新能源汽車逐漸在市場上受到越來越多消費者的青睞，新能源汽車的輕量化就是大勢所趨。新能源汽車電機殼是鋁合金材質在汽車輕量化上的主要應用場景之一。鋁合金電機殼內部通常設有復雜的水冷通道對電機進行降溫，電機殼作為冷卻系統的外壁和附著物的載體，不能出現滲漏、變形等問題。匯創達·焊威熟悉水冷電機殼從設計、加工到裝配全流程工藝，可以提供電機殼加工的整體解決方案，有成熟落地應用的案例，已服務多家新能源主機廠，頗受好評。匯創達·焊威的全流程工藝已應用于比亞迪等新能源汽車的電機殼等配套產品。東莞鋁合金電機殼設備

電機殼哪種材質加工好？匯創達·焊威為你介紹，首先是鋁殼電機：用的材質是鋁材，優點是重量輕、散熱性能好、導熱性好、可以壓鑄、可塑性能好、延伸率高于鐵、噪音低，動作穩定性好，缺點是價格高、硬度低，合適裝置在不用很出力的地方。其次是鑄鐵電機：電機外殼多用鑄鐵材質制作而成，優點是硬度高，抗外界壓力大，不易變形，價格低，可裝在一些工作上駛力大、環境也比較差的地方。缺點就是重量笨重，導熱性差、不可以壓鑄、可塑性能不好、延伸率低于鋁。噪音大，穩定性沒有鋁的那么好。東莞省電電機殼售后服務匯創達·焊威的鋁合金電機外殼是一種保護汽車電機組件免受灰塵和損壞的設備。

在新能源汽車產銷量的快速增長的背景下，電機殼、減速器殼、電池盒、電池托盤等新能源汽車鋁合金零部件市場需求隨之增長，一方面為鋁合金鑄造企業帶來了新的市場機遇，另一方面由于電機殼、電池盒等零部件結構復雜、鑄造難度高，也為鑄造企業的鑄造工藝、設備水平提出了更高的要求。車身輕量化的在于在保證汽車安全性的前提下，盡可能降低整車的重量，從而減少燃料消耗以達到減排目的，車身輕量化成為傳統燃油車發展的必然趨勢。匯創達·焊威為新能源汽車提供電驅系統重要零部件產品，如電機殼等已實現量產。

近年來，在節能減排和環保的需求下，汽車制造企業的研發重點正在由傳統燃料汽車向新能源汽車轉移。鋁合金電機殼作為新能源汽車的動力總成鑄件，結構比較復雜，鑄造難度大。水冷電機殼體的側壁環繞冷卻水套的密封性是產品的重要技術要求，也是產品比較大的鑄造難點。同時，電機殼體上、下端面以及側壁的縮松也是工藝開發中需要避免的鑄造缺陷。匯創達·焊威生產的鋁合金電機殼作為新能源汽車的重要零配件之一，提供的整體解決方案，已得到眾多新能源主機廠的認可。電機殼加工是匯創達·焊威的主打產品之一，已服務于多家企業有著落地應用的成熟案例。

目前市場上鋁殼電動機的產量迅猛增長，鋁殼電動機就是用壓鑄鋁或拉伸型材鋁的外殼替換傳統的鑄鐵外殼的電動機。由于鋁材的延展性能好、比重小。匯創達·焊威主要生產加工鋁殼電機殼，其具有外形美觀、體積小、重量輕、結構簡單、維修方便，生產過程比較環保、生產效率高、便于運輸等優點，從而深受廣大戶的歡迎。由于其一鋁質材料加工的，工藝要求高，機殼、端蓋的同心度差，其二鋁殼不導磁場，電動機額部磁路相對比鐵殼電動機飽和，電磁力波相對較大；鋁殼電機生產和制造高質量的產品工藝要求較高。匯創達·焊威提供電機殼售后服務，為新能源主機廠的維護帶來方便，隨時解決在運行中的難題，提供精誠服務。東莞省電電機殼售后服務

匯創達·焊威的電機殼優勢：抗老化性能。在金屬材料中，鋁有著較好的抗老化性能。東莞鋁合金電機殼設備

電機殼料也是一種外殼材料，起到保護電機的作用，同時還可以起到散熱和隔音的作用。電機在運轉的時候會產生很大的熱量和噪聲。那么電機殼材料選用什么材質比較好呢？電機殼料主要有鐵質和鋁質兩種，也有少部分電機殼采用銅質的。它們各有自己的特點。匯創達·焊威生產的鋁和金電機殼，市場上仍然有鑄鐵電機殼，鑄鐵電機殼的優勢是硬度高，不易變形，缺點是笨重、散熱不好，可塑性差，延伸率低，不隔音，穩定性沒有鋁材好。鋁合金電機殼料的優勢是重量輕，導熱性能好，可塑性強，可壓鑄可擠壓，延伸率、穩定性、隔音性能都比鐵高。所以新能源電機殼材料選用鋁和金。東莞鋁合金電機殼設備