水冷板，這是一種通過液冷換熱的元件，原理是在金屬板材內加工形成流道，電子元件安裝于板的表面（中間涂裝導熱介質），冷卻液從板的進口進入，出口出來，把元件的發出的熱量帶走。水冷板流道形成的工藝常見的有：摩擦焊、真空釬焊、埋銅管、深孔鉆等。隨著電子器件的集成度越來越高，傳統的散熱方式已不能滿足特點領域的散熱要求，取而代之的是不同規格不同尺寸的水冷組件，匯創達·焊威采用攪拌摩擦焊技術取代傳統焊接工藝會降低廢品率，便于產品的后繼加工。匯創達·焊威在選擇水冷板的制造材質時，需要考慮材料的強度和耐腐蝕性。國產水冷板優勢

在水冷板的制造過程中，攪拌摩擦焊基于金屬材料極端的塑性變形。當攪拌針緩慢插入金屬母材中時，因摩擦而生熱而由攪拌頭施加的壓力導致金屬機械變形，形成致密的焊縫并實現同質晶粒結構。與傳統金屬熔化焊相比，攪拌摩擦焊的優點有：少泄露、少變形。該焊縫幾乎無氣孔、泄露，且接頭強度遠高于熔化焊。這工藝非常適合水冷散熱器的焊接成型。匯創達·焊威采用攪拌摩擦焊技術取代傳統焊接工藝會降低價格低廢品率，便于產品的后繼加工。電池托盤水冷板誠信合作水冷板產品是控制系統的重要部件，對其內部流道結構、表面粗糙度及零件精度有較高的要求。

如何判斷焊接的水冷板是否屬于質量？匯創達·焊威介紹工藝環節，材質可以是一樣的，但是工藝的不同可以是水冷板使用的效果出現翻天覆地的變化，而看工藝可以從以下幾個方面入手：尺寸精度，孔位精度一般在0.1mm左右，并且一致性好。倒角方式，倒角一定是在機器上進行，以保證均勻與一致、美觀。看變形量，尤其是元器件安裝區的平面度，平面度越高，散熱效率越高。可以用角尺放于平面上，用塞尺看縫隙大小。看水道形成的工藝，對于埋銅管的水冷板，因為銅管與鋁板通過埋管的工藝連合起來，再通過打磨或者飛面的工藝進行處理，使得整塊水冷板表面形成一個平整的平面，判斷質量優劣也可以從這個平面觀察是否平整，銅管與鋁板是否有融合成一個平面了，有縫隙或不平整都會影響散熱效果，同時，如果接頭采用錫焊焊接，時間久了很有可能出現接頭漏水的情況，這種屬于假冒劣質產品。

匯創達·焊威介紹水冷板又名液冷板，它在新能源汽車上會有更加廣闊的應用前景和商業化價值。目前,新能源汽車對動力電池的要求越來越高,這種要求不僅體現在對系統能量密度和系統功率密度上,也體現在電池包的各個方面。要求的提升也意味著電池總的發熱量也隨著增大,帶來的安全問題不容忽視。傳統的風冷技術已經無法滿足電池高度集成化的需求,液冷方案已逐漸占據主流。液冷板的有效散熱為電池包的熱管理安全提供了保障,使電池的熱量得到了有效的傳導。對于水道設計較為復雜與精細的水冷板，采用匯創達·焊威攪拌摩擦焊工藝可以較好的實現。

目前，匯創達·焊威擁有水冷板、水冷機殼、電機控制器、風冷散熱等關鍵組件產品的批量自制能力及新工藝開發能力。公司以攪拌摩擦焊焊接工藝為支撐，客戶需求為導向，配備專業團隊，為廣大合作伙伴提供更加完美的產品熱管理支撐。該工藝已廣泛應用于新能源汽車、航空航天行業、工業控制以及其他鋁產品領域。摩擦攪拌焊焊接工藝具有強度高、變形小、密封性好，焊接過程簡單、安全，量產穩定等特點。在新能源汽車零部件焊接方面相比傳統焊接優勢顯而易見。公司開發應用的FSW工藝在某企業產品鋁合金殼體上、控制器、電池托盤等產品上均得到完美使用。通過對焊接位置、焊縫、工裝、機械加工分析比較,都較傳統焊接有質的提升，是一套非常符合箱體殼體、控制器、電池托盤等產品焊接及高密封性的工藝方案。匯創達·焊威的水冷板材料，主要考慮材料強度和產品的耐腐蝕能力。比較好的水冷板廠家

匯創達·焊威告訴您水冷板質量的好壞，看外觀、觀工藝細節、看包裝運輸等。國產水冷板優勢

壓鑄工藝是非常成熟且應用多的成型方式，隨著新能源汽車的快速發展, 成為電機控制器、動力電池包托盤及散熱箱體成批量生產的優先方式，但需在工藝上控制壓鑄雜質、氣孔等問題，保守采用密封圈方式或者采用摩擦焊焊接的方式，都需要在工藝上提高可靠性避免導致漏水問題。匯創達·焊威采用攪拌摩擦焊工藝，壓鑄成型再焊接，工藝控制良好，且制程穩定，具備批量交付能力。除了摩擦焊焊接工藝，部分水冷板還會采用釬焊或真空釬焊的焊接工藝。國產水冷板優勢

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