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氣體壓縮機械制造指對氣體進行壓縮，使其壓力提高到350kPa以上的壓縮機械的制造，其大部分產品均為空氣壓縮機。空氣壓縮機（AirCompressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。空壓機所消耗的電能*有10%轉化成壓縮空氣，剩下的90%轉化為熱能，由此可見，壓縮空氣成本相當高昂。在大多數的工廠，到處都能聽到漏氣的聲音，但是根本沒有人理會，如果我們把泄漏問題解決了，就節省了大量的能源，因此，當聽到漏氣時，要及時采取相應的措施。還有一些工廠在用氣方式上存在很大的誤區，比如在線路板生產廠家，大多數電鍍線上都要用振動來增加對小孔的電鍍能力，有些廠家偏好采用氣振來達到此目的，殊不知，這樣做比采用電振的方式要多消耗十倍以上的電力。西藏污水處理熱能回收壓力空壓機余熱回收是一項非常環保的節能方式，也是目前備受推崇的節能方式。

無油螺桿式壓縮機的熱能回收具有很大潛力。在工作過程中，***級和第二級的排氣溫度可達130℃，大部分熱量被中間冷卻器、后冷卻器吸收。通過控制調節壓縮機冷卻系統中的冷水量，英格索蘭無油螺桿式熱回收系統輕松捕獲85% 的熱量，該熱能和冷卻水進行熱交換，可將熱水加至70℃，在保證壓縮機正常運行的前提下，比較大效率地實現了能源熱回收及儲備。該產品設計中，熱回收模塊、泵、閥安裝緊湊，占用空間小；采用不銹鋼熱回收模塊使導熱效果達到比較好，將損失降至比較低，不影響壓縮機的正常運行；閉環系統使冷卻水循環達到比較好；而且操作簡易，維護簡單，運行成本比較低，人機友好的PLC 控制器實現自動控制和監管。

采暖用熱：在長江流域及北方地區，冬季需要供熱采暖，而這部分熱量往往是利用鍋爐加熱提供的。現回收空壓機的余熱用于采暖，不但節省了能源的消耗，還可以減少鍋爐的裝機容量，進一步降低設備上的投資。空壓機余熱回收是一項非常環保的節能方式，也是目前備受推崇的節能方式。空壓機余熱回收是將空壓機的高溫油經過熱交換等技術處理把熱量傳遞到冷水中，冷水被加熱后流到保溫貯水桶中，這樣就可達到熱能回收的目的。目前，大多數空壓機企業用戶，開始回收利用空壓機熱量，將空壓機熱量轉為熱水，供應工廠所需用熱點，停用原有冷卻系統，減少熱能浪費和成本投入。回收余熱，可將能源利用率提高到85%以上，可在5~8個月回收成本。在對空氣壓縮機的熱量儲備程序進行改進后，不僅可以保護大氣環境，還可以減少熱量的損耗。

根據原先的工作狀態以及構造而生產出來的空氣壓縮機，它的絕熱性能一般都處在0.65～0.85之間。而改進后的空氣壓縮機，它的供油溫度一般處在54℃～64℃之間，實際工作中的排氣溫度常常處在84℃～94℃之間。過高的排氣溫度容易致使大多數的潤滑油呈現氣相的狀態，給油氣相離的工作帶來了很大的麻煩，還會減少潤滑油的工作年限。小部分熱能的消耗是因為設備的工作摩擦，但大部分還是由于空氣壓縮機在擠壓氣體時產生熱能轉變而造成的消耗，壓縮機的絕熱性能一般是處在60%～80%之間。它由很多表面呈現波紋形狀的金屬片，進行相互累加而形成的一個新型的、運轉速度快的換熱裝置。西藏冷卻熱能回收保養

回收空壓機熱量，**熱水供應，幫助企業合理利用能源，減少不必要的熱能浪費。廣西機械工程熱能回收配件

很多地區冬季需要供熱采暖；工廠涂裝車間、油漆噴刷車間等為了提高生產效率，往往需要供暖風，加快油漆干燥速度，而這些熱量往往是利用鍋爐加熱提供的。現回收空壓機的余熱用于采暖，不但節省了能源的消耗，還可以減少鍋爐的裝機容量，進一步降低設備上的投資。離心機余熱回收裝置可根據客戶的熱水量需求，選擇改造離心機的中冷或后冷，比較大可回收軸功率的56%能量。整個系統包括：能量回收裝置、冷卻水保障裝置、熱水換熱裝置，模塊化設計保證能量回收在應用中的完美兼容性。

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