攪拌摩擦焊在動力電池包PACK箱體和散熱器領域的應用 隨著電子器件的集成度越來越高，傳統的散熱方式已不能滿足特定領域的散熱要求，取而代之的是不同規格尺寸的水冷組件，采用攪拌摩擦焊技術取代傳統焊接工藝會降低廢品率，便于產品的后續加工。 采用攪拌摩擦焊技術取代傳統焊接技術逬行熱沉器的批量制造，焊后產品外形美觀、無焊接變形、無裂紋及氣孔缺陷，焊接過程中不需要添加任何輔助材料，避免對冷卻液的不利影響，產品綜合性能得到提高。 攪拌摩擦焊技術的出現，也是散熱器的體積縮小。符合現代電子產品的發展需要。 公司擁有國內多臺專業化的平面二維數控攪拌摩擦焊設備，針對電子、電力等行業散熱結構及其類似產品的特點，可批量化焊接及定制加工各種形式的鋁合金工業散熱器和熱沉器，焊接厚度可以達到25mm,相關產品已在國內航天、航空、雷達、列車、電力等行業得到廣F應用。動力電池包PACK箱體FSW焊接，現階段我國制造工業對攪拌摩擦焊技術需求強烈。肇慶攪拌摩擦焊攪拌頭材質

廣東焊威新能源設備有限公司是上市公司控股子公司專業從事以攪拌摩擦焊為技術平臺，提供動力電池包箱體金屬結構件及新能源汽車生態產品配套服務的高科技企業。廣東焊威新能源設備有限公司主要從事以攪拌摩擦焊技術為主的動力電池包PACK箱體,儲能箱體,電控,水冷板等水冷金屬結構件研發生產銷售。擁有電池托盤金屬結構件生產線，含鋁合金材料+CNC+FSW，技術實力雄厚,行業經驗豐富,做工精細,工藝成熟,價格優惠,質量保障。廣東焊威新能源設備有限公司主要為新能源汽車,儲能,5G,液冷散熱器等行業提供以鋁合金材料+CNC+FSW攪拌摩擦焊接的水冷金屬結構件產品與技術服務。佛山專業攪拌摩擦焊公司一種叫攪拌摩擦焊的新工藝，已風靡新能源汽車零部件焊接。動力電池包箱體焊威新能源FSW焊接供應。

電機電控系統作為新能源汽車產業鏈的重要一環，其技術、制造水平直接影響整車的性能和成本。新能源汽車的電控技術，就好比汽車的大腦，在一定程度上影響汽車的動力性，經濟性，排放性，舒適性等。匯創達·焊威投資以鋁材+CNC+FSW（攪拌摩擦焊）的前端產線，配置了50臺攪拌摩擦焊接設備，100臺CNC型材設備。為新能源汽車主機廠及零部件廠，提供電控產品。此外，匯創達·焊威以攪拌摩擦焊技術為切入點，整合上游鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應商，實現新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈閉環。

動力電池包PACK箱體FSW攪拌摩擦焊攪拌摩擦焊（FSW)作為一種快速發展的新型固相焊接方法,正在成為世界范圍內的熱點焊接方法。該方法自發明[1]以來就受到制造工業關注,現正在逐漸成為輕合金金屬的主導焊接方法,在新型飛機、空間飛行器、艦船、高速列車、汽車、電子、電力以及能源等行業得到推廣應用。 現代交通運輸工具的高速、節能、輕量化是當今技術發展的大趨勢,輕質陸路和海洋交通運輸工具,如鋁合金高速列車、全鋁合金汽車、鋁合金高速艦船等產品逐漸受到市場歡迎;同時,鎂合金和鈦合金等輕合金材料在飛機、導彈及運載火箭等空間運輸工具領域也得到了廣F的應用和深入發展。 焊接是輕合金材料的重要連接技術之一,具有減重、節材和提高生產效率的作用。新型的高Q鋁合金、鎂合金等材料采用傳統的熔焊（TIC/MAC)方法存在系列問題,如熔焊過程中合金元素的燒損和力學性能降低、焊縫缺陷的產生和結構可靠性損傷、接頭的殘余應力和變形等。所以,一方面傳統的熔焊方法在向高能量密度的等離子、電子束和激光等先進熔焊方法發展,另一方面,新型的固相（非熔化)焊接方法如攪拌摩擦焊在輕合金焊接方面得到了快速發展和應用。動力電池包PACK箱體FSW攪拌摩擦焊接。將產品質量和精湛的技術服務帶動業務快速發展，應用于動力電池包PACK箱體FSW焊接。

攪拌摩擦焊接汽車輪轂 我公司已完全具備焊接3—15毫米厚、8-28英寸輪轂的能力。經實踐證明，該工藝 成熟、可靠。在經濟上比一般的輪轂制造工藝節省成本達30%以上。目前，我公司正與國內、外多家公司開展合作。 技術路線一 先將一塊等厚的鋁板卷成具有一條直縫的圓筒。將該直縫用攪拌摩擦焊工藝焊接起來；然后，將該直筒放在旋壓機上，旋壓成輪輞；鑄造輪輻；用我公司攪拌摩擦焊接工藝，將輪輞及輪輻的圓環焊接起來； 技術路線二 采用輪輻、輪輞分體鑄造，而后利用攪拌摩擦焊工藝對輪轂內、外環縫分別進行焊接，從而達到輪轂成型的狀態。動力電池包PACK箱體FSW攪拌摩擦焊接。為攪拌摩擦焊技術在中國市場的開發、推廣和工業化應用及動力電池包PACK箱體FSW焊接，開啟了大門。珠海鋁合金攪拌摩擦焊技術

動力電池包PACK箱體FSW焊接，將航天應用技術與民用市場進一步融合，推進制造業企業智能化發展。肇慶攪拌摩擦焊攪拌頭材質

匯創達·焊威的鋁電池包托盤前端的供應模式，以攪拌摩擦焊技術為切入點，整合上游鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應商，實現新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈閉環。可以承接鋁擠及鋁壓鑄產品的生產，可根據客戶需求定制化生產新能源汽車的鋁電池托盤、電控、電機殼及儲能、鋁壓鑄件、水冷板等行業的水冷散熱產品生產需求。除了為第三方零部件廠商供貨，匯創達·焊威也可以通過共享智造的方式為客戶服務，雙方共同組建新能源汽車鋁電池包前端產線，共同承接新能源主機廠商訂單。另外，客戶自建產線，匯創達·焊威為其提供攪拌摩擦焊技術等配套服務，降低客戶的生產成本，增加效率。肇慶攪拌摩擦焊攪拌頭材質