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江蘇油底殼氣密性檢漏設(shè)備批發(fā)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-08

氣密儀是一種狀態(tài)監(jiān)視、檢測設(shè)備,用它可以構(gòu)成控制報(bào)警系統(tǒng)或者檢測設(shè)備。比如可以用氣密儀和夾具組合成為檢測工件氣密性能的流水生產(chǎn)線機(jī)床,常見的有由本公司生產(chǎn)的適合用于摩托車、汽車的氣缸頭試漏機(jī),離合器蓋(或總成)試漏機(jī),氣缸體檢漏機(jī),變速器殼體試漏機(jī)等摩托車、汽車檢漏機(jī)床。這些產(chǎn)品已經(jīng)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化,是機(jī)械、電子、醫(yī)療器械、空調(diào)器、燃?xì)庥镁叩刃袠I(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、高效、低耗、實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張和國際化,迎接新世紀(jì)挑戰(zhàn)的利器。在不使用氣密性檢漏儀器的情況下,也要定期對其進(jìn)行整體檢查,以保證其使用壽命。江蘇油底殼氣密性檢漏設(shè)備批發(fā)

氣密性檢漏儀

傳統(tǒng)的檢測試件密封性(又稱泄漏)是采用浸水或浸油目視氣泡法,它的設(shè)備簡單,結(jié)果直觀,但檢測精度和效率低,人為因素影響較大,無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定量測漏,同時(shí)還會(huì)給工件帶來潮濕生銹,雜質(zhì)浸入等不良影響及繁瑣的試件表面附水(或油)后處理,甚至有些產(chǎn)品不允許用此方法檢測,如:電子、電器元件等。氣壓法檢漏是通過被測工件充氣加壓或抽真空(空氣)作為介質(zhì),然后對其壓力,差壓或流量(與比較容積間)進(jìn)行取樣分析,從而判斷工件是否泄漏,此方法結(jié)構(gòu)簡單、檢測方便、快捷、清潔、準(zhǔn)確、成本低、自動(dòng)化程度高,深受人們關(guān)注。重慶攝像頭氣密性檢漏設(shè)備出廠價(jià)傳統(tǒng)的檢測試件密封性(又稱泄漏)是采用浸水或浸油目視氣泡法,它的設(shè)備簡單,結(jié)果直觀。

江蘇油底殼氣密性檢漏設(shè)備批發(fā),氣密性檢漏儀

現(xiàn)在氣密性檢漏儀器設(shè)備的應(yīng)用越來越頻繁,那么在應(yīng)用過程中應(yīng)該注意哪些問題呢?以下是小編給大家?guī)淼姆窒恚黄饋砹私庖幌隆#?)周圍環(huán)境對檢測有一定影響。如果測試產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品在相同條件下測試,氣密檢測儀可以消除外界帶來的影響。(2)氣密性檢漏儀器在對待測物體充氣的絕熱壓縮過程中,氣密檢測設(shè)備將不可避免地改變待測物體的內(nèi)部溫度。無論采用哪種壓力方法,這種溫度影響都是不可避免的。如果被測物質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)在相同條件下進(jìn)行比較和測試,加壓引起的絕熱溫升效應(yīng)會(huì)相互抵消。(3)加壓會(huì)導(dǎo)致被測產(chǎn)品和檢測管道變形。差壓比較法可以抵消體積變化對檢測結(jié)果的影響。對于防水測試設(shè)備,必須盡可能保證被測產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品兩側(cè)管道的對稱性。

在制作好工裝模具后,我們需選擇一臺穩(wěn)定性好、精度高的氣密性檢漏儀,在這次案例中我們選擇的氣密性檢漏儀,選定氣密性檢漏儀后將工裝與氣密性檢漏儀相連接,具體的氣密性檢漏儀的檢漏步驟如下:1、將電動(dòng)閥門放入工裝模具內(nèi);2、在閥門氣密性檢漏儀上設(shè)置好檢漏壓力(本次檢漏壓力為200kpa)、充氣時(shí)間、穩(wěn)壓時(shí)間、檢漏時(shí)間、泄漏率上下限等檢漏參數(shù);3、啟動(dòng)氣密性檢漏儀,工裝模具將產(chǎn)品自動(dòng)密封,并對產(chǎn)品進(jìn)行充氣、穩(wěn)壓、測試操作;4、測試結(jié)束后,儀器會(huì)自動(dòng)計(jì)算出所測產(chǎn)品的泄漏率,并與所設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)泄漏率進(jìn)行比較,判斷出所測產(chǎn)品是否合格,合格的產(chǎn)品氣密性檢漏儀會(huì)亮綠燈及在屏幕上顯示PASS,不合格的產(chǎn)品將亮紅燈在屏幕上顯示FAIL。氣密檢測儀器一般根據(jù)溫度來進(jìn)行數(shù)據(jù)判斷。

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氣密性檢漏儀的氣源氣壓應(yīng)保持在0.4到0.8MPa之間,以達(dá)到儀器運(yùn)行的測量效果。在任何情況下,氣源壓力都應(yīng)不低于0.4MPa且比測試壓力至少大0.1MPa。對一工件泄漏量的測量結(jié)果往往是由很小的壓力降(幾個(gè)Pa)反映出來的,因此應(yīng)大限度地避免外部因素造成的壓力變化。如果在測試過程中溫度發(fā)生變化,則氣體壓力也會(huì)相應(yīng)發(fā)生變化,所以測量結(jié)果也不準(zhǔn)確。我們應(yīng)盡可能避免溫度變化,特別是過大的溫差變化。如果工件溫度與周圍的空氣溫度不一樣(如經(jīng)過加熱爐、壓力機(jī)、清洗機(jī)等處理),必須讓工件恢復(fù)到與周圍溫度相近后再進(jìn)行測量。容積的變化會(huì)引起氣壓變化,從而影響測量準(zhǔn)確性。應(yīng)盡可能地避免工件夾緊處的氣體泄漏。一般來說,連接部分應(yīng)是金屬/金屬連接,并使用環(huán)境密封墊(如果必要的話),對密封口的兩側(cè)還應(yīng)做機(jī)械固定。在氣密性檢漏儀器工作過程中,操作人員要密切關(guān)注其工作情況,判斷其工作是否正常。山東汽車水管氣密性檢漏儀品牌

氣密性檢漏儀器的壽命非常久,氣密性檢漏儀器好好保護(hù)可以用好幾年。江蘇油底殼氣密性檢漏設(shè)備批發(fā)

氣密性檢漏儀總成體積較小、質(zhì)量較輕、內(nèi)部零件數(shù)量偏少,一般其氣密檢測標(biāo)準(zhǔn)為:總成輸入壓力0-50kpa,泄漏率在30-50cc/min。本文中所述的變速器總成體積Ve為6.606L,氣密檢測參數(shù)初步定為:充氣壓力25kPa,充氣時(shí)間5s,氣壓平衡+檢測時(shí)間20s,測試過程中,壓降≤16Pa,泄漏量約為20 cc/min。在變速器總成開發(fā)階段使用該氣密檢測參數(shù)檢測泄漏量符合技術(shù)要求,同時(shí)采用水密檢測復(fù)檢,未發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生氣泡,但是在臺架試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)變速器總成存在滲油現(xiàn)象。為解決滲油問題,需提高氣密出廠檢測規(guī)范要求,將泄漏量要求由20cc/min提高至10cc/min,同時(shí)對其他氣密檢測指標(biāo)逐一驗(yàn)證合理性。江蘇油底殼氣密性檢漏設(shè)備批發(fā)

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