目前國產冷干機極大多數都采用R22作冷媒。它的特點：不燃燒、不、無色、無味、毒性小，屬安全型制冷劑；R22單位體積制冷量比R12及其替代物R134a大將近50%；R22與潤滑油之間是微溶的。它們在壓縮機曲軸箱和冷凝器里是相互熔解的。在蒸發器內又分離開。R22在有微量水分存在的情況下會產生酸，對金屬起緩慢的腐蝕作用。所以在冷媒灌注、冷凍油添加時要謹防水分進入系統。冷媒灌注過少，冷干機會出現下列現象：①蒸發壓力、冷凝壓力都比正常運轉低，但空氣**卻降不下去；②壓縮機外殼發燙。冷媒灌注過多，冷干機會出現：①由于冷媒液體存積于冷凝器，使冷凝面積減小，導致冷凝壓力升高，嚴重時引起高壓跳閘；②制冷壓縮機負荷增高，起動困難；③制冷劑在蒸發器中未能全部汽化，使濕蒸氣進入壓縮機，有“液壓縮”危險；④由于冷凝壓力升高，使壓縮機制冷量減少，空氣**上升。一般而言環境溫度低一些是有利于冷干機運行的。河北色選機冷干機參數

更須提醒用戶注意的是：環境溫度低于2℃時，壓縮空氣的輸氣管道本身就相當于一臺運轉良好的冷干機，此時要注意的是管道本身凝結水的處理問題。所以很多廠家在冷干機使用手冊中明確規定：氣溫低于2℃時，不要使用冷干機。冷干機負荷的高低取決于被處理壓縮空氣的含水量，含水量越多，負荷就越高。因此冷干機的工作負荷除了直接與被處理壓縮空氣的流量（Nm3/min）有關外，對冷干機負荷**有影響的參數還有：①進氣溫度：溫度越高，空氣含水量就越多，冷干機負荷也越高；②工作壓力：在溫度相同條件下，飽和空氣壓力越低，含水量就越多，冷干機負荷也越高。此外空壓機吸氣環境下的相對濕度對壓縮空氣的飽和含水量也有關系，因此也對冷干機工作負荷產生影響：相對濕度越大，飽和壓縮氣體中所含水分就越多，冷干機負荷越高。江西冷卻冷干機是什么在預冷器里飽和濕熱空氣在降溫過程有凝結水析出。

⑤周圍環境中不應有可檢測到的腐蝕性氣體，尤其注意不能與氨制冷設備共處一室；⑥冷干機前置過濾器的過濾精度要適當，過高精度對冷干機并無必要；⑦冷卻水進出管要**設置，尤其是出水管不可與其他水冷設備共用，避免壓差引起排水受阻；⑧任何時間都要保持自動排水器排水暢通；⑨不要連續啟動冷干機；⑩冷干機實際處理壓縮空氣的參量指標，特別是進氣溫度、工作壓力與額定值不符時，要按樣本提供的“修正系數”進行修正，以避免出現超負荷運行。

進氣溫度是冷干機的一個重要技術參數，所有廠家對冷干機進氣溫度上限均有明顯限制，因為進氣溫度高，不僅意味著顯熱的增加，而且壓縮空氣中所含的水蒸汽含量也增加了。JB/JQ209010-88規定冷干機的進氣溫度不超過38℃，國外許多著名冷干機生產廠家也有相似的規定。按理當空壓機排氣溫度超過38℃時，必須在空壓機下游增設后部冷卻器，使壓縮空氣溫度降低到規定值后再進入后處理設備。國產冷干機的現狀是，冷干機進氣溫度的允許值在不斷提高，如不帶前置冷卻器的普通型冷干機，從90年代初期的40℃開始提升，目前已出現進氣溫度為50℃的普通型冷干機了。姑且不論有沒有商業***成分，單從技術角度講，進氣溫度的提升不僅*反映是氣體“顯溫”的升高，而更反映在含水量的增加，對冷干機負荷的增加不是簡單的線性關系。如果靠增大制冷壓縮機的功率來補償負荷的增大，在成本上是遠遠不合算的，因為在常溫范圍內，使用后部冷卻器來降低壓縮空氣溫度是**經濟有效的做法。高溫進氣型冷干機就是在不改變制冷系統條件下，將后部冷卻集裝在冷干機上，效果是非常明顯的。其規律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下，熱空氣由40℃降至28℃。

熱負荷計算是冷干機制冷系統設計的基礎。在有預冷器存在的情況下，我們將蒸發器熱負荷作為選擇制冷壓縮機及制冷系統其他部件的依據。由于冷干機的工作條件在不斷變化，蒸發器熱負荷隨進氣溫度、氣體壓力、環境條件（溫度、濕度等）變化而變化。各廠家蒸發器計算熱負荷的確定原則不盡相同。但在任何情況下，制冷壓縮機的產冷量總是要大于蒸發器的計算熱負荷，不然就不能保證在極端工況條件下壓縮空氣的處理效果。對一臺已選定的制冷壓縮機來講，產冷量主要取決于蒸發溫度和冷凝溫度（由lgP-i圖可以作具體計算），而與蒸發器熱負荷沒有關系。這就是為什么在低負荷時冷干機會出現“大馬拉小車”的現象。來自冷干機預冷器的壓縮空氣(已經被預先脫了一部分水，但含水量還相當大)進入蒸發器后在殼程中運動。河北水處理冷干機要多少錢

為了防止蒸發溫度過低，冷干機里設置了能量旁路保護。河北色選機冷干機參數

冷凝器的作用是將冷媒壓縮機排出的高壓、過熱冷媒蒸氣冷卻成為液態制冷劑，其熱量被冷卻水帶走。使制冷過程得以連續不斷進行。蒸發器是冷干機的主要換熱部件，壓縮空氣在蒸發器中被強制冷卻，其中大部分水蒸氣冷卻而凝結成液態水排出機外，從而使壓縮空氣得到干燥。低壓冷媒液體，在蒸發器里發生相變變成為低壓冷媒蒸汽，在相變過程中吸收周圍熱量，從而使壓縮空氣降溫。熱力膨脹閥（毛細管）是制冷系統的節流機構。在冷干機中，蒸發器制冷劑的供給及其調節者是通過節流機構來實現的。節流機構使制冷從高溫高壓液體進入蒸發器。河北色選機冷干機參數

2002年4月27日，瑞典阿特拉斯·科普柯集團全資收購成立于1994年的柳州富達機械有限公司。“LIUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團在中國收購的較早的品牌，在中國市場上專業生產和銷售“LIUTECH”品牌的固定式和移動式螺桿空氣壓縮機及后處理設備。

2013年，公司將客戶中心從柳州遷至中國的經濟中心-上海，成立了柳州富達機械有限公司上海分公司全權負“LIUTECH”品牌的銷售和服務，柳州富達機械有限公司則專門負責生產制造。

2017年，集團進一步整合和細分資源，決定注冊**法人柳州泰克機械設備有限公司（注冊地廣西柳州）和柳州泰克機械設備有限公司上海分公司（注冊地上海）專業負責LIUTECH品牌的固定機銷售和服務。

至此，柳州富達機械有限公司專業負責所有LIUTECH品牌的移動機業務，而LIUTECH品牌的固定機銷售和服務由柳州泰克機械設備有限公司及其分公司負責。