鋁合金壓鑄件是實現新能源汽車動力電池、驅動電機、電控系統輕量化的主要推手，動力電池、驅動電機、電控系統是新能源汽車的重要零部件，合稱三電系統，是決定汽車性能的關鍵。從新能源汽車制造成本構成看，三電系統占整車成本約50%。匯創達·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控、鋁壓鑄件、水冷板等新能源汽車零部件金屬結構件產品，鋁合金壓鑄產品應用于三電系統，幫助新能源汽車實現輕量化并提高續航水平。匯創達·焊威以攪拌摩擦焊技術為切入點，可根據客戶需求生產新能源汽車電控、電機殼等產品生產需求。電池托盤電控是什么

匯創達·焊威開創的鋁電池包托盤前端供應模式，以攪拌摩擦焊技術為切入點，可根據客戶需求定制化生產新能源汽車的鋁電池托盤、電控、電機殼及儲能、鋁壓鑄件、水冷板等行業的水冷散熱產品生產需求。匯創達·焊威**鋁電池托盤前端產線及供應鏈優勢在于：可以根據客戶要求進行定制，以滿足客戶的不同生產需求；化解客戶需要重資產投入，解決現金流的問題，降低客戶的成本，雙方達成共贏；公司自有的設備開發改造以及技術方案的優勢。能滿足客戶定制生產和快速擴產的需求，能在源頭上為客戶開源節流，把錢花在刀刃上。電池托盤電控是什么動力電池、驅動電機、電控系統是新能源汽車的重要零部件，合稱三電系統，是決定汽車性能的關鍵。

新能源汽車結構與傳統燃油車有很大的不同，純電動汽車目前是新能源汽車的主流。純電動汽車是以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛且符合各種法規要求的汽車。它擁有著和我們傳統燃油車所不同的“三大件”，即三電系統（電控、電池、電驅），三電系統的成本占比超過56%，純電動汽車中機械零部件大量縮減，電子電氣元件成為汽車的重要部件。匯創達·焊威以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結構件，如鋁電池托盤、電控、電機殼、水冷板等產品前端服務。

匯創達·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控、鋁壓鑄件、水冷板等產品。匯創達·焊威的鋁電池托盤前端產線及供應鏈優勢在于：攪拌摩擦焊作為新能源汽車三電的重要焊接技術，公司20年的專業技術，能滿足新能源汽車、航天航空等行業焊接需求，提高產品的可靠性；實現新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈上下游資源，為客戶節省成本，為鋁型材企業開拓新市場，形成一個多方受益的商業模式。已合作比亞迪、寧德時代、廣汽新能源、億緯鋰能、小鵬汽車等企業。匯創達·焊威在電控殼體加工時，需要時刻考慮到后續與端蓋裝配后的密封性。

新能源汽車區別于傳統車重要的技術是“三電”,即電機、電池和電控。匯創達·焊威就是專業為新能源汽車三電提供攪拌摩擦焊制造、加工和服務的新能源設備有限公司。新能源汽車新材料、新結構的使用, 像如今的電池托盤、汽車輪轂、電控、水冷電機殼等重要零部件需要采用新的連接技術,攪拌摩擦焊技術能夠很好滿足企業這種需求。匯創達·焊威攪拌摩擦焊焊接比傳統熔焊焊縫質量高,使用壽命長,而且通過自動化專業設備投入能夠降低生產成本。我國新能源汽車電控系統的生產廠商以整車制造企業、專業從事零部件供應或電機電控產品供應的企業為主。電池托盤電控是什么

大批造車勢力進入，對第三方新能源汽車集成商有需求，匯創達·焊威供應新能源汽車零部件金屬結構件電控等。電池托盤電控是什么

新能源車三電系統質量增加，續航里程訴求帶來輕量化需求。新能源車相較于燃油車雖然減少了發動機和變速箱，但是增加了三電（電機、電控、電池）系統，電池動力系統的能量密度低于燃油系統，因此新能源整車的質量高于傳統燃油車。而新能源車對于續航里程的述求，增加了對于整車輕量化的需求。輕量化助力節能減排，鋁合金材料性價比高。匯創達·焊威鋁合金壓鑄產品應用于電機系統、電控系統、電池系統，幫助新能源汽車實現輕量化并提高續航水平。電池托盤電控是什么