個別企業采購的壓縮機配件品質差,無法達到機組本身的技術要求,導致壓縮機油失效,從而產生結焦。主要原因有:1)空氣濾清器質量不好,濾塵效果差,使粉塵直接吸入壓縮機的機腔油品內,直接污染了油品,導致壓縮機內的油品老化,造成油路不暢,引起壓縮機高溫停機,出現壓縮機油品結焦現象;2)壓縮機的油濾質量差,阻濾不了雜物進入油品內;3)油分效果達不到技術規范要求。主要體現為分油不清,使壓縮機油脂隨著壓縮氣體的蒸發生流失,從而使壓縮機的機體缺少油量,形成高溫現象。
這不僅使壓縮機的運行質量下降,氣量不足,還會造成機頭抱死,加大維修成本,影響企業正常的生產秩序。內蒙古螺桿式噴油螺桿式壓縮機操作
昆西壓縮機的QuinSyn-PG® 是聚醚酯(PolyalkleneGlycol/Ester) 全合成油,它具有可生物降解的特性,有益于環保。QuinSyn-F® 是一種食品級潤滑油,它可以在出廠預裝時選用。QuinSyn-F® 設計用于與食物產品易接觸的應用場合。QuinSyn-IV® 是一種混合合成潤滑油,設計用于在高環境溫度和/ 或高污染區域內的操作。它采用聚阿爾法烯烴(PAO)作為基礎油,以提供杰出的潤滑性能。但被調制成能夠經濟地更換的品種:當污染物含量很高時,就可以非常頻繁地更換。吉林使用噴油螺桿式壓縮機品牌昆西螺桿式壓縮機低壓應用創新設計的全新主機,沒有過壓縮,有效節能!
擰開油濾芯,把各管路里的冷卻液同時放盡,換上新油濾芯。 打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標刻度線范圍內,擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現象。 冷卻液在使用過程中必須經常檢查,發現油位線太低時應及時補充新冷卻液,冷卻液使用中也必須經常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上,在油氣桶內無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有冷卻液流出時迅速關閉閥門。 冷卻液嚴禁不同品牌混合使用,切忌冷卻液超期使用,否則冷卻液質下降,潤滑性不良,閃點降低,極易造成高溫停機,引起油品自燃。昆泰克(上海)氣體設備有限公司為您提供可靠的壓縮空氣解決方案。
1.潤滑油生產廠家的專業性不夠,壓縮機油品的質量得不到保障。就目前市場的狀況看,很多專業壓縮機的制造商,都不生產配套的壓縮機油品,大多都是依靠石油企業專業供應和合作。個別廠商,為了降低成本,尋找小廠供應。這樣一來,油品質量必然得不到保障,監督也就不可能到位,這是油品質量出現問題的一大根源。
2.某些用戶在使用壓縮機時,為降低成本,沒有按規定使用要求的標號用油,主要表現為:
(1)新舊油品混用,造成新油失效。生產企業在使用設備時,長期不換油。只要壓縮機能轉動就行,潤滑油不夠了就添加,造成新舊油混合污染,進而失去了新油的應有作用;
(2)多種壓縮機品牌的油混用,造成壓縮機油降低。殊不知各廠家的壓縮機油添加劑配方不同,其與同類產品的配合使用性極差,故原有的功效降低或失效;
(3)盲目采用各種替代油品。用齒輪油、液壓油、基礎油等非壓縮機(螺桿式)專業油品進行替代。這既浪費了資源又提高了成本,更重要的是沒有起到專業油品的應有效果。
昆西螺桿式壓縮機QGD LP放大設計的管路系統,油分系統及油分系統,極大地提高了機器的可靠性!昆西壓縮機的標準配置,不對稱轉子型線設計,柔性聯軸器直聯驅動,主機與電機鋼性法蘭結構連接,6kV/10kV/3P/50Hz IP23 主驅動電機,全壓啟動,重型鋼結構底座,全封閉,靜音設計箱體,常閉進氣調節閥,全流量旋裝式油過濾器,水冷油冷卻器和后冷卻器,旋風式氣水分離器,QuinSyn PLUS 全合成**潤滑油。保護裝置,緊急停機按鈕,高溫停機保護,高排氣壓力停機保護,油氣桶安全閥,6kV/10kV 高壓啟動柜。昆西壓縮機為客戶提供符合實際的壓縮空氣解決方案,是您的理想之選。
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壓縮機的正常運轉離不開空氣壓縮機油的作用。內蒙古螺桿式噴油螺桿式壓縮機操作
1.金屬離子:壓縮機內部磨屑不但會堵塞油路系統,也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在,對某些烴類的聚合起到引發劑的作用。油品中水含量越多,溫度越高,金屬催化傾向則增加。所以應及時除去油品中的金屬磨屑。
2.氧化作用:空氣壓縮機油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質產生反應,生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長期作用下部分烴類物質發生聚合,形成不溶物。壓縮機的壓力越高,氧濃度就越大,油品氧化程度就越劇烈,油品壽命就越短。
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