該類貨物的特點是：①超長。此類貨物多半是鋼材、竹、木或其他制品，例如，鋼梁、鋼管、元鋼、工字鋼、鋼板、輕軌、行車架、打樁機、原木、毛竹、水泥電桿、鋁材長料等，宜采用加長、大型貨車或半掛貨車等車輛運輸。②超高、超寬。此類貨物多半是鋼鐵制品，如立式車床、鍛壓機、變壓器、大型鍋爐、化工合成塔以及橋梁、工程設備構件等，通常采用大型平板汽車列車運輸。③笨重。等于或超過4噸以上的笨重貨物，常見有建筑和施工機械，如推土機、挖掘機、壓路機等，以及大型金屬鑄件和機器設備等，可用半掛貨車或大型平板汽車列車運輸。（2）長大笨重貨物的裝載要求：長大笨重貨物裝車后，必須用墊木、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固，以防滑動。貨物長度超過車身時(如鋼材、鋼板等)：應在后欄板用堅固方木墊高或前低后高狀；對于圓柱體及易于滾動的貨物，如卷鋼、軋輥等，必須使用座架或凹木加固；貨物超出車身的尾部須白天插紅旗，夜間懸掛紅燈，以便于車輛安全行駛。對于超高、長大、笨重貨物，為確保通行，事前應對沿途橋涵或渡口進行勘察，制定有效措施以防不測；運輸時需由托運人配備電工，攜帶應用材料、工具隨車護送，必要時還需請有關部門協同在前引道開路，以便排除障礙。道路運輸比鐵路、水路運輸環節少，易于組織直達運輸。徐匯區基礎道路貨物運輸服務信息推薦

    符合GB1589規定的貨車不少于貨車總數的70%；營運貨車新度系數。（3）站場設施企業至少自有或長期租賃兩個二級貨運站，或自有、長期租賃、投資參股的貨運站場的建設規模及年完成的換算貨物吞吐量相當于兩個二級貨運站。（4）經營業績上一年度總營業收入6000萬元以上，其中貨運營業收入4000萬元以上。（5）安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于，責任安全事故死亡率不高于，責任安全事故傷人率不高于。（6）服務質量上一年度托運人向行業主管部門投訴企業服務質量的次數不高于，省級及以上新聞媒體報道企業服務質量事故不高于兩件，行業主管部門對企業不規范經營行為進行處罰的次數不高于。3.三級企業條件（1）資產規模企業凈資產2000萬元以上，貨運資產凈值1200萬元以上。（2）車輛條件企業自有營運貨車總載質量不少于650t，其中：載質量為8t（含）以上貨車的載質量不少于400t；或**貨車不少于貨車總數的30%，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數的45%；符合GB1589規定的貨車不少于貨車總數的60%；營運貨車新度系數。（3）站場設施企業至少自有或長期租賃兩個三級貨運站。崇明區什么道路貨物運輸服務圖片托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的，為零擔貨物運輸。

    或自有、長期租賃、投資參股的貨運站場的建設規模及年完成的換算貨物吞吐量相當于兩個三級貨運站。（4）經營業績上一年度總營業收入1200萬元以上，其中貨運營業收人1000萬元以上。（5）安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于，責任安全事故死亡率不高于，責任安全事故傷人率不高于。（6）服務質量上一年度托運人向行業主管部門投訴企業服務質量的次數不高于，市級及以上新聞媒體報道企業服務質量事故不高于兩件，行業主管部門對企業不規范經營行為進行處罰的次數不高于。4.四級企業條件（1）資產規模企業凈資產400萬元以上，貨運資產凈值240萬元以上。（2）車輛條件企業自有營運貨車總載質量不少于300t，其中：載質量為8t（含）以上貨車載質量不少于150t或**貨車不少于車輛總數的20%，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數的40%；符合GB1589規定的貨車不少于貨車總數的60%；營運貨車新度系數。（3）站場設施企業至少自有或長期租賃一個四級貨運站，或自有、長期租賃、投資參股的貨運場站的建設規模及年完成的換算貨物吞吐量相當于一個四級貨運站。（4）經營業績上一年度總營業收入400萬元以上，其中貨運營業收入240萬元以上。。

