軌道交通的受電弓升降機(jī)構(gòu)中，花鍵套對(duì)受電弓的平穩(wěn)升降和可靠接觸至關(guān)重要。采用高強(qiáng)度合金鋼花鍵套，經(jīng)鍛造后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 950MPa，屈服強(qiáng)度 800MPa。花鍵套通過(guò)數(shù)控滾齒加工，齒形精度達(dá)到 GB/T 1144 - 2001 中的 5 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，表面粗糙度 Ra＜0.8μm。其與受電弓推桿的配合間隙控制在 0.01 - 0.02mm，在受電弓升降過(guò)程中，能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)、精細(xì)的運(yùn)動(dòng)控制，升降速度均勻，無(wú)卡滯現(xiàn)象。在列車(chē)高速運(yùn)行（速度達(dá) 350km/h）時(shí)，該花鍵套能保證受電弓與接觸網(wǎng)的可靠接觸，接觸壓力波動(dòng)范圍控制在 ±10N 以內(nèi)，減少電弧產(chǎn)生，提高電力傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性，保障軌道交通的安全運(yùn)行。花鍵套經(jīng)表面強(qiáng)化處理，提升齒面抗疲勞強(qiáng)度。虹口區(qū)空氣懸架鋁合金件花鍵套鋁合金件

農(nóng)業(yè)機(jī)械，如聯(lián)合收割機(jī)的傳動(dòng)裝置，工作環(huán)境惡劣，花鍵套需具備良好的耐磨性和抗疲勞性。某型號(hào)聯(lián)合收割機(jī)的脫粒滾筒傳動(dòng)系統(tǒng)，采用了中碳鋼制造的矩形花鍵套。該花鍵套經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后進(jìn)行表面淬火，表面硬度 HRC55 - 60，硬化層深度 1.2 - 1.5mm。通過(guò)優(yōu)化花鍵參數(shù)，使齒側(cè)間隙控制在 0.05 - 0.1mm，在稻谷、小麥等不同作物收割作業(yè)中，可穩(wěn)定傳遞 300N?m 的扭矩。經(jīng)一個(gè)收割季節(jié)（約 500 小時(shí)）使用后，花鍵套磨損量小于 0.15mm，有效保障了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性。湖州空氣懸架鋁合金件花鍵套冷擠壓件花鍵套采用合金鋼制造，滿足使用需求。

風(fēng)力發(fā)電變槳系統(tǒng)的花鍵套，需在高海拔、強(qiáng)風(fēng)沙等惡劣環(huán)境下可靠工作。采用表面鍍鎳的合金鋼花鍵套，通過(guò)熱模鍛工藝成型，鍛造比達(dá)到 5 以上，內(nèi)部組織致密，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1000MPa。花鍵套的花鍵采用漸開(kāi)線細(xì)齒設(shè)計(jì)，齒側(cè)間隙控制在 0.03 - 0.05mm，與變槳電機(jī)和葉片軸承的配合良好，能穩(wěn)定傳遞變槳扭矩。在高海拔地區(qū)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，該花鍵套可抵御風(fēng)沙侵蝕和溫度劇烈變化的影響，經(jīng) 5 年運(yùn)行監(jiān)測(cè)，表面鎳層無(wú)剝落，齒面磨損量小于 0.02mm，保障了風(fēng)力發(fā)電變槳系統(tǒng)的正常運(yùn)行，提高風(fēng)力發(fā)電的穩(wěn)定性和效率。

