企業主導型模式是指企業為公路貨運站的建設投資主體，這種模式主要包括下面3種方式：一是運輸企業主導公路貨運站建設的模式，即除了交通運輸部、省交通運輸廳的補助資金外，建設資金多數來源于某大型公路運輸企業或運輸集團公司的自籌資金或銀行；二是集團制建設模式，即由交通主管部門成立相應機構，對公路貨運站進行統一管理，這些機構一方面表示有關部門對有關部門投資進行管理，另一方面也是公路貨運站建設的具體組織者；三是招投標建設模式，即由有關部門成立專門的招標辦公室，對公路貨運站項目實施招投標建設，中標企業可以是運輸經營企業，也可以是其他投資方，建設資金主要由中標企業自籌解決。
物流專線、貨運專線,在國內物流叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝。開專線的目的是為了節約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。專線物流的好處是運輸成本較低，時效性強，物流專線對于時間的觀念都很強烈，都是定時發車，能滿足較急的貨物。希望以上信息能夠對你有所幫助。
貨運中的提單術語有哪些呢？較底運費MINMUMB/L運費未到運價本規定的較低額，而按規定的較低運費計收。并提單OMNIBUSB/L或COMBINEDB/L不同批數的貨物合并在一份提單上，或不同批數的相同的液體貨裝在一個油艙內，簽發幾份提單時，前者叫并提單，后者叫拼裝提單。分提單SAPARATEB/L一批貨物，即同一裝貨單的貨物，可根據托運人的要求分列2套或2套以上的提單。過期提單STALEB/L出口商向銀行交單結匯的日期與裝船開航的日期距離過久，以致無法于船到目的地以前送達目的港收貨人的提單，銀行一般不接受這種提單。交換提單SWITCHB/L起運港簽發提單后，在中途港另行換發的一套提單，作為該批貨物由中途或中轉站。倒簽提單ANTE-DATEDB/L承運人應托運人的要求在貨物裝船后，提單簽發的日期早于實際裝船完畢日期的提單。預借提單ADVANCEDB/L因信用證規定裝運期和結匯期到期而貨物因故未能即使裝船，但已在承運人掌握之下或已開始裝船，由托運人出具保函要求承運人預借的提單。
消費者在進行物流貨運選擇一定會選擇專業的物流公司，顯而易見的是要選擇口碑較好的貨運物流專線在運輸貨物的過程中要留維護貨物，由于在運輸的過程當中會遇到不同類型的路，在不同的狀況下，司機都應該盡可能的維護貨物的完好性。消費者選擇貨運就是為了避免自己不專業的運輸造成貨物損失才找的貨運公司。開車的減速和加速是駕駛員主管意志控制，但貨運公司的專線就需要把控好速度，這樣能夠降低貨物損壞的可能性，只要保證了貨物送達的平安性，才干夠遭到消費者的信任。這關于每一個貨車司機來說都是需求遵照的準繩，作為物流人員，還需求恰當的休息，在物流過程中一定會破費很多天的時間，在這一個時間段內，工作人員需求恰當的休息，才保證在物流過程當中不呈現問題。
貨運普通服務范圍是：A、辦理上海至全國各地行李托運、鐵路快件、鐵路行包等業務B、辦理上海至北京、廣州、成都以及全國各地公路運輸，大、中、小城市均可到達C、辦理上海至全國各地長途包車、空車配載業務D、辦理貨物倉儲E、辦理上海至全國各地的特快專遞業務特殊服務范圍：A、承辦上海至全國各地大、中、小城市個人或公司搬家業務B、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務C、辦理普通、高級化妝品的運輸業務D、為大學同學或公司員工提供行李包裝托運業務E、為客戶提供定做木箱包裝業務F、辦理鋼琴專業搬運、包裝和運輸
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水路貨物運輸合同水路貨物運輸合同，指的是承運人收取運費，負責將托運人托運的貨物經水路由一港（站、點)運至另一港（站、點）的合同。水路運輸的承運人必須是經營水路貨物運輸業務，并持有營業執照的中國遠洋運輸企業、沿海水運企業、內河水運企業和個體水運專業戶，托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征：⑴貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定，承運人也可以進行抽查。散裝貨物重量，承運人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的，托運人應提出重量和體積。⑵合同履行期限受自然條件（氣候、水情等）的影響。合同履行期限通常包括起運港發運時間、每一換裝港時間和運輸時間。由于自然條件因素所造成的誤時，不計算在運期之內。
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