冷凝器冷凝壓力過低的原因有：①冷卻水量太多或水溫太低；②環境溫度過低；③控制風扇的壓力開關或控制冷卻水的自動水量調節閥設定不當或損壞；④冷媒充注量太少；⑤冷媒管路或元件有泄漏點；⑥冷干機負荷太小。一般來講，冷凝壓力稍等一些對冷干機和制冷系統運行并無大的影響，但冷凝壓力過低有時會導致蒸發壓力下降，使蒸發器內結霜甚至出現壓縮機（液壓縮），這是需要防止的。制冷設備冷凝壓力的高低是有國家標準的。在正常工作時，R22的冷凝壓力以不超過1.5MPa為宜。在實際中，由于各種原因，冷凝壓力超值情況時有所見。冷凝壓力過高會對制冷系統帶來很多弊病（對冷干機而言，**直接明顯的就是**上升），長期在高冷凝壓力下運行，會影響制冷壓縮機的使用壽命。冷干機應設有高壓保護裝置。沒有必要通過增加單側換熱面積(如采用套翅片銅管)來提高傳熱系數。安徽儀表用氣冷干機保養

風冷型冷干機用壓力控制器檢測冷媒蒸發壓力（或冷凝壓力），在壓力達到某一設定上限時打開風扇，使冷凝器強迫通風冷卻，通過降低冷媒高壓的辦法來限制冷媒低壓上升；壓力低于某一設定下限時，風扇停止，使冷媒蒸發壓力不致降得過低。水冷型冷干機是通過自動水量調節閥的開啟度來控制冷卻水量，使冷媒壓力保持在正常值的。壓縮機正常工作時，緊靠壓縮機低壓腔一側的鋼制外殼溫度很低，如果壓縮機外殼溫度低于當時環境空氣的**，環境空氣中的水蒸汽就會在這一部位結露。所以說壓縮機外殼結露是一種與環境濕度有關的正常現象。內蒙古盾構冷干機售后服務從能量利用角度講，我們總希望冷干機排氣溫度越高越好，比較好能與進氣溫度相同，此時“廢冷”為零。

利用冷媒與壓縮空氣進行熱交換，把壓縮空氣溫度降到2～10℃范圍的**溫度，使壓縮空氣中含水量趨于超飽和的狀態，從而除去壓縮空氣中的水分（水蒸氣成分）。制冷壓縮機是制冷系統的心臟，目前大多數壓縮機采用全密封往復式壓縮機。把制冷劑從低壓提升為高壓，并使制冷劑不斷循環流動，從而使系統不斷將內部熱量排放到高于系統溫度的環境中。當壓縮空氣的壓力高、溫度低、環境溫度低、且處理空氣量小時，則可得到低壓力**。大氣壓**只能達到－17℃。

運行中的制冷裝置，由于制冷劑和冷凍油中會產生水分、固體粉末、污垢等雜質，情況嚴重時會使節流結構的節流孔產生臟堵。因此在冷媒供液管前必須裝設干燥過濾器。另外，制冷劑中微量水分對制冷系統的危害比較大，對冷媒、冷凍油及蒸發器、冷凝器和配管的干燥處理是極為重要的。膨脹閥（毛細管）是制冷系統的節流機構。在冷干機中，蒸發器制冷劑的供給及其調節都是通過節流機構來實現的。節流機構使制冷劑從高溫高壓液體變成低溫低壓液體進入蒸發器。由于冷干機蒸發器里進行的是熱力學性質截然不同的壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的對流熱交換。

冷干機在正常情況下，蒸發器表面有一層膜狀冷凝水存在。在計算蒸發器冷負荷時已經考慮到這一情況。如果蒸發溫度降得很低，使換熱銅管表面溫度在零度以下，水蒸氣就會在銅管表面凝結成霜，由此產生的問題是：①水蒸氣“升華為霜”比“凝結為露”要多吸收約15%的冷量；②霜的熱導率只有水的1/4，使管外空氣不能充分冷卻，而同時管內蒸發溫度卻有進一步降低的趨勢，如此循環的結果，必將給制冷系統帶來許多不良后果（譬如產生“液壓縮”）；③從空氣流通徑講，霜的存在會使空氣阻力增加，使供氣壓力降低，嚴重時甚至會使氣路堵塞；④從系統能耗來講，蒸發溫度過低導致壓縮機制冷系數大幅下降，能耗增加。所以含濕量很大的壓縮空氣進入冷干機工作時，冷媒在管內的蒸發溫度至少應保證蒸發器銅管表面溫度在零度以上。試圖通過定時化霜的辦法來降低蒸發溫度，冷干機是不能接受的。因此在預冷器上單獨設置一只自動排水器讓一部分凝結水先行排出機外，可以減輕蒸發器的熱負荷。上海壓濾機冷干機壓力

在氣流運動過程中，細小的凝結水滴由于不斷碰撞擋板而集聚長大，又由于運動方向的反復改變而產生離心效應。安徽儀表用氣冷干機保養

壓縮空氣在蒸發器里的**終冷卻溫度比冷媒蒸發溫度高3—5℃是正常的；過分降低蒸發溫度又于事無補；由于氣水分離器效率的限制，少量凝結水在預冷器的熱交換中還原成水蒸氣也會使壓縮空氣含水量有所提高。所有這些因素加在一起，要將冷干機的“壓力**”控制在2℃以下是非常困難的。至于0℃、1℃、1.6℃、1.7℃等標注，往往是商業宣傳成份多于了實際效果，人們不必過分當真。實際上，冷干機的“壓力**”定在10℃以下對生產廠家講來已經不是一個低標準要求。機械部標準JB/JQ209010-88《壓縮空氣冷凍式干燥機技術條件》就規定，冷干機的“壓力**”是10℃（同時給出了相應的條件）；而國家推薦標準GB/T12919-91《船用控制氣源凈化裝置》對冷干機的大氣壓**要求為-17~-25℃，相當于0.7MPa下的2~10℃。安徽儀表用氣冷干機保養

2002年4月27日，瑞典阿特拉斯·科普柯集團全資收購成立于1994年的柳州富達機械有限公司。“LIUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團在中國收購的較早的品牌，在中國市場上專業生產和銷售“LIUTECH”品牌的固定式和移動式螺桿空氣壓縮機及后處理設備。

2013年，公司將客戶中心從柳州遷至中國的經濟中心-上海，成立了柳州富達機械有限公司上海分公司全權負“LIUTECH”品牌的銷售和服務，柳州富達機械有限公司則專門負責生產制造。

2017年，集團進一步整合和細分資源，決定注冊**法人柳州泰克機械設備有限公司（注冊地廣西柳州）和柳州泰克機械設備有限公司上海分公司（注冊地上海）專業負責LIUTECH品牌的固定機銷售和服務。

至此，柳州富達機械有限公司專業負責所有LIUTECH品牌的移動機業務，而LIUTECH品牌的固定機銷售和服務由柳州泰克機械設備有限公司及其分公司負責。