定制下的RK3399圖像處理板就能實現(xiàn)基本的接收可見光和紅外視頻、對目標(biāo)進(jìn)行跟蹤、輸出目標(biāo)測偏量的功能（特別是典型目標(biāo)（人、車）檢測和識別）。并且能夠同時識別處理多達(dá)8批目標(biāo)，識別概率超過85%。此外，根據(jù)客戶需求，還可以定制以下功能：波門自動搜索和波門引導(dǎo)跟蹤功能；?具有質(zhì)心和模板匹配2種跟蹤方式；?具有跟蹤波門手動/自動調(diào)節(jié)功能；?質(zhì)心跟蹤方式下具有黑/白目標(biāo)手動設(shè)置功能；?具有十字分劃顯示/隱藏功能；?具有十字分劃位置調(diào)節(jié)功能；?以十字中心1~4倍電子放大功能，步長0.1；?具有較好的抗背景干擾和抗遮擋能力；?具有“畫中畫”功能，“畫中畫”顯示比例（顯示框尺寸）可設(shè)置；?具有視頻輸出功能；?具有視頻記錄功能；?具有OSD功能；?具有自檢功能；?支持通過網(wǎng)口輸出圖像（RTSP推流）和接收發(fā)送控制指令（TCP協(xié)議）；?支持透傳基本相機(jī)控制指令：變焦、變倍、通道切換等。RV1126板卡支持定制嗎？成都目標(biāo)圖像識別模塊設(shè)備

人工智能是計算機(jī)學(xué)科的一個分支，深度學(xué)習(xí)、機(jī)器視覺是機(jī)器學(xué)習(xí)研究中的一個領(lǐng)域。深度學(xué)習(xí)和機(jī)器視覺主要是針對圖形進(jìn)行更深層次的挖掘和分析，是人工智能的實際應(yīng)用。而人工智能除了對圖形的處理外，還包括對語音、運(yùn)動、社交等方面的處理和控制。由于機(jī)器視覺主要是對圖像進(jìn)行識別，因此機(jī)器視覺在人臉識別、車牌識別等方面得到大量運(yùn)用。以智能交通行業(yè)為例，機(jī)器視覺具有成本低、穩(wěn)定性強(qiáng)、準(zhǔn)確性高、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點，目前已經(jīng)在國內(nèi)外高速公路和公路的交通監(jiān)控系統(tǒng)中得到了大量應(yīng)用,具體體現(xiàn)在車牌識別、車身顏色識別、車型識別、違章識別、車流量統(tǒng)計、流量控制等。貴州圖形圖像識別模塊方法慧視光電基于AI圖像處理的監(jiān)控監(jiān)管方案能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)。

在執(zhí)行高空偵查、巡檢、應(yīng)急救援等任務(wù)時，無人機(jī)可能會受到敵方勢力或者強(qiáng)風(fēng)等因素干擾，造成不同幅度的振動，從而影響板卡能否正常完成任務(wù)，因此，振動測試就是為了保證慧視光電開發(fā)的AI圖像處理板在這樣的環(huán)境下也能穩(wěn)定成像。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無人機(jī)吊艙能夠通過定制算法和精細(xì)定位技術(shù)實現(xiàn)農(nóng)藥精細(xì)噴灑、農(nóng)作物精細(xì)拋糧等操作，有效地減少浪費(fèi)和污染。在工作時，無人機(jī)可能會受到微風(fēng)、電磁等影響導(dǎo)致無人機(jī)振動；此外，在山區(qū)，無人機(jī)受到地形影響需要不斷改變飛行軌跡和高度來進(jìn)行避障，也會影響板卡成像。而振動測試是否通過正是確定板卡能否在這樣的環(huán)境下正常完成工作的關(guān)鍵手段。合格的板卡都是經(jīng)過千錘百煉方能“登上戰(zhàn)場”，成都慧視正是憑借這樣的作風(fēng)，才能成為各大企業(yè)信任的伙伴。

