冷凍式干燥機除水效果不良的原因：原因一：自動排水閥不排水。自動排水閥入口濾網堵塞，自動排水閥浮球破裂，自動排水閥排水桿卡死，自動排水閥使用壓力過高，自動排水閥球閥末打開，電子排水閥電磁線圈燒毀。原因二：干燥機蒸發溫度過燥機入口溫度過高（超過機器標示的較高入口溫度），機房環境溫度過高、散熱器冷凝器堵塞無清洗，熱氣旁路閥調節過大，空壓機連續運轉但壓力低、現場用氣量過大。原因三：干燥機蒸發溫度過低。冷凍系統制冷劑泄漏，干燥過濾器堵塞，膨脹閥堵塞或損壞，防凍開關損壞風扇連續運轉。原因四：空壓機馬力與冷干機不匹配。原因五：干燥機空氣管路中旁路閥沒關緊。原因六：開機順序出錯，應該先開干燥機運轉5分鐘后再開壓機。冷凍式干燥機只能將壓縮空氣 溫度處理到3℃左右，需要更低 溫度只能采用吸附式干燥機。廣東**干燥機價格信息

冷凍式干燥機無法開機的現象一般都和電控系統有關，如果是開機即跳閘的情況，一般是用戶供電空氣開關選型過小，或者有可能冷媒壓縮機已短路燒毀，以上情況可分別檢查確認，壓縮機是否燒毀可通過用萬用表檢查三相電阻和接地電阻來確認。如果相間電阻無窮大或者接地電阻為零，那么我們可以確定壓縮機燒毀，壓縮機燒毀后系統處理時應該盡量把系統內部清理干凈，并更換冷媒干燥過濾器，然后再抽真空加氟，否則會影響制冷壓縮機使用壽命。江蘇無油干燥機企業每三個月需檢查干燥機的散熱風扇風葉是否有不良的振動現象。

二次冷凝器（預冷回熱器）在機臺與熱交換功用相同，兩者區別在于熱交換器主要是高溫和低溫的壓縮空氣的換熱，而二次冷凝主要利用低溫的壓縮空氣與冷凍系統的高壓部分進行冷卻，使冷媒達到充分的冷卻，從而提高機臺的制冷效率，同時避免機臺冷凝器散熱不良所帶來的高壓跳機或機臺故障。旋風分離器也是一種慣性分離器，較多地用于氣固分離。壓縮空氣沿筒壁切線方向進入分離器后，在里面產生旋轉，混在氣體中的水滴也跟著一起旋轉并產生離心力，質量大的水滴所產生的離心力大，在離心力作用下大水滴向外壁移動，碰到外壁（也是擋板）后再集聚長大并與氣體分離。

系統工作時，壓縮機將蒸發器所產生的低壓低溫制冷劑蒸汽吸入汽缸內，經壓縮后壓力升高(溫度也升高)到稍大于冷凝器內的壓力時，將高壓制冷劑蒸汽排到冷凝器中。所以壓縮機起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。在冷凝器內，溫度和壓力較高的制冷劑蒸汽與溫度較低的空氣（或常溫水）進行熱交換而冷凝為液體。這時液態制冷劑再經膨脹閥降壓（降溫）后進入蒸發器，在蒸發器內吸收壓縮空氣的熱量而汽化。這樣，被冷卻物體便得到冷卻，而制冷劑蒸汽又被壓縮機吸走，開始下一個循環周期。這樣，制冷劑在系統中經過壓縮、冷凝、膨脹（節流）、蒸發四個過程完成了一個循環，如此周而復始地不斷進行，通過連續制冷循環，實現了制冷的目的。冷凍式干燥機使用密封制冷系統，制冷劑不暴露在大氣中因此 系統維護成本較低。

螺桿式空氣壓縮機屬容積式壓縮機，是通過工作容積的逐漸減少來達到氣體壓縮的目的。雙螺桿壓縮機是通過陰陽轉子在“∞”形氣缸中相互嚙合形成工作容積，隨著轉子的轉動，該工作容積的大小發生周期性的變化，實現氣體的壓縮。噴油螺桿式空壓機工作時，大量的潤滑油噴入氣缸內，和空氣混合一同進入工作循環，潤滑油在循環內起潤滑、密封、冷卻、降噪的作用。油氣混合氣體在排除機體后，在油氣桶被分離出來，在油冷卻器內被冷卻，通過過濾后進入下一個循環。螺桿式壓縮機的工作循環可分為吸氣、封閉，壓縮和排氣四個過程，隨著轉子旋轉，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環。選擇相對干燥、節能的干燥機，目的使空壓系統保持長久的運行。陜西口碑好干燥機廠家供應

干燥機日常保養項目，開機前須檢查機臺背面冷凝器是否干凈，以免散熱不良。廣東**干燥機價格信息

從設備整個壽命周期的運行成本來說，前期的投資只是其中非常小的一部分，更多的投入是設備的運行成本。以10Nm3/min系統來計算，如果系統平均用氣量只有50%（在晚間和大多數時間系統額利用率實際低于30%），那么采用空氣進氣溫度和切換的模式節約的能量至少可以達到60%，電費在白白浪費。采用控制方式，在流量較低的情況下，干燥筒會持續工作到氣體接近控制點再切換，而再生氣體在再生完成后，停止消耗再生氣，處于等待狀態，這期間會節約再生耗氣量。廣東**干燥機價格信息