    道路貨物運輸是指以載貨汽車為主要運輸工具，通過道路使貨物產生空間位移的生產活動。道路貨物運輸特點編輯語音道路貨物運輸機動靈活貨運汽車單位載質量相對小，因而在貨物運輸中可以承擔批量較小的貨運任務，又能通過集結車輛承擔批量較大的貨運任務，并能實現較高的運輸效率和經濟效益。道路貨物運輸快速直達道路運輸比鐵路、水路運輸環節少，易于組織直達運輸。近年來，隨著我國高等級道路建設的迅猛發展，在一定運距范圍內，道路貨運快速送達的優點十分突出。道路貨物運輸適應性強由于汽車運輸具有適應性強、機動靈活、快速運達等特點，使得貨物承運既可以在固定的站場、港口、碼頭裝卸，又可以在街頭巷尾、農貿市場、鄉鎮村莊等處就地裝卸，實現“門到門”直達運輸。因而在很多情況下比其他運輸方式更為方便，能更好地滿足用戶需要。道路貨物運輸經濟方便從各種運輸方式的始建投資效果看，道路修建比鐵路運輸和航空運輸投資少，周期較短；從各種運輸方式的運送效果看，由于公路網密度大，加上道路運輸適應性強，機動靈活，對汽車貨運選擇**佳線路提供了便利條件，因而可以在一定的經濟區域內相應地縮短貨物運輸距離，降低商品周轉費用，加速資金流動。道路貨物運輸由于其貨物種類繁多，組織方法多樣，要求措施各異。

    順利通行和提示過往車輛注意。（3）長大笨重貨物運送。由于長大笨重貨物的外形尺寸較大，給運輸帶來了較大的難度，在運輸過程中就必須綜合考慮貨物、運輸工具、裝卸條件、道路、橋梁等情況，從而達到安全運送的目的。運送長大笨重貨物必須掌握下列情況：①***了解貨物情況。了解貨物的尺寸長寬高，貨物的實際質量及形狀，貨物的質心位置，裝運中有何特殊要求，可否臥倒裝運等。②察看裝卸場地及設備。察看附近是否有電纜、水管、電話線、煤氣管道、溝管及其他地下建筑物，車輛能否進入裝卸場地，現場是否適合機械裝卸。③綜合考慮運輸路線情況。對承運路線的道路和橋梁的寬度、彎道半徑、承載能力以及其他車輛的流通情況，必須進行充分的調查研究。只有對上述情況進行了***了解，并綜合分析以后，才能開始承運。由于長大笨重貨物在運輸中占據的空間較大，會影響其他車輛的運行，所以承運長大笨重貨物的車輛，既要考慮自身車輛的安全運行，同時也應考慮不能給其他車輛的運行造成困難。（4）在運輸長大笨重貨物時必須注意的下事項：①運送長大笨重貨物之前，須請公路及有關部門在沿途和現場作技術指導，必要時還要對橋梁加固，以確保安全運行。②運送長大笨重貨物時。在一定運距范圍內，道路貨運快速送達的優點十分突出。徐匯區基礎道路貨物運輸服務信息推薦

貨運汽車單位載質量相對小，因而在貨物運輸中可以承擔批量較小的貨運任務。徐匯區基礎道路貨物運輸服務信息推薦

    可采取力口蓋保溫材料或采用封閉車廂車輛運輸。③季節性強、貨流波動幅度大。如水果主要產于夏季與秋季，海洋水產有冬汛和春汛期，鮮蛋的運輸旺季在4～6月，蔬菜的運輸旺季在11月至次年的5月等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣，往往影響這些物資產量，使貨流產生波動。（2）運輸鮮活、易腐貨物運輸須注意的問題。①受理。托運鮮活貨物，應提供**長運輸期限及途中管理、照料事宜的說明書，有關部門提供的動植物檢疫證明和準運手續，對于運輸途中需要飼養和照料的動、植物，托運人必須派人押運。對于易腐需冷藏保溫的貨物，托運人應提供貨物的冷藏溫度和在一定時間的保持溫度。鮮活、易腐貨物原則上用專車專運，不得與其他貨物混裝。②裝載。對裝載水果、蔬菜、鮮活植物等，各貨件之間應留有一定的間隙，使空氣能在貨件間充分流動。車廂底板**好有底格，裝貨時應使貨件與車壁留有適當空隙，以便使經由車壁和底板傳人車內的熱量，可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物。至于易腐貨物，除冷凍貨物應采用緊密堆碼不留空隙，對本身不發熱的某些冷凍貨物（如冷凍魚蝦），雖可以采用緊密堆碼法，但應防止過分緊壓，以免損傷物體，影響質量。對于活口動物。徐匯區基礎道路貨物運輸服務信息推薦

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