國際海洋運輸又稱“國際海洋貨物運輸”，是國際物流中主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式，在國際貨物運輸中使用中很常見。國際貿易總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。海洋運輸對世界的改變是巨大的。它是全球貿易和物流運輸中不可或缺的一部分。國際海洋運輸通過船舶運輸貨物，連接各個國家和地區，為全球經濟的發展提供了重要的支持。國際海洋運輸特點之一就是容量運輸：船舶作為國際海洋運輸的主要工具，具有大容量的特點。大型貨輪可以同時運輸大量的貨物，滿足全球貿易的需求。中美專線物流擁有完善的運輸網絡和倉儲設施，能夠提供全程跟蹤和監控服務。洛杉磯提柜美國專線時效要多久

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深圳到美國FBA海運有美森快船和鹽田快船之分，船期和時效也是不同的，相同的船公司，不同的船期，時效也會有差別。

美國海運頭程物流的運輸時間以下供參考：鹽田普船上海港至洛杉磯港的海上航行時間會在14-15天左右；鹽田普船寧波港至洛杉磯港的海上航行時間會在14-15天左右；鹽田普船深圳港至洛杉磯港的海上航行時間會在14-15天左右；美森快船上海港至洛杉磯港的海上航行時間會在11-12天左右；美森快船寧波港至洛杉磯港的海上航行時間會在11-12天左右；美森快船深圳港至洛杉磯港的海上航行時間會在11-12天左右。

在海運中，除了海運費，還有一些附加費用。外常見的海運附加費有：旺季燃油附加費，碼頭裝卸費，貨幣貶值費，超重、超長、超大附加費。所以海運附加費也是屬于進口貨物的運輸及其相關費用中的一部分。附加費種類繁多，而且隨著一些情況的改變，會取消或制訂新的附加費。旺季燃油附加費一般出現在旺季貨運比較繁忙的時候,在燃油價格突然上漲時,很多船公司都會收取的一個費用。超長附加費指單件貨物的長度超過了一定的標準，導致裝卸作業比較困難，而進行特殊操作而收取的費用。貨幣貶值附加費：這是由于國際金融市場的匯率發生變動，計收運費的貨幣貶值，為了彌補船公司在貨幣兌換過程中的匯兌損失而加收的附加費。中美專線物流能夠集中將大批量貨物配送到特定的地區。

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