攪拌摩擦焊是節能、節材、環保及綠色焊接技術。 攪拌摩擦焊只在焊接區產熱,并且直接由機械能轉變為摩擦熱能和塑性變形能,不需要熱的傳導,不需要電源加熱,沒有焦耳熱損失,焊接熱效率高，與電阻點焊比較可以節約90%的電能。 通常情況下,攪拌摩擦焊不需要保護氣和焊絲,焊接界面不需要殊的打磨和開坡口,除電能外,幾乎沒有其他消耗。 焊接過程工件不熔化,所以不會產生飛濺和煙塵,不需要吸塵裝置,焊接環境良好; 沒有弧光、紫外和高頻輻射,操作者可直接目視觀察焊接過程,沒有電擊危險,是一種名副其實的綠色焊接技術。 攪拌摩擦焊是固相焊接,接頭性能優異。 焊接過程無氣孔和凝固裂紋等缺陷產生,無合金元的燒損和偏析。 姜頭組織致密,焊核區是致密精細的等軸晶組織結構,表現為各向同性。接頭靜態性能指標皆優于熔焊接頭,攪拌摩擦焊接頭性能數據離散性小,與熔焊接頭相比,攪拌摩擦焊接頭具有優異的抗疲勞性能。對于LF5、LF6 等鋁合金材料,焊縫區的斷裂韌性甚至超過母材。他們對攪拌摩擦焊實現的效果贊不絕口。揭陽鋁型材攪拌摩擦焊口碑推薦

新能源電池托盤夾具 新能源汽車的電池托盤在CMT（Cold Metal Transfer，冷金屬過渡焊接技術）焊接機器人加工過程中通常都需要裝夾裝置對散熱器產品進行定位夾緊，從而使焊接機器人編程零點和散熱器產品裝夾零點重合，便于CMT焊接機器人自動化焊接；傳統的裝夾夾具普遍都是針對某一個特定的新能源汽車電池托盤產品型號進行定制，夾具制造成本高。 該新能源汽車電池托盤攪拌摩擦焊接用夾具同時具有自動化控制和手動控制，本夾具對電池托盤的頂部四邊進行定位，定位完成后即可進入焊接，焊接完成后通過頂升機構組頂起電池托盤。 具有上下料方便快速提高生產效率；固定功能穩定提升產品品質； （我司已為國內主要電池托盤生產廠商提供夾具設計和生產服務。）東莞攪拌摩擦焊攪拌頭材料幾乎成為一種完全為鋁合金材質定制的焊接技術。

攪拌摩擦焊接汽車輪轂 我公司已完全具備焊接3—15毫米厚、8-28英寸輪轂的能力。經實踐證明，該工藝 成熟、可靠。在經濟上比一般的輪轂制造工藝節省成本達30%以上。目前，我公司正與國內、外多家公司開展合作。 技術路線一 先將一塊等厚的鋁板卷成具有一條直縫的圓筒。將該直縫用攪拌摩擦焊工藝焊接起來；然后，將該直筒放在旋壓機上，旋壓成輪輞；鑄造輪輻；用我公司攪拌摩擦焊接工藝，將輪輞及輪輻的圓環焊接起來； 技術路線二 采用輪輻、輪輞分體鑄造，而后利用攪拌摩擦焊工藝對輪轂內、外環縫分別進行焊接，從而達到輪轂成型的狀態。

攪拌摩擦焊設備規格 攪拌摩擦焊技術Z早應用到民用工業領域，是在汽車工業領域，特別是新能源汽車的電池殼體-鋁電池托盤的焊接。 Z常用的設備是FSW-BM10和FSW-BL10 BM10/20：工作臺尺寸：2500x1600，焊接行程：2300x1500，焊接厚度：1-20mm； BL10/20：工作臺尺寸：3500x2100，焊接行程：3300x2000，焊接厚度：1-20mm； 市面上近80%的鋁電池托盤焊接設備均是選擇本公司的這2款產品。 隨著攪拌摩擦焊技術被越來越廣F發現，現在水冷板行業成為J次于鋁電池托盤開始廣F使用攪拌摩擦焊技術。鋁鑄件的電控、電機殼、各種水冷散熱板...... 水冷板行業Z常用的設備是AM1290和C10 AM1290設備：工作臺尺寸：1300x1000，焊接行程：1200x900，焊接厚度：1-10mm； C10設備：工作臺尺寸：1300x700，焊接行程：860x600，焊接厚度：1-10mm；公司率先開發了攪拌摩擦焊接裝備及焊接工藝。

攪拌摩擦焊技術在國內已經得到迅速發展，并且在工業制造領域得到了廣F應用。但是，我們必須認識到，越是基本的制造方法對制造工業的影響范圍越大、持續時間越長、作用力越強。攪拌摩擦焊作為一種基本的、新型的輕合金連接方法，將會對現代制造工業領域產生Ge命性的影響。但是要使這種連接新方法在中國得到進一步的發展和廣F的應用，并使之轉化為市場化的工業產品的制造能力，提升中國制造產品的品質，還需要以科學發展觀來Yin領和推動攪拌摩擦焊技術的進一步研究與發展。 經過近幾年的工程化開發，中國攪拌摩擦焊技術日漸成熟，對該技術的宣傳和認識也越來越深。能夠在Guo家級的重大項目中得到工程化應用是攪拌摩擦焊技術標志性的發展。 攪拌摩擦焊技術已經逐漸應用于工業企業的生產制造，并融入我們的生活。應該把握攪拌摩擦焊技術的發展趨勢，預見這項技術的前景， 用科學發展觀推動和Yin領這項技術在中國的發展，縮短和西方先進國家在制造技術上的差別。將以Yi流的產品質量和精湛的技術服務帶動業務快速發展。深圳攪拌摩擦焊多少一臺

有力支撐了新型武器裝備及工業發展。揭陽鋁型材攪拌摩擦焊口碑推薦

攪拌摩擦焊技術應用于軌道交通 2010年公司硏制成功D一條軌道列車車體結構產品攪拌摩擦焊生產線，其中包括一臺焊接長度52米的動龍門攪拌摩擦焊設備。至今累計向中國中車等企業交付列車結構攪拌摩擦焊接裝備數十套，促進中國列車步入世界先進制造行列。 攪拌摩擦焊技術應用于航天工業 AEROSPACE INDUSTRY 2005至2008年期間，公司向**廠交付了 4臺攪拌摩擦焊裝備及配套工藝技術，用于焊接運載火J燃料貯箱、大厚度雷D面板以及平面二維散熱器等。至今公司已向ZG航天企業提供數十套攪拌摩擦焊Z用裝備及工藝技術，有力助推航天事業發展。揭陽鋁型材攪拌摩擦焊口碑推薦

東莞智谷光電科技有限公司位于松山湖園區科技九路1號，交通便利，環境優美，是一家生產型企業。公司致力于為客戶提供安全、質量有保證的良好產品及服務，是一家其他有限責任公司企業。公司擁有專業的技術團隊，具有攪拌摩擦焊接設備，攪拌摩擦焊接加工，攪拌頭等多項業務。智谷攪拌摩擦焊自成立以來，一直堅持走正規化、專業化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。