在我國制約第三方物流運輸發展的主要因素是以下幾個方面：（1）技術的因素。雖然信息產業給中小企業注入了大量高新技術，但資源與技術構成不合理，普遍存在設施設備老化，物流技術水平低，難以適應現代化專業物流發展的需要，是影響第三方物流運輸發展的主要因素。（2）管理的因素。大多數中小工業企業在較大程度上缺乏較為科學的內部管理制度，缺乏管理組織能力在生產管理上處于混亂狀態，在組織經營上處于無序狀態。產前沒有市場調研，沒有嚴格的成本核算；產中沒有生產控制，沒有營銷策略；產后沒有售后服務，是制約第三方物流運輸發展的基礎因素。（3）人才的因素。中小企業普遍存在員工素質低，知識構成不合理，人才匱乏，缺乏創新能力的情況，是制約第三方物流運輸發展的關鍵因素。第三方物流公司通常提供多種運輸模式的選擇，如陸運、海運和空運。揚州精密儀器第三方物流運輸服務商

第三方物流運輸運輸的優越性：企業集中精力于關鍵業務。由于任何企業的資源都是有限的，很難成為業務上面面俱到。為此，企業應把自己的主要資源集中于自己擅長的主業，而把物流等輔助功能留給物流公司。靈活運用新技術，實現以信息換庫存，降低成本。減少固定資產投資，加速資本周轉。企業自建物流需要投入大量的資金購買物流設備，建設倉庫和信息網絡等專業物流設備。這些資源對于缺乏資金的企業特別是中小企業是個沉重的負擔。而如果使用第三方物流運輸公司不僅減少設施的投資，還解放了倉庫和車隊方面的資金占用，加速了資金周轉。揚州精密儀器第三方物流運輸服務商第三方物流公司通常提供24/7的客戶服務，確保貨物的順利運輸。

在我國制約第三方物流運輸發展的主要因素是以下幾個方面：（1）觀念的影響。中小工業企業一般實行單一的生產管理，企業經營范圍封閉，缺乏進入市場和社會的一體化模式，習慣于傳統的企業儲運方式，重生產、輕儲運，難以形成現代物流管理思想，對第三方物流運輸存在認識上觀念上的障礙，是影響第三方物流運輸發展的根本因素。（2）結構的影響。中小企業量大面廣，總規模不小，但組織和產業結構不合理，低水平重復建設，重復投入，在相當多行業形成產品供大于求、結構性過剩，普遍存在產業關聯度較低，缺乏社會化、專業化分工協作，是影響第三方物流運輸發展的重要因素。

第三方物流運輸的發展：培育具有國際競爭力的物流集團，實行集約化經營。許多第三方物流運輸企業都是計劃經濟時期商業、物資、糧食等部門儲運企業轉型而來，都有特定的服務領域，彼此間競爭不大。若要適應入世后激烈競爭需要，必須打破業務范圍、行業、地域、所有制等方面的限制，樹立全國一盤棋的思想，整合物流企業，鼓勵強強聯合，組建跨區域的大型集團，并且只有兼并聯合，才能合理配置資源和健全經營網絡，才有可能延伸觸角至海外，參與國際市場競爭。通過與第三方物流公司的合作，企業可以降低成本并提高資本效率。

第三方物流運輸運作價值：客戶運作整合。第三方物流運輸服務帶來增值的另一個方法是引入多客戶運作，或者是在客戶中分享資源。例如，多客戶整合的倉儲和運輸網絡，可以利用相似的結合起來的資源，整合的運作規模效益成為提高效率的重要方面。第三方物流運輸整合運作的復雜性很高，需要更多的信息技術與技能。這一整合增值方式對于單個客戶進行內部運作的很不經濟的運輸與倉儲網絡也適用。因此表現出來的規模經濟效益是遞增的，如果運作得好，將導致競爭優勢及更大的客戶基礎。當然，一些擁有大量貨流的大客戶也常常投資協調和溝通技能及其資產，自行整合公司的物流資源。專業的第三方物流公司可以幫助企業遵守國際貿易法規和標準。奉賢區安鋼第三方物流運輸公司

通過與專業的第三方物流公司合作，企業可以降低成本并提高效率。揚州精密儀器第三方物流運輸服務商

第三方物流運輸以其個性化服務，在物流企業與客戶之間建立榮辱與共的組織關系第三方物流運輸的科學性正在于它充分體現了社會合理分工的原則，以其第三方的專業優勢向物流需求企業提供個性化服務，即針對特定客戶的個別業務特征提供為其定制的特定服務，而非面向多個客戶提供一般的服務，改變了物流企業與客戶之間的關系，由“一對多”變為“一對一”即物流企業依托于客戶，客戶則以物流企業為后勤，失掉任何一方，企業都無法有效運作，甚至無法繼續生存。揚州精密儀器第三方物流運輸服務商