航空航天領域對導航精度和可靠性要求極高，GNSS 模擬器在此發揮著關鍵作用。在飛機導航系統的研發與測試過程中，模擬器模擬飛機在起飛、巡航、降落等不同飛行階段所接收的衛星信號。例如，模擬飛機在進近降落階段，受機場周邊地形、建筑物影響的信號變化情況，以此測試飛機導航系統能否精細引導飛機安全著陸。對于衛星發射任務，在衛星發射前的地面測試階段，GNSS 模擬器模擬衛星在軌道上可能接收到的各類 GNSS 信號，對衛星的導航定位模塊進行多方面測試，確保衛星進入太空后，能夠利用 GNSS 信號準確確定軌道和姿態，為航天任務的順利實施提供保障。智慧城市GNSS模擬器具備多種功能，能夠滿足智慧城市中多樣化的導航測試需求。國內航空航天GNSS模擬器輕量化

科研工作中，GNSS 模擬器為眾多研究提供了重要支撐。在地球物理學研究方面，科研人員利用模擬器模擬不同地球物理條件下的衛星信號傳播情況，研究電離層、對流層變化對信號的影響，進而深入了解地球大氣結構與動力學。在天文學研究中，通過模擬衛星信號在星際空間的傳播，探索信號受太陽風、引力場等因素干擾的規律，為星際導航研究提供數據基礎。在新型定位算法研發中，科研人員借助模擬器生成大量不同場景的衛星信號數據，用于訓練和驗證新算法，如基于深度學習的定位算法，提升定位精度和抗干擾能力，推動導航技術不斷創新發展。國內低成本GNSS模擬器性能測試GNSS 軌跡模擬器依據設定參數生成多樣軌跡，為運動分析提供數據。

GNSS 模擬器常與多種設備協同，發揮更大效能。與慣性測量單元（IMU）協同，可模擬組合導航系統運行。模擬器輸出衛星信號，IMU 提供加速度、角速度等信息，二者數據融合，測試組合導航算法在不同場景下的性能，如在車輛急加速、轉彎等動態過程中，檢驗定位精度的穩定性。與射頻前端設備配合，能優化接收機射頻鏈路性能。模擬器提供射頻信號，通過調整信號參數，如帶寬、中心頻率等，測試射頻前端對不同信號的處理能力，包括信號放大、濾波、下變頻等環節，助力優化射頻前端設計。此外，在智能交通系統中，GNSS 模擬器與車載通信設備協同，模擬車輛在行駛過程中，定位信號與通信信號的交互，保障車聯網環境下定位與通信的協同順暢。

軟件算法在 GNSS 模擬器中起著智能重心的作用。軌道預測算法根據衛星的開普勒軌道參數以及攝動模型，精確計算衛星在不同時刻的位置和速度，為信號生成提供基礎數據。信號調制算法將導航電文、偽隨機碼等信息按照特定的調制方式加載到載波上，生成符合衛星信號特征的模擬信號。誤差模擬算法用于模擬信號傳播過程中的各種誤差，如電離層延遲誤差、對流層延遲誤差、多路徑誤差等，通過數學模型精確計算并疊加到模擬信號中，以真實反映實際環境對信號的影響。數據融合算法在與其他設備協同工作時發揮重要作用，例如將模擬器生成的衛星信號數據與慣性測量單元的姿態數據進行融合，輸出綜合的導航信息，為測試接收機的組合導航性能提供數據支持。GPS 導航模擬器模擬船舶航海路線，優化航海導航方案。

芯片研發GNSS模擬器具有多項技術特點，使其在芯片測試領域具備較強的競爭力。首先，其高分辨率信號生成能力能夠精確模擬衛星信號的細節特性，滿足高精度芯片的測試需求。其次，芯片研發GNSS模擬器支持多通道并行測試，可同時測試多顆芯片，提升測試效率。其靈活的接口設計便于與芯片測試平臺、自動化測試設備集成，形成完整的測試系統。此外，芯片研發GNSS模擬器通常具備強大的軟件支持，提供豐富的API接口和測試工具，便于用戶進行二次開發和定制化測試。其高穩定性和可重復性也確保了測試結果的準確性和一致性。便攜式GNSS模擬器普遍應用于多個領域，包括航空航天、交通運輸、測繪地理信息、智能交通系統等。國內低成本GNSS模擬器性能測試

緊急呼叫GNSS模擬器為救援人員的緊急呼叫相關技能培訓提供了實用的平臺。國內航空航天GNSS模擬器輕量化

便攜式GNSS模擬器為GNSS相關知識的教學培訓提供了直觀且實用的工具。在傳統的GNSS教學中，學生往往只能通過課本和圖片了解相關理論，缺乏實際操作體驗，而該設備的出現改變了這一現狀。在教學過程中，教師可以通過設備模擬城市高樓間的信號遮擋、建筑物反射導致的多路徑效應、衛星運行軌道變化等多種典型場景，讓學生清晰直觀地看到這些因素如何影響GNSS信號的接收質量和定位精度。學生也能親自上手操作設備，嘗試調整信號的傳播路徑、干擾強度等參數，仔細觀察信號波形、定位誤差等數據的變化規律，從而將抽象的理論知識與具體的實踐現象結合起來，加深對知識的理解和記憶。這種實踐與理論深度融合的教學方式，有助于提升學生的實際操作能力和應對復雜問題的解決能力，為培養更多GNSS領域的專業人才提供了有力支持。國內航空航天GNSS模擬器輕量化