經過多年的城市化建設，城市軌道交通如輕軌、地鐵等已經成為大家日常出行的較好選擇。因此，大家對于軌道交通的安全也是十分關心，無論是地鐵站點、還是軌道交通車廂內部，幾乎無死角的覆蓋了大量監控設備。在龐大的軌道交通網絡下，這將每天產生幾百G的視頻量，一方面，監控指揮中心需要實時接收這些視頻信號，便于指揮調度和監測，這對于指揮中心的入口帶寬是一個不小的考驗；另一方面根據國家的相關規定，這些監控數據需要進行至少30天的存儲，這就對軌道交通運營商提出了不小的難題。窄帶能夠減少視頻存儲的成本。河南物流視頻壓縮與傳輸

通常情況下，50Kbps～300Kbps帶寬只能做到語音、文字消息的傳輸。而低帶寬視頻采集產品采用“極限視頻編碼”技術，可實現極低帶寬下（衛星/2G）1路高清視頻（1080P4M）輸入，在客戶端實時輸出兩路圖像視頻：其中一路實時視頻不減幀，能清晰確認物體運動軌跡；另一路高清視頻1幀/秒（1080P），增強圖像清晰度，能清晰辨別人物外貌特征、運動物體等信息。窄帶視頻壓縮技術的應用案例有很多，下面將介紹一些常見的應用案例來展示窄帶的作用。貴州窄帶高清視頻產品要多少錢保障5G視頻傳輸用慧視窄帶技術。

隨著企業或者組織的不斷運營，數據中心所要處理和存儲的數據便會不斷增加，久而久之，就是企業或組織的一大運營成本，但是又無法將其割舍，如何對數據中心進行降本增效是相關企業一直探索的方向。海量的工作產生海量的信息，數據中心需要不斷地進行數據處理，在使用過多時，數據的傳輸效率就會大打折扣。其次，數據的存儲將會帶來大量的存儲成本，隨著時間的推移，還可以發生存儲空間爆滿的困境。慧視窄帶高清音視頻傳輸系統基于G-share技術，可以對音頻、圖像、視頻等信號進行壓縮，通過有限的窄帶網絡。

針對于這些問題，成都慧視基于G-share技術研發的遠程音視頻交互與指揮系統，能夠實現移動視頻扁平化指揮，提升安全監管及應急處置能力、極限視頻壓縮，極低帶寬傳輸與存儲、多源視頻融合，一屏查看，實時交互。在應急救援現場支持現場自組無線網對接應急通信網絡，災害現場音視頻采集同時支持多路視頻實時通信，能夠保證現場畫面實時傳輸至后方指揮中心，指揮中心能夠實時同步預覽4路、9路、16路高清視頻，并且只需600Kbps-2Mbps帶寬，支持無人前端遠程實時控制，支持監控視頻的實時查看、錄像、回放。互聯互通、一體協同，是實現指揮應急建設的重要目標，是打造強大應急體系是建設韌性城市、提升城市治理能力的重要內容。因此，應急救援指揮智慧化勢在必行！安全施工監管用窄帶！

除了用于遠程視頻會員，窄帶視頻壓縮技術還可以用于我們的在線教育。無論是學校還是市場上的課外在線教育系統，在教師的那一端往往需要接入不同地方的眾多學生的視頻，成百上千的視頻接入教師這邊的同一端口，會對教師端的網絡帶寬造成不小的壓力，同時成本也會很高，采取視頻壓縮可以很好的解決這一麻煩，保證在線教育的流暢度。并且多數時候，在線教育都會錄屏，學生可以隨時隨地的進行云端訪問，視頻壓縮處理能夠減少教育方的存儲成本。南海地區可以用窄帶來穩定通信。遼寧窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸不降低畫質

中歐鐵路可以用窄帶進行通信。河南物流視頻壓縮與傳輸

慧視窄帶高清音視頻傳輸系統采用G-share深度壓縮技術，進行高并行低時延壓縮加速，實現交互式視頻流。通常在50Kbps～300Kbps帶寬下只能做到語音、文字消息的傳輸。而慧視窄帶高清音視頻傳輸系統能夠實現極低帶寬下（衛星/2G）1路高清視頻（1080P 4M）輸入，在客戶端實時輸出2路圖像視頻：其中一路實時視頻不減幀，能清晰確認物體運動軌跡；另一路高清視頻1幀/秒（1080P），增強圖像清晰度，能清晰辨別人物外貌特征、運動物體等信息。河南物流視頻壓縮與傳輸