鋰電池PACK設計過程中鋰電池保護IC是保護芯片的,首先取樣電池電壓,然后通過判斷發出各種指令。MOS管:它主要起開關作用 2、保護芯片正常工作:保護芯片上MOS管剛開始可能處于關斷狀態,電池接上保護芯片后,必須先觸發MOS管,P+與P-端才有輸出電壓,觸發常用方法——用一導線把B-與P-短接。 3、保護芯片過充保護:在P+與P-上接上一高于電池電壓的電源,電源的正極接B+、電源的負極接B-,接好電源后,電池開始充電,電流方向如圖所示的I1的流向電流從電源正極出發,流經電池、D1、MOS2到電源負極(這時MOS1被D1短路),IC通過電容來取樣電池電壓的值,當電池電壓達到4.25v時,IC發出指令,使引腳CO為低電平,這時電流從電源正極出發,流經電池、D1、到達MOS2時由于MOS2的柵極與CO相連也為低電平,MOS2關斷,整個回路被關斷,電路起到保護作用。放電過程中,實時檢測 VBUS 的電壓和放電電流。電源管理ICXB8608AJ
解決方案概要 標稱電壓2.2~2.4V的鋰二次電池和全固態電池具有以下特點,也適合于工業設備的備份用途、可穿戴設備及Smartcard等。 可使用LDO進行恒壓充電可能。(無需的高價CV/CC充電IC) 耐過放電,可用于簡單的放電檢測 因為是電池,所以能長時間維持恒定電壓 比起電壓直線下降的Supercap,能更簡單、有效地提取能量 也有70℃、105℃等高溫對應產品 也有回流對應 / 熱層壓加工對應品 關于充電用LDO 因二次電池的大容量成為負載,所以低消耗穩壓器適合于LDO。 充電時 可在充電狀態下使用。 充電后,電池電壓短期內上升到LDO的輸出電壓之后,會逐漸充電。 無需滿充電檢測,在滿充電后,一般無需關閉穩壓器。 使用時 可在充電狀態下使用。 VIN沒有電壓時,為了不白白消耗儲存在二次電池中的能量,需要防止回流到VIN及使LDO處于待機狀態。 在本電路框中,在用SBD防止回流的同時,通過連接到SBD陽極側的下拉電阻,成為LDO的CE=“L”,穩壓器將處于待機狀態。 由此,可從二次電池將消耗電流抑制為穩壓器VOUT引腳的微小電流。(稱為“VOUT SINK電流”)XBDL63030JS電源管理IC拓微電子電池電壓低于復充門限值,則重新開啟電池充電。
磷酸鐵鋰電池的充放電反應是在LiFePO4和FePO4兩相之間進行。在充電過程中,LiFePO4逐漸脫離出鋰離子形成FePO4,在放電過程中,鋰離子嵌入FePO4形成LiFePO4。電池充電時,鋰離子從磷酸鐵鋰晶體遷移到晶體表面,在電場力的作用下,進入電解液,然后穿過隔膜,再經電解液遷移到石墨晶體的表面,而后嵌入石墨晶格中。與此同時,電子經導電體流向正極的鋁箔集電極,經極耳、電池正極柱、外電路、負極極柱、負極極耳流向電池負極的銅箔集流體,再經導電體流到石墨負極,使負極的電荷達至平衡。鋰離子從磷酸鐵鋰脫嵌后,磷酸鐵鋰轉化成磷酸鐵。電池放電時,鋰離子從石墨晶體中脫嵌出來,進入電解液,然后穿過隔膜,經電解液遷移到磷酸鐵鋰晶體的表面,然后重新嵌入到磷酸鐵鋰的晶格內。與此同時,電子經導電體流向負極的銅箔集電極,經極耳、電池負極柱、外電路、正極極柱、正極極耳流向電池正極的鋁箔集流體,再經導電體流到磷酸鐵鋰正極,使正極的電荷達至平衡。鋰離子嵌入到磷酸鐵晶體后,磷酸鐵轉化為磷酸鐵鋰。
DC/DC轉換器在高效率地轉換能量方面屬于有效的電源,但因為線圈必須具有磁飽和特性和防止燒毀的特性,使得實現超薄化較為困難。一般情況下只得在成平面形狀的電路板上安裝IC、線圈及電容,這種解決方案不利于產品的小型化。 為了解決以上的問題,進行了以下幾種思考和設計。首先是在硅晶圓上形成線圈的方法,為了確保作為DC/DC轉換器時具有足夠的電感值,半導體工藝變得極為復雜,使得成本上升。實際上只停留在高頻濾波器方面的應用。其次是把線圈和DC/DC轉換器IC封入一個塑料模壓封裝組件中的方法,因為只是單純地裝入元器件縮小不了太多的安裝面積,不能帶來大程度的改善。 進而出現了不是平面地放置各種元器件,而是把包括IC的元器件疊在一起的設計方案,實際上也出現的幾種這樣的產品。但是這種方案要么需要在線圈上印制布線用的圖案,要么需要CSP(芯片尺寸級封裝)型IC,要么在封裝IC時必須實施模壓工程,使得制作工程復雜,帶來了產生成本上升的課題。內置 16-bit 的高精度 ADC 和 12-bit 的高速 ADC。
電源管理IC廣泛應用于各種電子設備中,包括智能手機、平板電腦、筆記本電腦、無線通信設備、工業控制系統等。它的主要功能包括以下幾個方面:電源穩壓:電源管理IC可以監測電源輸入電壓的波動,并通過調整輸出電壓來保持穩定的電源供應。這對于電子設備的正常運行非常重要,因為電壓波動可能會導致設備故障或數據丟失。電池管理:對于依賴電池供電的設備,電源管理IC可以監測電池電量,并提供充電和放電保護功能。它可以確保電池在適當的電壓范圍內工作,并防止過充和過放,從而延長電池的使用壽命。在放電過程中,實時監測放電通路的輸出電壓、負載電流和系統溫度。電源管理ICXB4302G
充電電流降至停充電流時,停止充電。電源管理ICXB8608AJ
中壓降壓型DC-DC恒壓轉換器是市場需求量的開關電源芯片,覆蓋絕大部分電子設備應用需求。芯龍技術采用業界先進的制造工藝,提供輸入電壓從3.6V到40V,輸出功率高達100W,具有高效率、高可靠性、高性價比等優勢。芯龍技術提供專門用于車載供電優化的開關電源變換芯片 ;輸入工作電壓可到45V,兼容常規的車載蓄電池(轎車12V/卡車24V);輸出電流能力 0A~5A;系統轉換效率高達94%以上;內置恒壓恒流控制環路模塊,可滿足絕大部分車載電子產品的供電應用,例如: 車載充電器、行車記錄儀、車載顯示屏等。電源管理ICXB8608AJ