國內多數廠家給冷干機“壓力**”給出了一個范圍限制（例如2—10℃），按其下限，即使在比較低負荷工況下冷干機內部也不會出現結冰現象；而上限即規定了在額定工況下冷干機應達到的含水量指標。在良好的工作條件下，通過冷干機獲得5℃左右的“壓力**”的壓縮空氣應是可以做到的。所以這不失為是一種嚴謹的標注方法。冷干機的技術參數主要有：處理量（Nm3/min），進氣溫度（℃），工作壓力（MPa），壓力降（MPa），壓縮機功率（Kw），冷卻水耗量（t/h）。冷干機的目標性參數——“壓力**”（℃），在國外廠商的產品型錄上一般并不作為**參數標注在“性能規格表”上。究其原因，“壓力**”與被處理壓縮空氣的很多參數有關。如果標出“壓力**”，也一定附帶說明相關條件（諸如進氣溫度、工作壓力、環境溫度等）。而冷氣流在熱交換過程中所吸收到的熱量全部用于升溫，因此冷、熱氣流的溫度變化幅度是不相同的。吉林壓濾機冷干機哪個牌子好

目前國產冷干機在零部件的硬件配置上與國外進口機相差不大，制冷壓縮機、制冷配件及制冷劑都大量使用國際著名品牌。而在冷干機的用戶適用性上則普遍超過了進口機，這是因為國內各生廠廠家在設計、制作冷干機時已經充分考慮到國內用戶特點，尤其是氣候條件及日常維護特點。例如國產冷干機的制冷壓縮機功率普遍比同規格進口機大，這就充分適應了我國幅員遼闊、各地/不同季節氣溫差異較大的特點。另外國產機在價格上也頗具競爭性，在售后服務上更具無可相比的優勢。所以國產冷干機在國內市場上是頗受歡迎的。北京煤礦冷干機維修來自冷干機預冷器的壓縮空氣(已經被預先脫了一部分水，但含水量還相當大)進入蒸發器后在殼程中運動。

來自氣源的壓縮空氣中含有大量液態水、粒徑不等的固體粉塵及油污、油蒸汽等。如果讓這些雜質直接進入冷干機，將使冷干機工作狀況惡化。例如油污會使預冷器及蒸發器里的換熱銅管受污染，影響熱交換；液態水則加大冷干機的工作負荷，固體雜質容易堵塞排水孔。所以一般要求在冷干機進氣口上游裝一支前置過濾器，用來作雜質過濾及油水分離用，以避免上述情況的發生。前置過濾器對固體雜質的過濾精度不用很高，一般在10~25μ就可以了，但對液態水和油污的分離效率則高一點為好。

目前國產冷干機與進口冷干機的差距主要表現在制作工藝水平上，尤其在冷媒系統管路清潔、裝配焊接等方面差距較。另外，進口進現在已普通使用對大氣臭氧層無破壞作用的綠色環保型制冷劑R134a，這在國產冷干機上一時還很難辦到。與吸附式干燥相比，冷凍干燥機有下列特點：①沒有氣源消耗，對大部分氣源用戶來講，使用冷干機比使用吸附式干燥機來得節省能源；②無閥件磨損；③不需要定期添加、更換吸附劑；④運轉噪音低；⑤日常維護較簡單，只要按時清洗自動排水器濾網即可；⑥對氣源的前置預處理及配套空壓機無特殊要求，一般的油水分離器即可滿足冷干機對進氣質量的要求；被處理的壓縮空氣質量流量m(通常按空氣標準狀態時1Nm3／min計算)。

有人認為冷干機標注2—10℃的“壓力**”范圍，溫度相差“5倍”是不是大了一些？這種認識是不正確的：①首先攝氏溫度℃之間是沒有“倍”的概念的。溫度作為物體內部大量分子移動動能平均值的標志，其真正起點值應從分子運動完全停止即“***零度”（OK）算起；攝氏溫標把冰的融點作為溫度的起點，它要比“***零度”高出273.16℃。在熱力學中，除了在與溫度變化概念有關的計算時可用攝氏溫標℃外，在作為狀態參數時，應以熱力學溫標（又稱***溫標，起點是***零度）為基礎進行計算。2℃=275.16K，10℃=283.16K，這才是兩者之間的真正差值。②從飽和氣體的含水量來看，0.7MPa的壓縮空氣在2℃**時含濕量是0.82g/m3，在10℃**時的含濕量是1.48g/m3，兩者之間不存在“5”倍的差值；③從“壓力**”與常壓**的關系來看，壓縮空氣在0.7MPa時2℃**相當于大氣壓**-23℃，在10℃**相當于大氣壓**-16℃，兩者之間同樣不存在“5倍”的差值，據上所述，2—10℃的“壓力**”范圍，并不象想象中那么大。從能量利用角度講，我們總希望冷干機排氣溫度越高越好，比較好能與進氣溫度相同，此時“廢冷”為零。上海電廠冷干機參數

如果銅管發生破裂，壓力較高、含水量較大的熱濕壓縮空氣就會直接從破裂處進入冷干空氣管道。吉林壓濾機冷干機哪個牌子好

在冷干機里，蒸發器是吸收壓縮空氣熱量（使之降溫）的主要換熱部件。同時它又以冷卻后的壓縮空氣作載體，將部分冷量提供給預冷器，用來冷卻溫度更高的上游壓縮空氣，結果又使本身熱負荷得以減輕。這種彼此串接供冷的**終效果是減少了系統對外界的能量需求。由于工質冷損的存在（以排出凝結水為主），蒸發器不可能將所吸收到的冷量完全提供給預冷器；而預冷器里由于飽和熱空氣冷凝相變的存在也不可能將所吸收的冷量全部轉化為熱空氣顯溫的降低。與其他制冷設備相比，這種復雜的冷量供需關系，是冷干機所特有的。這也說明，在冷干機中制冷并不是工作的目的，而是為了達到減少空氣含水量的中間手段。冷干機里，壓力較高的壓縮空氣（一般在0.7MPa左右）走的是蒸發器殼程，壓力較低的冷媒蒸汽（一般為0.4MPa左右）走的是蒸發器管程，殼程壓力比管程壓力高。冷干機在運行中如果發生蒸發器銅管破裂，壓縮空氣就會從破裂處侵入銅管，并隨同冷媒蒸汽吸入壓縮機?？諝馐且环N不凝性氣體，它存在于冷媒系統會使冷凝壓力在很短時間內快速上升（但冷凝溫度又不很高），導致冷干機跳閘，嚴重時會使壓縮機損壞。吉林壓濾機冷干機哪個牌子好

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