1:87，其減速比效率可達(dá)9%以上。如果采用多級旋轉(zhuǎn)，行星齒輪減速機的減速比會上升到一個更大的水平。大部分接觸過減速機的朋友都明白效率90%以上的概念。由于結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、占地面積小，行星減速機采用行星旋轉(zhuǎn)原理，使輸入軸和輸出軸保持在同一軸線上。因此，行星齒輪減速機獲得了更小的尺寸，更受大眾喜愛。行星齒輪減速機具有運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、齒數(shù)多的特點和優(yōu)點。行星齒輪減速機的缺點：行星減速機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造安裝難度大。然而，隨著人們對行星傳動技術(shù)的深入了解和掌握，引進(jìn)、消化和吸收了行星減速機的傳動技術(shù)，使得它的傳動結(jié)構(gòu)和載荷分擔(dān)方式得到了改善，生產(chǎn)工藝也得到了改善。山東NGW系列行星齒輪減速機生產(chǎn)廠家