匯創達·焊威的電機殼主要采用鋁合金材質。在電動汽車領域，電動機外殼使用鋁合金材料時，對其鑄造工藝有較高的技術要求。需要實現輕便、堅固、耐用且在經濟上可行。隨著新型電動汽車平臺的不斷出現，同時主機廠需要滿足批量化生產條件，對電機重量輕、安裝空間小、比功率和效率高以及總體成本低的要求急劇上升。匯創達·焊威的電機殼體材料需要選擇適當的鑄造鋁合金和熱處理工藝來滿足使用需求，并且鑄造工藝的選擇還將影響鑄件的質量和機械性能。匯創達·焊威的電機殼可以定制也可以批量加工。東莞購買電機殼誠信合作

電機殼料也是一種外殼材料，起到保護電機的作用，同時還可以起到散熱和隔音的作用。電機在運轉的時候會產生很大的熱量和噪聲。那么電機殼材料選用什么材質比較好呢？電機殼料主要有鐵質和鋁質兩種，也有少部分電機殼采用銅質的。它們各有自己的特點。匯創達·焊威生產的鋁和金電機殼，市場上仍然有鑄鐵電機殼，鑄鐵電機殼的優勢是硬度高，不易變形，缺點是笨重、散熱不好，可塑性差，延伸率低，不隔音，穩定性沒有鋁材好。鋁合金電機殼料的優勢是重量輕，導熱性能好，可塑性強，可壓鑄可擠壓，延伸率、穩定性、隔音性能都比鐵高。所以新能源電機殼材料選用鋁和金。東莞購買電機殼誠信合作匯創達·焊威為新能源汽車零部件提供生產和加工，主要用于生產汽車電池托盤、 汽車輪轂、電機殼體等零部件。

電機鋁殼和鑄鐵殼各有什么優缺點？匯創達·焊威給你科普一下，鋁殼的電機一般為穩定電機用直流電工作轉速高都裝在不是很要力的地方,因為鋁要軟,鋁殼相比鐵殼重量輕、導熱性好、可以壓鑄、可塑性能好、延伸率高于鐵、價格高、硬度低。鑄鐵電機比較大力，都裝在一些工作上駛力大的地方,環境也比較差的地方,穩定性沒有鋁的那么好。焊威為新能源電動車加工，一般選用鋁殼，有以下幾方面的考量：鋁的密度比較小，可以減少整機的重量；鋁的導熱性能比鐵好，利于電機散熱；鋁的強度低，便于加工制造，節約加工成本。

汽車的輕量化意味著零部件的輕量化，鋁合金因其較低的密度和優異的性能，能在大幅度降低車身重量的同時保障汽車行駛的安全性，已成為各大汽車制造企業優先選擇的零部件材料。純電動汽車的驅動電機殼體通常采用鋁合金材料，以滿足汽車輕量化的要求。在汽車輕量化的趨勢下，匯創達·焊威通過汽車鋁和金鑄造零部件為新能源汽車整車減重，為其帶來可發展的市場空間。焊威的電機殼是我們的主打產品之一，電機殼加工工藝形式主要就是壓鑄和擠壓型材兩種，全流程工藝已應用于比亞迪等新能源汽車的配套產品。匯創達·焊威的電機殼采用鋁合金代替傳統鋼鐵材料，可以起到非常明顯的減重效果。

匯創達·焊威的電機殼使用鋁材料，鋁殼的電機一般為穩定電機用直流電工作轉速高都裝在不是很要力的地方,因為鋁要軟, 運作時不不一定有聲音。鋁的散熱好，重量輕，外觀漂亮。鋁殼電機，用的材質是鋁材，優點是重量輕、散熱性能好、導熱性好、可以壓鑄、可塑性能好、延伸率高于鐵、噪音低，動作穩定性好，缺點是相比較其他的材質價格會高一些。現在新額能源電動車為了輕便美觀且運行時沒有噪音，更多選擇鋁合金材質，得到新能源主機廠的認可。經過焊接加工、熱套組合、攪拌摩擦焊接、焊后加工、測試等工序形成一個密封的匯創達·焊威水冷腔體電機殼。東莞鋁鑄件電機殼方案

匯創達·焊威生產和制造高標準的鋁殼電機工藝要求較高。東莞購買電機殼誠信合作

匯創達·焊威為新能源汽車零部件的三電提供了生產和加工，目前主要用于生產汽車電池托盤、汽車輪轂、電機殼體等汽車零部件。其中，提供三電殼體系統的零部件，即動力電池上蓋、箱體及電機殼體等，主要生產加工鋁殼電機殼，其具有外形美觀、體積小、重量輕、結構簡單、維修方便，生產過程比較環保、生產效率高、便于運輸等優點，從而深受廣大戶的歡迎。還有底盤件、輪轂等的整體輕量化解決方案，包括產品設計方案、技術實施方案、測試報告、后續可能實現的實物樣件等。東莞購買電機殼誠信合作