鋁銅合金鋁銅合金中，Y合金是Z有名的；它以Al—Cu—Ni—Mn為基礎(chǔ)，其高溫疲勞強(qiáng)度、導(dǎo)熱性、延展性都好，鍛造性也好，易加工，但密度大，尤其是熱膨脹系數(shù)大，成本高，過去的一汽CAl5、南京NJ70等采用它，牌號(hào)為ZL110，但現(xiàn)在已很少采用，只在鍛造活塞中少量使用。亞共晶鋁硅合金含硅量為8.5％～10.5％，在負(fù)荷較小的汽油機(jī)中采用，線膨脹系數(shù)稍大，但鑄造性能好，適用于大量生產(chǎn)的工藝要求，國內(nèi)牌號(hào)為ZL108。此種合金國內(nèi)應(yīng)用很少，但國外應(yīng)用很廣。共晶鋁硅合金含硅量為12％左右，國外經(jīng)常稱它為L(zhǎng)o-Ex合金，國內(nèi)牌號(hào)為ZL109，是目前國內(nèi)外應(yīng)用較廣的活塞材料。既用于汽油機(jī)，也用于柴油機(jī)，既可鑄造，也可鍛造。利勃海爾活塞在多個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。河北直銷活塞公司

在燃燒壓力和慣性力的共同作用下，活塞銷與座孔之間會(huì)產(chǎn)生磨損，其ZD磨損部位在活塞銷座孔的上下方向。豐田卡羅拉1.6升車型的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)活塞銷孔徑分為A、B、C三級(jí)。A級(jí)孔徑為20.006～20.009mm,B級(jí)孔徑為20.010～20.012mm,C級(jí)孔徑為20.013～20.015mm。相應(yīng)的活塞銷直徑A級(jí)為20.004～20.007mm,B級(jí)為20.008～20.010mm,C級(jí)孔徑為20.011～20.013mm。不符合規(guī)定的，一律更換新品。分別測(cè)量活塞銷座孔直徑和活塞銷與座孔配合處的外徑，用孔徑減去銷的外徑進(jìn)行計(jì)算。豐田卡羅拉1.6升車型的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)間隙為-0.001～0.005mm，ZD值為0.010mm。如超過ZD值，則應(yīng)更換活塞。如有必要，則成套更換活塞和活塞銷。北京直銷活塞保養(yǎng)艾爾梯匹（上海）機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司致力于提供 活塞，歡迎新老客戶來電！

目前，國外鋼質(zhì)模鍛活塞已廣泛應(yīng)用于卡曼、卡特彼勒、康明斯、戴姆勒、沃爾沃、奔馳、馬克等公司的高性能中重型柴油機(jī)上。隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展，以及國家對(duì)節(jié)能環(huán)保的嚴(yán)格管控，中國汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)開始按國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，鋼制模鍛活塞憑借其自身性能優(yōu)勢(shì)和壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，需求量與日俱增，加工精度要求越來越高。因此如何提升活塞鍛造模具加工表面質(zhì)量，提高加工效率，將成為一個(gè)企業(yè)能否承接鋼制模鍛活塞的重要技術(shù)能力衡量指標(biāo)。

活塞環(huán)泄漏將對(duì)內(nèi)燃機(jī)的性能產(chǎn)生巨大影響。首先，泄漏會(huì)導(dǎo)致燃燒室中的氣體壓力降低，從而減少活塞的推力，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。其次，泄漏會(huì)導(dǎo)致燃燒室中的氣體溫度降低，從而降低燃燒效率，增加燃料消耗。泄漏還會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)和缸壁的磨損加劇，甚至引起機(jī)械故障。為避免活塞環(huán)泄漏問題，我們需要采取一些措施。首先，定期檢查活塞環(huán)的磨損情況，并及時(shí)更換嚴(yán)重磨損的活塞環(huán)。其次，注意活塞環(huán)的安裝質(zhì)量，并確保活塞環(huán)與缸壁之間的間隙符合要求。選擇合適的活塞環(huán)材料，提高其抗高溫高壓能力。總之，活塞環(huán)泄漏是內(nèi)燃機(jī)中常見的問題，將對(duì)機(jī)器性能產(chǎn)生巨大影響。我們需要采取一些措施，避免這個(gè)問題，確保內(nèi)燃機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。活塞，就選艾爾梯匹（上海）機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司。

活塞環(huán)“三隙”的檢查活塞環(huán)“三隙”是指活塞環(huán)在氣缸內(nèi)的端隙、在環(huán)槽內(nèi)的側(cè)隙和活塞環(huán)背面與活塞環(huán)槽底之間的間隙。（1）端隙的檢查。將活塞環(huán)放入氣缸內(nèi)，用活塞頂部將環(huán)推到活塞環(huán)下止點(diǎn)位置，用塞尺測(cè)量環(huán)端口間隙，如圖所示。不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)其間隙大小不同。發(fā)動(dòng)機(jī)D一道氣環(huán)為0.2～0.3mm，ZD端隙為0.5mm；第二道氣環(huán)為0.3～0.5mm，ZD端隙為0.7mm，油環(huán)為0.1～0.4mm，ZD端隙為0.7mm。如端隙大于ZD值，則更換活塞環(huán)，如換環(huán)后仍大于ZD值，則更換氣缸體。拆車活塞的底部結(jié)構(gòu)通常包括防震彈簧、減磨涂層等部分。河北活塞批發(fā)

活塞配件的主要功能是幫助燃燒室內(nèi)燃料的膨脹和壓縮，從而實(shí)現(xiàn)燃料的燃燒和能量的轉(zhuǎn)化。河北直銷活塞公司

活塞運(yùn)動(dòng)過程中的連桿轉(zhuǎn)動(dòng)使得曲軸旋轉(zhuǎn)，通過傳動(dòng)裝置將機(jī)械能傳至車輛的動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)車輛前進(jìn)。因此，活塞不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃過程中能量轉(zhuǎn)換的媒介，同時(shí)也承擔(dān)了傳遞動(dòng)力的重要任務(wù)。除此之外，活塞還與汽缸壁之間形成緊密的連接，通過活塞環(huán)密封氣缸，并降低氣缸與活塞之間的摩擦損耗。它具有良好的散熱性能和耐高溫性能，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。總之，活塞在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到了將燃燒能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵作用。它不僅推動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)，還將產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給車輛，使其行駛。同時(shí)，活塞還具備密封氣缸和降低摩擦損耗的功能，為發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供支持河北直銷活塞公司