第四代住房開啟空中停車時代住戶車輛及訪客車輛都可通過小區外面道路及智能載車系統，一分鐘內即可開到所去樓層的公共院落里，停在所去屋前的停車位上，方便了人們回家停車和駕車出行，徹底解決了住戶停車難問題!行人則走小區內道路及載人電梯，實行人車分流及小區內無車輛通行，同時徹底告別空氣污濁黑暗的地下停車時代，節省了24小時的地下停車照明和排風能源。不再建地下停車場只開挖主樓的基礎部分做人防層及布置設備，不用再往下大開挖兩三層建停車埸，可節省90%的地下工程量，縮短工期。第四代住宅可通過智能載車電梯將車開到家門口，省去開挖地下停車位的工期與財力。湖南中高層第四代住宅戶型

“飯飽思欲”，現如今人們的思想都在不斷地進步，在溫飽得到完全滿足后，就開始想一些好的東西了。這是人們在物質滿足后的一種精神追求，也符合正常的自然規律。其中更好地居住生活環境就成為人們追求的目標。目前，各大城市的住宅多為第三代住宅，也就是電梯房（其中一代住宅是茅草房，第二代住宅是磚瓦房）。人們在居住了一段時間后，發現這第三代住宅少了原先的生活氣息，儼然就是“鴿子籠”，精神容易壓抑。樓房變為“空中庭院”，第四代住宅進入大眾，是你理想的樣子嗎？于是第四代住宅就“橫空出世”，它屬于“空中庭院”，滿足人們的種植居住需求，陶冶人們的情操，讓人們的精神得到更多的滿足。江蘇多層第四代住宅案例第四代住宅是中國智慧對世界住房產品的貢獻。

第四代住房既結合了別墅的優勢，又將其缺陷給填滿了，那我們來看看清華大學建筑研究所究竟是如何設計這第四代住宅的。第四代住宅的外形看起來像一個空中花園，每一層每一戶都有屬于自己的花園，這看起來就有了院子的味道。令人不禁想起了高層別墅以及空中四合院等詞來形容。第四代住宅的建筑外都有很好的綠化，對于改善城市的環境以及空氣質量都有著很大的幫助。每一棟房子都自帶綠化功能，非常符合人們對于環境的要求。再加上第四代住宅延續了第三代的高樓層的設計，也就是說，在一塊土地上能夠建立起很多的“別墅”。每一層都是別墅，這樣一來對于土地的需求也就減小了，而且能獲得更高的經濟效益。更有意思的是，房主可以自己選擇綠色植物的種植，也就是說自己想種什么就種什么，滿足了富人的精神需求。

雖被稱作“第四代住房”，但這一產品模式并非新鮮物。事實上，將該類型產品商業化的鼻祖是來自馬來西亞的建筑師、生態環境學家KenYeang。早在上世紀90年代，在馬來西亞Mesiniaga大廈、Roof-RoofHouse以及新加坡EDITT熱帶生態大樓（下稱“EDITT大樓”）等高層建筑中引入垂直綠化。從而獲得1998年熱帶生態建筑設計大獎，后被新版《生態設計手冊》收錄。但是真正被人所熟知的國際經典住宅案例卻是米蘭的垂直森林塔樓，獲獎無數，位于市中心，已成為意大利和國際上討論多的建筑設計之一。垂直森林是一個住宅大樓，由兩座高110和76米（160和250英尺）的塔樓組成，于2014年在米蘭的PortaNuova區建成。第四代住宅每一棟房子都自帶綠化功能，非常符合人們對于環境的要求。

第四代住宅接續傳統，恢復充滿人情味的社區感第四代住房的前庭后院接續了中國幾千年來的傳統，直接實現了每個人心中的庭院夢。相比于現存主流的住房形式而言，“空中立體園林住宅”每層的空中公共四合院，就是相互交流的共享空間，大家都可以在此處觀賞風景、鍛煉身體、喝茶閑聊等等，人情不再冷漠。公共庭院的功能得到大發揮。第四代住房的建筑外墻全部實現垂直綠化，長滿花草樹木，形成每家每戶都擁有庭院花園的景象，呼吸新鮮空氣將毫不費力，徹底改變目前城市鋼筋水泥林立的枯燥環境，使家變成家園，使城市變成園林。其綠化率超過100%，使建筑達到了“零占地”，使建設這樣一個建筑，如同給城市建設了一座綠色公園。第四代住宅徹底解決了住戶停車難問題！江蘇框架第四代住宅設計

第四代住宅可以說是創新的，住宅私密又安全。湖南中高層第四代住宅戶型

第四代住房由來已久當代住房產品需創新，從洞穴到茅草房、磚瓦房，再到電梯房，人類的居住經歷了三次更新迭代，但電梯房沒有任何室外活動空間，使人一回到家，就如同被封閉在火柴盒里，只有透過窗戶才能看到外面的世界，才能呼吸到新鮮空氣，顯然它并不是人類的理想住房！這便是第四代建筑的由來。更適宜城市生態文明建設，低投入高回報，第四代住房，全球原創技術，屬于中國完全自主知識產權，它使不用多投入一寸土地和任何資金，即可使建筑綠化率達到100%，可徹底改善城市環境，改善人們的居住環境，改變空氣質量，增加氧含量，減少塵土和霧霾，使家變成家園，使城市變成森林，實現人民對居住生活的美好向往！湖南中高層第四代住宅戶型