上海芯龍與芯納科技 xinnasemi 的合作成果。在一款電動自行車的鋰電池管理中，芯納科技的鋰電池保護 IC 展現出強大的性能。它不僅能夠精細地保護電池免受各種電氣故障的威脅，還能與上海芯龍的相關組件良好配合，優化電池的充放電效率，延長電池的使用壽命，提升了電動自行車的整體性能和安全性。

拓品微電子與芯納科技在鋰電保護領域積極探索創新。在某無人機鋰電池應用中，芯納科技提供的二合一鋰電保護 IC 結合拓品微電子的獨特技術，實現了對電池的精細化管理。在無人機飛行過程中，面對快速的電量消耗和復雜的飛行姿態變化，該保護 IC 能迅速響應，保障電池安全，確保無人機的穩定飛行和安全返航。 集成 i2C 功能，外部芯片可直接讀取當前芯片的工作狀態。2ZaC

XA2361系列產品需要四個元器就可完成底電壓的升壓，并且可使用可外擴MOS型，使輸出電流達到更大值。SOT23-5封裝置EN使能端，可控制變換器的工作狀態，可使它處于關斷省電狀態，功耗降。啟動電壓:0.8V(1mA)l元件極少l可外加N溝MOS擴流至1A以上。l*率：87%l低紋波，低噪聲。絲印：E30H E30A E30B E33H E33B E33K 7AJA E33G 7A1L E33D  E36L DGHG DGHG 7KFG  7KFD E50H E50A E50G  b6w 70JC DHJB D4JD  D4JF DFJG  L30H  DAJA 7AIL DBIL L33h L33D L33s 7A22 L33T 7HJC L36H L50P L50U L50T DCJE DCJG DEGL E28N  E28R E30N E30F E30T 2108A E33N E33U E33J E50E E50H E50J L33H DDGH 73HB 75KG L50H L50B 7HJC 0622-50 501C 501D E50N 8530 RM06 8805/50 8806 2100B電源管理ICXB6042Q2SV電壓高于過壓閾值或低于欠壓閾值，芯片關閉放電通路。

電源管理IC廣泛應用于眾多領域。在消費電子領域，如手機、平板電腦、筆記本電腦等，電源管理IC確保設備在不同工作模式下的低功耗運行，延長電池續航時間。在工業控制領域，它為各類傳感器、控制器等提供穩定的電源，保證系統的可靠運行。在汽車電子中，電源管理IC用于汽車的電池管理、引擎控制、車載娛樂系統等，適應汽車復雜的電源環境和嚴格的可靠性要求。在通信領域，基站、路由器等設備也離不開高效的電源管理IC，以保障設備的持續穩定運行和降低能耗。

DS6036B是點思針對多串市場推出的一顆移動電源SOC。DS6036B兩串移動電源+EPP無線充方案：兩串30W+EPP無線充15W（蘋果7.5W）；DS6036B兩串移動電源+MPP無線充方案（QI2.0）：兩串30W+MPP無線充15W（蘋果15W）QI2.0；支持CCAA、CC線L線A、CLinAA等輸出方式，同時也支持CCA+W的無線充移動電源方式。單擊按鍵開機并顯示電量，雙擊按鍵關機進入休眠，長按鍵進入小電流模式。集成了同步開關升降壓變換器、電池充放電管理模塊、電量計算模塊、顯示模塊、協議模塊，并提供輸入/輸出的過壓/欠壓，電池過充/過放、NTC過溫、放電過流、輸出短路保護等保護功能，支持PD3.1/PD3.0/PPS/PD2.0/QC4/QC3.0/QC2.0/AFC/FCP/SCP/BC1.2DCP及APPLE2.4A等主流快充協議。點思DS6036B無線充15W帶載效率高達83%。邊充邊放（無線充放電、適配器給移動電源充電）由電源輸入功率決定，優先提供無線充15W，剩余部分提供給電池。移動電源和無線充供電共用一路升降壓節約成本。我們的產品優勢：效率高，溫度底；可實現雙C輸入輸出；無線充邊充邊放為快充；性價比高，成本優；支持在線燒錄；無需外加升壓芯片，可直接升壓至18V。實際應用中，NTC 熱敏電阻通常置于 PCB 上發熱元件附近。

主要參數：針對磷酸鐵鋰電芯，充電電壓3.6V，充電電流可達900mA，耐壓30V，OVP=6.8V，采用ESOP8封裝。 概述 XC3098VYP是一款完整的恒流恒壓線性充電芯片。 r f 或單節鋰離子電池。其 ESOP 8 封裝和低外部元件數量使 XC3098VYP 非常適合便攜式應用。此外，XC3098VYP 專門設計用于在 USB 電源規格范圍內工作。需要一個外部檢測電阻，并且由于內部 MOSFET 架構而無需阻塞二極管。充電電壓固定為 3.6V，充電電流可通過單個電阻器進行外部編程。當達到浮動電壓后充電電流降至編程值的 1/10 時，XC3098VYP 自動終止充電周期。當輸入電源（墻上適配器或 USB 電源）被移除時，XC3098VYP 系列自動進入低電流狀態，將電池漏電流降至 2uA 以下。高壓降壓電源芯片用于便攜式設備、移動設備、車載設備的電源變換。北京電源管理IC

電池電源管理芯片，經濟實惠之選。2ZaC

保護芯片正常工作：保護芯片上MOS管剛開始可能處于關斷狀態，磷酸鐵鋰電池接上保護芯片后，必須先觸發MOS管，P+與P-端才有輸出電壓，觸發常用方法——用一導線把B-與P-短接。 3、保護芯片過充保護：在P+與P-上接上一高于電池電壓的電源，電源的正極接B+、電源的負極接B-，接好電源后，電池開始充電，電流方向如圖所示的I1的流向電流從電源正極出發，流經電池、D1、MOS2到電源負極，IC通過電容來取樣電池電壓的值，當電池電壓達到4.25v時，IC發出指令，使引腳CO為低電平，這時電流從電源正極出發，流經電池、D1、到達MOS2時由于MOS2的柵極與CO相連也為低電平，MOS2關斷，整個回路被關斷，電路起到保護作用。 4、保護芯片過放保護：在P+與P-上接上一合適的負載后，電池開始放電其電流方向如I2，電流從電池的正極經負載、D2、MOS1到電池的負極，（這時MOS2被D2短路）；當電池放電到2.5v時IC采樣并發出指令，讓MOS1截止，回路斷開，電池被保護了。2ZaC