如何壓縮空氣中的水？壓縮空氣中的水分會以兩種不同的方式對您的系統(tǒng)、設(shè)備和產(chǎn)品造成損害。第一種是通過自身造成損害，例如造成壓縮空氣系統(tǒng)或設(shè)備的腐蝕；第二種是通過助長微生物滋生的環(huán)境造成損害。幸運的是，安裝干燥機、后冷卻器和水分離器可以解決這兩個問題。凌格風提供多種類型的干燥機，雖然干燥機可以安裝在系統(tǒng)中的不同位置，但后冷卻器（降低壓縮空氣的溫度）應(yīng)始終安裝在壓縮機之后。它們通常與水分離器（用于排出處理過的空氣中的水分）搭配使用。，雖然安裝這些后處理選件是污染物和確保出色空氣質(zhì)量、延長設(shè)備使用壽命和保護生產(chǎn)流程的理想方法，但您仍應(yīng)定期檢測壓縮空氣。有多種檢測可供選擇，告訴您空氣是否如您所需一樣清潔。如果您對這些檢測、空氣污染物和防止污染所需的設(shè)備有任何疑問，您可以隨時聯(lián)系凌格風技術(shù)團隊，他們將樂意為您提供幫助。Linghein凌格風堅持品質(zhì)，注重口碑。陜西變頻螺桿空壓機捷能管道

冷干機是空壓機的后處理設(shè)備，其利用冷媒與壓縮空氣進行熱交換，把壓縮空氣溫度降低到預期的DP溫度。當壓縮空氣流量確定的情況下，應(yīng)選擇多大流量的冷干機呢？01普通環(huán)境：在選擇冷干機時，冷干機的處理氣量推薦為空壓機產(chǎn)氣量的1.2倍;02嚴苛環(huán)境：如果空壓機站房現(xiàn)場條件惡劣，環(huán)境溫度較高、空壓機排氣溫度高、排氣壓力過高或者過低，這些都對冷干機的使用產(chǎn)生影響。此時，需根據(jù)修正系數(shù)計算冷干機實際處理量。冷干機保養(yǎng)：建議先開干燥機，等待10分鐘后再緩慢打開干燥機進、出氣閥以求系統(tǒng)平穩(wěn)運行;每周檢查排水閥工作狀態(tài)；系統(tǒng)運行初期可能會由于管道臟的因素堵塞排水閥內(nèi)置濾芯，請拆開清洗；排水閥是否動作可按TEST鍵，如排水不暢可更換排水閥過濾網(wǎng)圈;可采取壓縮空氣吹掃方式，每月檢查并清潔干燥機冷凝器翅片。吉林變頻永磁螺桿空壓機一級能效凌格風空壓機，傳承150年集團經(jīng)驗，為您提供節(jié)能高效的壓縮空氣解決方案。

一、空壓機排氣壓力低的原因分析

氣壓表異常氣壓表是空壓機的重要監(jiān)測儀表，用于顯示空壓機的排氣壓力。當氣壓表出現(xiàn)故障或失靈時，可能會導致顯示的排氣壓力不準確，從而誤判為空壓機排氣壓力低。此外，如果空壓機的工作壓力設(shè)定過低，也會導致排氣壓力低于實際需求。“三濾”堵塞空氣過濾器、油氣分離器、油過濾器的堵塞是空壓機排氣壓力低的常見原因。當這些過濾器出現(xiàn)堵塞時，會造成阻力增大，空壓機排氣壓力不足，能耗增加。因此，定期清理或更換這些過濾器是保持空壓機正常運行的關(guān)鍵。

不同行業(yè)，可能面臨各種安全風險，凌格風為工業(yè)安全助力。·噴涂行業(yè)噴涂間內(nèi)的噴霧非常易燃，一旦出現(xiàn)火花電弧，后果不堪設(shè)想。·印刷行業(yè)印刷車間內(nèi)充斥著各種揮發(fā)性物質(zhì)，電器類產(chǎn)品需具備高防爆性能。·醫(yī)藥行業(yè)制藥車間有大量揮發(fā)性有機物，物質(zhì)中的蒸汽與空氣混合達到一定濃度容易發(fā)生爆。應(yīng)對不同類型的嚴苛環(huán)境，凌格風建議在空壓機選型時關(guān)注電機的安全性能。本文從電機絕緣等級、防護、防爆等方面為您介紹電機安全選型相關(guān)知識。讀懂參數(shù)的具體含義，用戶就能清晰辨別電機的“身份證”，在選型、使用及安裝中，快速了解防爆等級、防護系數(shù)和運行溫度范圍等參數(shù)，從而避免出現(xiàn)電機型號與危險場所的錯誤匹配。凌格風空壓機運行穩(wěn)定。

凌格風（上海）氣體技術(shù)有限公司為您提供不同種類的空壓機，可以滿足您的用氣需求。凌格風LS200D-8（內(nèi)置軟啟動）系列空壓機采用阿特拉斯·科普柯SAP**型線C190主機，穩(wěn)定有效翅片式的鋁制的冷卻器和的大風扇分開，不受其振動影響，降低了泄露風險，冷卻器表面清理也更便捷四級主電機，轉(zhuǎn)速1485r/min，防護等級IP55非標定制：客戶定制品牌軟啟動器，選用更高冗余配置，更加穩(wěn)定可靠。為您降低投資成本的同時，也助您實現(xiàn)節(jié)能生產(chǎn)，更好的降低鞥能耗。空壓機有哪幾種類型？廣東節(jié)能螺桿空壓機質(zhì)量

凌格風螺桿空壓機用戶體驗優(yōu)，操作簡便。陜西變頻螺桿空壓機捷能管道

螺桿空壓機的工作過程詳細分析之排氣過程：當轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到長，進氣過程又再進行。電機驅(qū)動/內(nèi)燃機轉(zhuǎn)子，主從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中，當轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機殼之間，完成吸氣過程。陜西變頻螺桿空壓機捷能管道