綜合館智慧導(dǎo)航在一些大型綜合性場地如鳳凰山體育公園，有著專業(yè)的室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，只需要用小程序進(jìn)行授權(quán)，就能為使用者提供智能精細(xì)導(dǎo)航，還具備一件救援功能。智能蚊蟲誘捕為了保障本屆大運(yùn)會舉辦期間鼠、蚊等病媒生物密度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求，保障參賽人員、觀眾不受有害生物的影響，賽事主辦方進(jìn)行了環(huán)境改造，“派”出了“智慧蚊蟲誘捕機(jī)”。研發(fā)人員利用環(huán)保物理仿生技術(shù)，讓‘智慧蚊蟲誘捕機(jī)’模擬人體呼吸過程，通過收集空氣中的二氧化碳，使誘捕機(jī)內(nèi)二氧化碳濃度達(dá)到人體水平，讓蚊子誤以為是人在呼吸，進(jìn)而自投羅網(wǎng)，達(dá)到健康、高效滅蚊的目的。工程師以RK3399核心板為基礎(chǔ)進(jìn)行定制開發(fā)，讓攝像頭更加智能高效，能夠輸出高清流的圖像視頻。

RK3588圖像處理板是我司自主研發(fā)的目標(biāo)跟蹤板，該板卡采用國產(chǎn)高性能CPU，搭載自研目標(biāo)檢測及跟蹤算法。具有體積小、功耗低、目標(biāo)檢測準(zhǔn)確、跟蹤穩(wěn)定等優(yōu)點。用在無人機(jī)領(lǐng)域，不會過多增加無人機(jī)載重負(fù)擔(dān)。軟件方面，在此基礎(chǔ)上定制板卡的處理能力，其中：可見光通道圖像處理能力：1920×1080不低于30Hz紅外通道圖像處理能力：640×512不低于50Hz圖像跟蹤模塊在對目標(biāo)尺寸不小于3×3像素、目標(biāo)對比度不小于10％，雙振幅不小于2/3視場，作往復(fù)勻速直線運(yùn)動的模擬目標(biāo)進(jìn)行跟蹤時，其跟蹤速度在水平方向和垂直方向均不小于1.5視場/s。對圓周半徑不小于1/3視場，作勻速圓周運(yùn)動的模擬目標(biāo)進(jìn)行跟蹤時，其跟蹤速度應(yīng)不小于1.5周/s。小識別像素不低于15×15像素，識別頻率≥10Hz。并且植入視頻壓縮存儲功能，高清視頻存儲能力不低于1h，以滿足特殊需求。在硬件方面，針對對于索尼7520定制1路LVDS的輸入接口，針對于紅外COIN612定制1路CVBS輸入接口，視頻輸出接口則采用H.264編碼。精確的遠(yuǎn)程打擊可以采用慧視RV1126圖像處理板。吉林RK3399主板圖像識別模塊供應(yīng)商

慧視微型雙光吊艙非常適用于無人機(jī)領(lǐng)域。成都目標(biāo)圖像識別模塊設(shè)備

近年來，我國多地智慧城市建設(shè)取得明顯成效，諸多創(chuàng)新技術(shù)和解決方案得到廣泛應(yīng)用。而在智慧停車方面，許多公共場所也開始逐步落地應(yīng)用。一車一桿的系統(tǒng)，智能識別進(jìn)出入車輛，控制車輛進(jìn)出入，統(tǒng)計車位空缺數(shù)，在很大程度上能夠優(yōu)化公共停車場的交通擁堵等問題，能夠提高安全和通行效率。智慧停車閘道裝有車牌識別的機(jī)箱，該機(jī)箱集攝像頭、圖像處理板、顯示屏、內(nèi)存卡等設(shè)備于一體，其中圖像處理板內(nèi)置車牌識別算法，在攝像頭獲取車牌照片后，板卡算法就能進(jìn)行快速又高精度的信息識別，并上傳數(shù)據(jù)到后端控制中心，能夠有效控制車輛的合理出入，方面管理者優(yōu)化管理。成都目標(biāo)圖像識別模塊設(shè)備