自動(dòng)化生產(chǎn)線的輸送設(shè)備中，花鍵套常用于連接電機(jī)與輥筒軸，保障物料傳輸?shù)姆€(wěn)定性。某汽車(chē)零部件自動(dòng)化生產(chǎn)線的皮帶輸送系統(tǒng)，采用了 45# 鋼制造的矩形花鍵套。該花鍵套經(jīng)淬火 + 回火處理，硬度達(dá)到 HRC40 - 45，通過(guò)數(shù)控銑削加工，花鍵尺寸精度控制在 IT8 級(jí)。花鍵套與軸的配合間隙為 0.03 - 0.05mm，在輸送速度 1.2m/s 的工況下，可帶動(dòng)單個(gè)輥筒承載 500kg 的物料重量，且運(yùn)行過(guò)程中無(wú)打滑現(xiàn)象。經(jīng)連續(xù)運(yùn)行 10000 小時(shí)測(cè)試，花鍵套磨損量小于 0.08mm，有效減少了生產(chǎn)線的維護(hù)頻次，提升了生產(chǎn)效率。花鍵套表面鍍硬鉻，增強(qiáng)抗腐蝕與耐磨能力。

農(nóng)業(yè)機(jī)械：聯(lián)合收割機(jī)的脫粒滾筒傳動(dòng)系統(tǒng)，工作環(huán)境復(fù)雜，粉塵、顆粒多，對(duì)花鍵套的耐磨性和抗疲勞性要求高。某型號(hào)聯(lián)合收割機(jī)采用的花鍵套，選用中碳合金鋼 35CrMo 制造，材料經(jīng)正火處理細(xì)化晶粒，改善切削性能。隨后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，硬度達(dá)到 HB240 - 270，獲得良好的綜合力學(xué)性能。花鍵套采用滾齒加工工藝，齒形符合 GB 158 - 1996 標(biāo)準(zhǔn)，齒面經(jīng)滲氮處理，形成 0.3 - 0.5mm 厚的硬化層，表面硬度達(dá)到 HV800 - 1000，有效提高耐磨性和抗咬合性能。在收割稻谷、小麥等農(nóng)作物過(guò)程中，該花鍵套可承受頻繁的啟動(dòng)、停止和變速帶來(lái)的沖擊載荷，與脫粒滾筒軸的配合緊密，能穩(wěn)定傳遞 300N?m 的扭矩。經(jīng)一個(gè)完整收割季節(jié)（約 500 小時(shí)）連續(xù)作業(yè)測(cè)試，齒面磨損量小于 0.02mm，保證了農(nóng)業(yè)機(jī)械動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定性，減少故障發(fā)生概率，助力農(nóng)業(yè)生產(chǎn)高效進(jìn)行，降低農(nóng)民設(shè)備維護(hù)成本。花鍵套通過(guò)精密加工，確保與軸的緊密配合，傳遞強(qiáng)勁扭矩。虹口區(qū)空氣懸架鋁合金件花鍵套鋁合金件

矩形花鍵套結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安裝拆卸，降低維護(hù)成本。虹口區(qū)空氣懸架鋁合金件花鍵套鋁合金件

電動(dòng)摩托車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，花鍵套作為連接電機(jī)與后輪軸的關(guān)鍵部件，需兼顧輕量化與**度。某款高性能電動(dòng)摩托車(chē)采用了鎂合金花鍵套，材料選用 AZ91D 鎂合金，通過(guò)壓鑄成型后進(jìn)行 T4 + T6 熱處理，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 240MPa，重量較鋁合金花鍵套減輕 30%。花鍵套的齒形采用漸開(kāi)線設(shè)計(jì)，經(jīng)數(shù)控加工中心銑齒和研磨，齒面精度達(dá)到 GB/T 1144 - 2001 的 7 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，與電機(jī)軸和后輪軸的配合過(guò)盈量控制在 0.02 - 0.03mm。在電動(dòng)摩托車(chē) 0 - 100km/h 加速測(cè)試中，花鍵套可穩(wěn)定傳遞 300N?m 的扭矩，傳動(dòng)效率達(dá) 96%，助力車(chē)輛實(shí)現(xiàn)快速、平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，同時(shí)減輕整車(chē)重量，提升續(xù)航里程。虹口區(qū)空氣懸架鋁合金件花鍵套鋁合金件