空氣壓縮機是工廠生產的命脈，對空壓機進行定期的維護和保養是保證其正常運轉的前提。主機是空壓機的**部分，長期處于高速運轉狀態，類似于大多數運轉機器，其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修，因為空壓機主機在經過長時間高速運轉后會出現以下問題：主機的陰陽轉子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響，因為很多機械故障**初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。檢查聯軸器及彈性體有無損傷，如有給予給予更換。山東機械工程主機大修企業

隨著空壓機設備使用一定年限，內部各類小問題開始浮出水面，及時進行主機大修，系統性解決內部安全隱患，將有效減少后期維修保養成本，保證空壓機良好運行。一般而言，空壓機工作一定時間后會出現以下五大問題：間隙增大。主機**部件陰陽轉子間距增大，將增加壓縮過程中的泄露量，降低設備壓縮效率。此外，陰陽轉子與后端蓋及軸承間隙擴大主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時，這也將對陰陽轉子的使用壽命產生很大影響。柳泰克空壓機，我們關注您的壓縮空氣。福建氣流磨主機大修價格多少及時進行空壓機大修，有助于延長其使用壽命，與此同時，它在維系正常生產、保障產品質量中亦發揮重要作用。

噴油雙螺桿空壓機主機（又稱雙機頭）的結構通常是由一對相互嚙合的螺桿、主機殼體、高壓端及低壓端及端蓋組成，各元件配合間隙是非常緊密的。隨著空壓機運行時間的推移，主機各個軸承必然會發生磨損。隨著機組運行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨近于比較大允許時限。此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨近于比較大設計允許值，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生較大的變化，此時主機運行就存在了安全隱患，需要進行主機大修。

隨著螺桿空壓機運行時間的推移，主機中各個軸承必然會發生磨損，從而導致螺桿轉子產生軸向竄動及徑向位移增大，該變化會讓螺桿轉子與螺桿轉子之間、螺桿轉子與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的螺桿空壓機產氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。隨著機組運行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進于比較大允許時限。此時螺桿轉子軸向和徑向竄動量逐漸趨進于比較大設計允許值，該變化會讓螺桿轉子與螺桿轉子之間、螺桿轉子與主機殼體及前后端面之間的間隙發生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是安全的，但是已經到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。因為一旦機組運行時間越過大修期后，軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值，此時的主機就處于不安全的運行狀態，就隨時有可能發生如下嚴重后果。主機**部件陰陽轉子間距增大，將增加壓縮過程中的泄露量，降低設備壓縮效率。

拆卸、拉拔壓出相應的齒輪（或皮帶輪等傳動裝置）與軸承；清洗螺桿、軸、間隙調整墊片，打磨、修復軸、螺桿及定子的損傷面；壓裝軸承，調整間隙，測試各間隙；試運行，磨合調整。在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；在安裝之前機組做好各部件的清潔工作；使用原裝、質量更換整套軸承。研磨轉子和主機頭殼體的劃痕；轉子校正，調整間隙；檢修主機油路，齒輪精密度，軸承同心度；排氣壓力較之新機不下降5%；在規定工況下的實際排氣量應不低于公稱排氣量的95%；轉子應做動平衡試驗，其平衡精度等級應不低于G6.3級；一般振動烈度應不高于12mm/s（具體就特定機型與轉子損耗程度而定），沒有明顯異響。了解空壓機大修相關知識，促進大修行業健康有序推進，助力保證空壓機用戶與服務供應商彼此之間正當權益。北京氣流磨主機大修配件

主機螺桿轉子之間、螺桿轉子與前后端面之間、螺桿轉子與主機殼體之間可能出現的強烈磨擦。山東機械工程主機大修企業

這里成本指保養成本和電力成本。由于空氣壓縮機主機在長時間運轉未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質留在主機腔內，會造成潤滑液壽命縮短，同時，由于雜質的原因，油氣分離器芯和油過濾期的使用時間**縮短，造成保養成本增加。在電力成本方面，由于磨擦增大和壓縮效率降低，必然會造成電力成本增大。另、由于壓縮機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質下降也會造成生產成本的間接增大。綜合所述：空氣壓縮機主機在長期運轉后未大修可能引起的后果，不僅會造成壓縮機本體的嚴重損壞，還存在嚴重的安全隱患。首先，主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發生磨擦，電機負荷急劇增加，**嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。山東機械工程主機大修企業