國內通信設施是指用于實現國內通信業務所需的地面傳輸網絡和網絡元素。國內通信設施服務業務是指建設并出租、出售國內通信設施的業務。國內通信設施主要包括：光纜、電纜、光纖、金屬線、節點設備、線路設備、微波站、國內衛星地球站等物理資源，和帶寬(包括通道、電路)、波長等功能資源組成的國內通信傳輸設施。國內專線電路租用服務業務屬國內通信設施服務業務。國內通信設施服務業務經營者應根據國家有關規定建設上述國內通信設施的部分或全部物理資源和功能資源，并可以開展相應的出租、出售經營活動。所有數據通信鏈路均為雙向?；葜葙|量通訊設備銷售量大從優

艦艇上利用無線電波傳輸信息的設備。主要用于艦艇對外通信，是進行遠距離通信的***手段。由發信機、收信機、天線、饋線和相應的終端設備構成。包括：用于遠距離通信或近距離戰術通信的短波通信設備和衛星通信設備，是艦艇上**重要的無線電通信設備；用于視距范圍內戰術通信的超短波通信設備；主要用于應急通信的中波通信設備；主要用于潛艇水下接收岸站所發信息的甚長波接收設備。艦艇無線電通信設備能傳輸電報、電話、數據和圖像，并能實施保密通信。湛江國內通訊設備銷售費用這次北極探險隊員們所使用的通訊工具是摩托羅拉的銥星系統。

船艦通訊中的所謂內通和外通，簡單點說就是指在艦船內部以及艦船與外部之間的通信。兩者的使命有所區別：內通是保障艦船內部指揮、會議電話、生活勤務、通播及監視報警等任務的通信；而外通一般應具有艦-岸、艦-艦（艇）、艦-空無線通信以及應急救生通信的功能和能力。這兩種通信在方式上的主要區別是內通以有線方式為主，其所用的技術與設備與民用電信系統的類似；而外通則主要用無線方式，其在某些頻段上與商業移動通信系統有不少共通之處，但使用了更多的頻段和方式來保證其通信的可靠性。

無線通信設備衛星、無線電臺、無線電視（公交車或地鐵上）、無線局域網、移動電話（手機）、手機GPRS上網等。車載終端是用于車輛定位服務一種車載設備。它能為車輛用戶提供定位、導航、防盜、防***、信息發布、上網、游戲及多媒體等服務一種車載設備。***適用于：公安、醫療（120救護）、汽車租賃、出租車調度、長途客運貨運和私人需要車輛安全監控等方面。組成部分由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及**設備等組成。GPS模塊接收通信導航衛星定位信息，經控制模塊運算解析后，發送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運算解析后數據，GPS服務平臺進一步運算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們再這些信息，對車輛進行調度、管理和控制。所有數據通信鏈路均為雙向。二級交換中心設置本地和中轉合一的分組交換機（PTLS），主要疏通本地區的轉接和用戶接入業務。

街道上每隔一二百米肯定能找到一部公話，那個年代，使用IC卡成為一種“時髦”。面額30元和50元的IC卡****，常常供不應求。每年9月至10月新生報到時，大學校園里的話務量能達到幾十萬小時。2001年左右，各地市開始推出各自的電話卡，只限在本地使用，200、201等電話卡應運而生。IC卡因其芯片易碎、話費高昂等缺陷受到沖擊，逐漸退出通信市場。 [1]隨著手機的普及，曾經風光一時的公用電話亭在使用功能上逐漸“失寵”， 街頭、校園里已經很難買到公共電話卡，公用電話亭正在我們的視野中漸漸消失。 [1]通信設備，英文簡稱ICD，全稱Industrial Communication Device。惠州質量通訊設備銷售量大從優

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[2]中國電信行業主設備2013年上半年回暖盡管主設備商2012年業績不佳，但在公布的年報中均表達了對未來樂觀的預期。隨著全球經濟的復蘇，運營商資本開支將有所好轉，我們認為通信設備行業能夠隨著宏觀經濟的復蘇而逐步回暖，而LTE將成為行業好轉的驅動力。有線通信是指通信設備傳輸間需要經過線纜連接，即利用架空線纜、同軸線纜、光纖、音頻線纜等傳輸介質傳輸信息方式。優點與缺點有線通信設備比較大優勢就是抗干擾性強，穩定性高，具備一定的保密性，傳輸速率快，帶寬能夠無限大；但有線通信受環境影響較大，擴展性較弱，有衰減，施工難度大，移動性差，費用高?；葜葙|量通訊設備銷售量大從優

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