卡車運輸體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的公路網運行外，還可離開路網深入到工廠企業、農村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發地門口直接運送到目的地門口，實現“門到門”直達運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。在中、短途運輸中，由于公路運輸可以實現“門到門”直達運輸，中途不需要倒運、轉乘就可以直接將客貨運達目的地，因此，與其它運輸方式相比，其客、貨在途時間較短，運送速度較快。卡車運輸，是以整個社會為服務對象的專業性公路卡車運輸。國內貨運卡車運輸服務咨詢

卡車運輸合同變更、解除條件的特殊性托運人享有法定的單方的合同變更、解除權，但對變更、解除合同造成的損失及費用，應當予以賠償。卡車運輸合同的不得拒絕性從事公共運輸的承運人（指具有獨占地位以及其提供的服務具有公用事業性質的承運人）不得拒絕托運人通常、合理的運輸要求。法律適用的特殊性由于運輸行業的特殊風險，法律對承運人的某些權益予以特殊保護。故除合同法外，當事人的基本權利和責任有專門的法律、法規和規章調整的，應當遵循普通法和特別法的適用原則。國內貨運卡車運輸服務咨詢卡車運輸的運輸能力及單車裝載量大。

卡車運輸的基本要求：1.托運人應根據物品貨運運輸的尺寸和車貨品質，在啟運前會與承運人勘測安全施工當場和運輸路線，把握沿線路面線型和排水工程根據工作能力，并制訂運輸物流組織計劃方案。涉及別的的單位的應事前向相關機構申請并征求愿意，才能夠啟運。承運人對托運人托運普通貨物的內包裝是否符合要求，不承擔檢查責任。2.運送花費由承、托彼此商議確立。因運輸物流特型重量物品產生的清淤、接送、搬運裝卸等花費，由承運人擔負。

卡車運輸一般適用于多點裝卸，按照全程的合計來說，通常情況下是按照全程合計的載重量來計重。如果載重量不足車輛的額定載重量的時候，我們一般也是需要按照車輛的額定載重量來計算的。如果選擇了卡車運輸，那么托運人就要自行裝整車貨物。卡車運輸多數是屬于直達形式，只要貨物從發貨地到收貨地址的倉庫即可，沒有多余的中間環節。但是零擔運輸需要等到不一樣的客戶的貨物湊齊以后，才可以從發貨地發出，然后等到一定的時間段才能發車，這在時間上，卡車運輸也優于零擔運輸。并且到達目的地后，零擔運輸還必須要入庫保管，等待不同的貨物收取人來提貨，所以明顯更麻煩一點。為個人或單位搬遷提供運輸和搬運裝卸服務，并按規定收取費用的，為搬家卡車運輸。

公路卡車運輸量占據貨物運輸量的絕大部分份額，除公路貨運靈活便捷的優勢之外，還得益于不斷創新的模式。卡車運輸隨著治超的深入以及降低大噸位車輛路橋通行費等政策措施的落實，運價水平回落，貨運量將保持較快的增長，運輸市場將出現供大于求的局面。我國公路在客運量、貨運量、客運周轉量等方面均遙遙優先于其他運輸方式的總和。根據交通部規劃，到2010年，公路總里程要達到210萬至230萬公里，建成"五縱七橫"國道主干線，人口在20萬以上的城市高速公路連接率將達到90%，高速公路總里程達到5萬公里。卡車運輸與其它運輸較大的區別就是它的安全指數需要我們時刻注意。國內貨運卡車運輸服務咨詢

卡車運輸是國家和地區之間的運輸。國內貨運卡車運輸服務咨詢

我們在進行卡車運輸的情況下一定要時刻關心貨物物流運輸的物流詳情，由于比較好的物流運輸企業全是會及時追蹤貨物物流運輸的過程的，而且在貨物抵達到達站以后一定要確認收貨才是本人才能夠進行取貨的個人行為。物流卡車運輸中貨物的丟失實際上主要還是由于運送工作人員的不仔細導致的，物流運輸企業要想降低貨物丟失的情況的話，就必須從工作人員的管理方法及其物流卡車運輸管理工作下手，在運送的過程中經常性的停車進行查驗，那樣就可以在很大程度上降低丟件的情況產生。國內貨運卡車運輸服務咨詢