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金山區(qū)選擇輕量化材料產(chǎn)品介紹

來源: 發(fā)布時間:2025-05-15

耐火材料18世紀以后鋼鐵工業(yè)的興起,促進耐火材料向多品種、耐高溫、耐腐蝕方向發(fā)展。公元**700年,埃及就開始有簡單的玻璃珠作裝飾品。公元**00年前, 中國也有了白色穿孔的玻璃珠。公元初期羅馬已能生產(chǎn)多種形狀的玻璃制品。1000~1200年間玻璃制造技術(shù)趨于成熟,意大利的威尼斯成為玻璃工業(yè)中心。1600年后玻璃工業(yè)已遍及世界各地區(qū)。公元**000~前2000年已使用石灰和石膏等氣硬性膠凝材料。隨著建筑業(yè)的發(fā)展,膠凝材料也獲得相應(yīng)的發(fā)展。公元初期有了水硬性石灰,火山灰膠凝材料,1700年以后制成水硬性石灰和羅馬水泥。1824年英國J.阿斯普丁發(fā)明波特蘭水泥(見水泥)。上述陶瓷、耐火材料、玻璃、水泥等的主要{HotTag}成分均為硅酸鹽,屬于典型的硅酸鹽材料。轎車自重的25%在車身,車身材料的輕量化舉足輕重。金山區(qū)選擇輕量化材料產(chǎn)品介紹

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復(fù)合材料是人們運用先進的材料制備技術(shù)將不同性質(zhì)的材料組分優(yōu)化組合而成的新材料。一般定義的復(fù)合材料需滿足以下條件:(i) 復(fù)合材料必須是人造的,是人們根據(jù)需要設(shè)計制造的材料;(ii) 復(fù)合材料必須由兩種或兩種以上化學(xué)、物理性質(zhì)不同的材料組分,以所設(shè)計的形式、比例、分布組合而成,各組分之間有明顯的界面存在;(iii)它具有結(jié)構(gòu)可設(shè)計性,可進行復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計;(iv) 復(fù)合材料不僅保持各組分材料性能的優(yōu)點,而且通過各組分性能的互補和關(guān)聯(lián)可以獲得單一組成材料所不能達到的綜合性能。 [1]復(fù)合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類。金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、石棉纖維、晶須、金屬。閔行區(qū)比較好的輕量化材料分類金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。

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耐腐蝕材料非金屬材料實驗機如陶瓷、搪瓷、石墨、鑄石、塑料等的大多數(shù)品種,都能耐酸、堿、鹽、有機溶劑和很多其他化學(xué)藥品。如不透性石墨能抵抗?jié)馑岷蜐鈮A,聚四氟乙烯塑料則幾乎能耐所有化學(xué)藥品,甚至在氧化性**強的沸騰王水中也不受侵蝕。這些材料適于制造化工用的容器、塔器、鼓風(fēng)機、泵、管、閥等機械設(shè)備和零部件。密封材料如橡膠、塑料、石棉和柔性石墨等因有良好的柔性和彈性而適于制造動態(tài)和靜態(tài)的密封零件,如壓縮機的活塞環(huán)、密封填料、O型和V型密封圈等。20世紀60年代以來,還出現(xiàn)了一種以樹脂或橡膠為基體、稱為液體密封膠的密封材料,適用于各種靜態(tài)密封,使用方便。

高強度鋼板轎車自重的25%在車身,車身材料的輕量化舉足輕重。20世紀90年代,世界范圍內(nèi)的35家主要鋼鐵企業(yè)合作完成了“超輕鋼質(zhì)汽車車身”(ULSAB-Ultra Light Steel Auto Body)課題。該課題的研究成果表明,車身鋼板的90%使用現(xiàn)已大量生產(chǎn)的高強度鋼板(包括**度、超**度和夾層減重鋼板),可以在不增加成本的前提下實現(xiàn)車身降重25%(以4門轎車為參照),且靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度提高80%,靜態(tài)彎曲剛度提高52%,***車身結(jié)構(gòu)模量提高58%,滿足全部碰撞法規(guī)要求。當(dāng)然,這還是一個研究的成果,高強度鋼板在車身上的實際應(yīng)用還未達到如此高的水平。鋼鐵材料的用量雖逐年減少,但高強度鋼的用量卻有相當(dāng)大的增加。

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工程塑料的性能特點主要是:(1)與通用塑料相比,具有優(yōu)良的耐熱和耐寒性能,在***的溫度范圍內(nèi)機械性能優(yōu)良,適宜作為結(jié)構(gòu)材料使用;(2)耐腐蝕性良好,受環(huán)境影響較小,有良好的耐久性;(3)與金屬材料相比,容易加工,生產(chǎn)效率高,并可簡化程序,節(jié)省費用;(4)有良好的尺寸穩(wěn)定性和電絕緣性;(5)重量輕,比強度高,并具有突出的減摩、耐磨性。工程塑料是在20世紀50年代才得到迅速發(fā)展的。尼龍66樹脂雖然早在1939年就已研制成功并投入生產(chǎn),但當(dāng)時它主要用于制造合成纖維,直到50年代才突破純纖維傳統(tǒng)用途,經(jīng)過成型加工制造塑料。復(fù)合材料的成型方法按基體材料不同各異。金山區(qū)選擇輕量化材料產(chǎn)品介紹

若滾動阻力減少10%,燃油效率可提高3%;金山區(qū)選擇輕量化材料產(chǎn)品介紹

材料性質(zhì)分類根據(jù)材料的性質(zhì)分,有膠凝、耐火、隔熱、耐磨、導(dǎo)電、絕緣、耐腐蝕、半導(dǎo)體材料等;根據(jù)材料的物質(zhì)狀態(tài)分,有晶體(單晶體、多晶體、微晶體)、非晶體及復(fù)合材料等,還可以從材料的外觀形態(tài)分,有塊狀、多孔、纖維、晶須、薄膜材料等。耐壓強度高、硬度大、耐高溫、抗腐蝕。此外,水泥在膠凝性能上,玻璃在光學(xué)性能上,陶瓷在耐蝕、介電性能上,耐火材料在防熱隔熱性能上都有其優(yōu)異的特性,為金屬材料和高分子材料所不及。但與金屬材料相比,它抗斷強度低、缺少延展性,屬于脆性材料。與高分子材料相比,密度較大,制造工藝較復(fù)雜。 [2]特種無機非金屬材料的特點是:金山區(qū)選擇輕量化材料產(chǎn)品介紹

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