上架載荷指托盤在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時，托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的較大載荷重量。選擇托盤的載荷能力時要了解托盤的使用功能，當托盤要上架存儲時，上架載荷較為重要。同時，托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關系，載荷面積減小，托盤的實際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。在載荷的概念上，動載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤標準（EPAL）中，將上架載荷和叉車作業時動載合并為同一載荷。托盤是物流產業中較為基本的集裝單元，它隨著產品在生產企業、物流企業、零售企業和用戶之間流通，它與產品生產線、產品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設施等許多方面均有較為嚴格的尺寸匹配關系。托盤是物流產業中較為基本的集裝單元。長興托盤零售價

實木托盤的優點： 1、木托盤裝盤容易，裝盤后可采用捆扎、緊包等技術處理，使用簡便。 2、自重量小，因此用于裝卸、運輸托盤本身所消耗的勞動較小。 3、根據結構和使用方法分類。有單面形、雙面單用型、雙面雙用型和翼型等四種。 4、根據叉車插入方式分類，有單向插入型、雙向插入型、四向插入型等三種。 5、加快了貨物周轉效率：以托盤方式集轉運輸，方便的產品裝卸，集裝箱的周轉率，可以快速的將貨物運抵到客戶手中，加快了貿易的速度。長興采購托盤價格鋼托盤是現代倉儲物流企業常用的倉儲工具。

木托盤跟木箱包裝一樣，也可分為國內木托盤與出口木托盤，木托盤往往為實木材質，而出品木托盤可分為免熏蒸膠合板木托盤和實木熏蒸出口木托盤，但是其托盤結構基本類似，都是根據設備重量與受力結構來設計木托盤的結構。 木托盤根據其材料的不同，可以分為膠合板箱、膠木箱和木板箱；根據其箱檔和箱板的相對位置，可以分為內框架木箱和外框架木箱；根據箱面的封閉程度，木箱有封閉箱和花格箱；根據其內裝物重量和尺寸，可以分為小型箱、中型箱和大型箱。

不僅在鐵路方面，在汽車運輸和船舶運輸方面，實行托盤直達運輸，或者由各種運輸方式組成聯合直達運輸，對運輸行業和利用運輸的物資單位，都能得到很好的運輸經濟效果。托盤的直達運輸與使用是發展現代物流的必不可少的方式之一。實際情況是絕大多數制造廠都沒能實現托盤的直達運輸，由此造成的人力、物力資源的浪費是十分驚人的。在不能實現托盤直達運輸的理由中，企業選擇托盤周轉與回送等管理困難一項者較多。絕大多數企業都把托盤作為企業內部的周轉工具，托盤很少離開企業，從而較大降低了托盤的使用效果。物流上的托盤，按材質、用途、臺面、叉車的叉入方式和結構區分。

免熏蒸復合托盤集傳統木質包裝和紙質包裝優點于一身。產品表面平整，免熏蒸、免商檢載重高防水無害，可以承載任何出口產品。其外觀和性能大幅優于過去曾大量使用的天然木質包裝，木托盤有利于提高出口產品的檔次，并且可以減少熏蒸商檢等復雜的程序和手續，提高工作效率，促進外貿出口。免熏蒸包裝產品的特點是可以直接通關出口，而且與其它同類產品相比具有：堅固結實、承重力強、外形美觀、價格便宜等優勢，是目前出口包裝物的絕好選擇。托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。長興采購托盤價格

木制托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。長興托盤零售價

周轉托盤是用其上面堆裝貨物，以便進行吊裝搬運堆放的 貨物的承載體，特別是托盤可以拆卸重疊組合回運和再組裝使用的周轉托 盤。已有的堆放貨物進行運輸的托盤，都是由底板和底板相面 的木擔固定連接組成， 一般用4丁子或螺釘連接，連接后就不希望在拆卸，是整體回運，造成回運所占體積比較大，成本比較高，所以一般不進行周 轉。已有的托盤即使拆卸，也非常費事、費時，還要損壞連接部位，幾乎 不能周轉使用。 托盤周轉 ：倉儲部門在托盤發放時要填寫一式三聯《周轉托盤、木質托盤出庫單》，要求司機、倉庫托盤發放人員簽字確認，三聯中一聯留存倉庫，一聯責成司機交予客戶收貨部門簽字帶回，一聯交予司機。 倉儲部門每日要統計發出托盤數量，并以報表形式交予專人統計。 倉儲部門在接收空托盤返回時，要檢查托盤完好情況，并填寫一式三聯《周轉托盤、木質托盤收貨單》，要求物流司機、收貨人員簽字確認，三聯中一聯留存倉儲，一聯由倉儲部門交予客服組留存，一聯交予司機。 倉儲部門每日要統計收回托盤數量，并將單據交予專人統計，做臺賬和報表。 客服人員，要根據專人統計出具的《在途托盤統計報表》，及時督促客戶返回空托盤。長興托盤零售價