匯創達·焊威的電機殼主要采用鋁合金殼體，它主要有以下四大優勢：使用壽命長。鋁合金殼體經過模擬老化試驗表明其使用壽命在20年以上，遠遠超過了金屬等傳統材料；阻燃、無煙、無毒。鋁合金材料的阻燃性等級可達FV0，在高溫灼燒下發煙量級別達15級，煙氣無毒，毒性級別為ZA1（準安全一級）；防爆性能。動力電池鋁殼蓋板上特別設有防爆裝置，在電芯內部壓力過大的情況下，防爆裝置會自動打開泄壓，以防止出現的現象；抗老化性能。在金屬材料中，鋁有著較好的抗老化性能。匯創達·焊威的鋁合金電機外殼是一種保護汽車電機組件免受灰塵和損壞的設備。東莞工業電機殼費用

匯創達·焊威為新能源汽車零部件的三電提供了生產和加工，目前主要用于生產汽車電池托盤、汽車輪轂、電機殼體等汽車零部件。其中，提供三電殼體系統的零部件，即動力電池上蓋、箱體及電機殼體等，主要生產加工鋁殼電機殼，其具有外形美觀、體積小、重量輕、結構簡單、維修方便，生產過程比較環保、生產效率高、便于運輸等優點，從而深受廣大戶的歡迎。還有底盤件、輪轂等的整體輕量化解決方案，包括產品設計方案、技術實施方案、測試報告、后續可能實現的實物樣件等。東莞電池托盤電機殼性能匯創達·焊威的電機殼可以定制也可以批量加工。

隨著電機能效標識的強制執行、市場優勝劣汰作用的顯化以及行業進入壁壘的進一步強化，價格競爭影響將逐步弱化。國外的主機廠家在國內也大批量的采購電機殼體，西門子、ABB、東元、韓國曉星等等。在此背景下，如火如荼的的電機殼生產廠房在中國的大地上猶如雨后春筍般的拔地而起。承載中國電機市場的各個集聚區采用消失模鑄造電機外殼已經得到電機主機廠的認可，還有很多采用鋁和金材質，匯創達·焊威在這種市場契機下發展成熟，可以提供電機殼加工的整體解決方案。

無論是主機廠還是零部件供應商，近幾年新增的傳統燃油車生產線已經屈指可數，取而代之的是如雨后春筍般涌現的新能源汽車，其產能正在以突破預期的速度持續擴張。如今，新能源汽車零部件的開發周期大幅縮短，但對質量和成本的要求上升到新的層面，這對匯創達·焊威來說既是挑戰，也是機遇。在這一趨勢下，匯創達·焊威的確面臨快速交付的壓力，而且必須具備柔性化的加工能力，來進行快速適應和調整，為客戶不斷出現的新需求提供定制化的解決方案。例如，電機殼的生產加工。匯創達·焊威的電機殼主要采用鋁合金材質。

匯創達·焊威電動汽車電機殼體主要采用鋁合金材料，新能源電動車對輕量化性能要求更高，輕量化設計中輕量化材料的選擇是重要的環節，材料的屈服強度和抗拉強度決定了零件結構的許用應力，在多元材料設計體系下合理的使用各種材料才能有效實現輕量化。目前市場上鎂、鋁合金被廣泛應用于制造領域，在考慮經濟因素的影響下，鋁合金的材料密度低、提高材料強度性輕量化效果比較好，且得到市場驗證。此外，鋁合金是環保型材料，廢料可回收利用。匯創達·焊威生產和制造高標準的鋁殼電機工藝要求較高。東莞工業電機殼廠

經過焊接加工、熱套組合、攪拌摩擦焊接、焊后加工、測試等工序形成一個密封的匯創達·焊威水冷腔體電機殼。東莞工業電機殼費用

由于新能源汽車搭載的三電系統（電驅動、電池、電控）與大量智能化系統，大幅增加了新能源汽車整車重量，進一步縮短了新能源汽車的續航里程。在電池技術短期內未有重大突破的前提下，汽車輕量化成為緩解新能源汽車里程焦慮的重要途徑。在汽車輕量化趨勢的推動下，單車用鋁量的提升將為汽車鋁合金鑄造零部件帶來廣闊發展空間。匯創達·焊威為新能源汽車提供電驅系統重要零部件產品，如電機殼等已實現量產，并有大量成熟落地應用的案例，例如合作廠商有比亞迪等。東莞工業電機殼費用