低溫?zé)峁棠z技術(shù)主要適用于手機模組和微型音圈馬達(dá),目前市場使用的單組份低溫?zé)峁棠z存在小縫隙無法固化的問題,即行業(yè)類通常所說的出油問題。這個問題主要是單組分的熱固膠所用的固化劑是固體,顆粒一般大于10μ。當(dāng)在一些小縫隙中易形成毛細(xì)現(xiàn)象時,這個固態(tài)固化劑無法通過,從而導(dǎo)致滲透過去的液體樹脂無法固化,即形成所謂的出油現(xiàn)象。針對上述這種現(xiàn)象,通過近一年的開發(fā),研究出了一種特別的液體固化劑,它既可以低溫固化,又可以在體系里穩(wěn)定共存6個月以上。由于其為液體固化劑,不存在無法通過小縫隙的問題。低溫黑膠也叫低溫環(huán)氧膠水,低溫?zé)峁棠z水。攝像頭用膠水用途
低溫固化快干型環(huán)氧膠功用:防潮防水、防油防塵性能佳,耐濕熱和大氣老化;具有良好的絕緣、抗壓等電氣及物理特性。單組份低溫疾速固化改進(jìn)型環(huán)氧樹脂膠粘劑。能在較低溫度,短時間內(nèi)疾速固化。在多種不同類型的材料之間形成很好的粘接力。產(chǎn)品任務(wù)性能優(yōu)良,具有較高的貯存穩(wěn)定性,同時本產(chǎn)品在適當(dāng)?shù)臈l件下可以停止返修。 本產(chǎn)品尤其適用于低溫固化制程,主要用于粘接熱敏理性元器件,適用于記憶卡、CCD/CMOS等產(chǎn)品,亦可用于PCBA組裝中各類主動和被動元器件的粘結(jié)接、補強等;特別適用于LED背光源。低溫黑膠使用指南:請在室溫下使用避免低溫。產(chǎn)品從冷庫(冰箱)中取出后,避免立刻開封,應(yīng)先在室溫下放置至少4小時后再開封使用。攝像頭用膠水用途低溫黑膠在粘接過程中,保證粘接部位之間不要有相對位移,以獲得有效的粘接強度。
低溫環(huán)氧膠的主要成分有環(huán)氧樹脂、固化劑、改性劑、填料、稀釋劑及其他一些功能性添加物,其中填料的主要作用是改善膠水的粘度、硬度等性能,改善環(huán)氧樹脂固化時的散熱條件,填料的使用也能減少環(huán)氧樹脂的用量,有效降低膠水制造成本。根據(jù)環(huán)氧膠水用途不同,需要使用不同的填料。 低溫環(huán)氧膠的固化條件主要是常溫固化、加熱固化、UV熱固化等,不同的環(huán)氧膠具有不同的固化條件,即使是同一種環(huán)氧膠,應(yīng)用于不同的生產(chǎn)工藝,其固化條件也可能會有所變化,如果想讓膠粘劑達(dá)到更好的粘接效果,可以隨時咨詢技術(shù)人員,將幫助你選擇合適的固化條件。
低溫環(huán)氧膠: 1、形式多樣。各種樹脂、固化劑、改性劑體系幾乎可以適應(yīng)各種應(yīng)用對形式提出的要求,其范圍可以從極低的粘度到高熔點固體。 2、 固化方便。選用各種不同的固化劑,環(huán)氧樹脂體系幾乎可以在0~180℃溫度范圍內(nèi)固化。 3、粘附力強。環(huán)氧樹脂分子鏈中固有的極性羥基和醚鍵的存在,使其對各種物質(zhì)具有很高的粘附力。環(huán)氧樹脂固化時的收縮性低,產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力小,這也有助于提高粘附強度。 4、 收縮性低。環(huán)氧樹脂和所用的固化劑的反應(yīng)是通過直接加成反應(yīng)或樹脂分子中環(huán)氧基的開環(huán)聚合反應(yīng)來進(jìn)行的,沒有水或其它揮發(fā)性副產(chǎn)物放出。它們和不飽和聚酯樹脂、酚醛樹脂相比,在固化過程中顯示出很低的收縮性(小于2%)。攝像頭膠水具有良好的韌性,低應(yīng)力和耐冷熱沖擊的特性。
攝像頭模組膠水重要嗎? 近些年攝像頭模組高速發(fā)展,從低像素發(fā)展為高像素,從定焦發(fā)展為自動對焦,未來還會增加光學(xué)防抖,3D成像等高級功能。 攝像頭模組主要包括:手機前置和后置攝像頭,平板電腦前置和后置攝像頭,筆記本攝像頭,車載攝像頭等等。 攝像頭模組主要包括以下幾部分:FPC、SENSOR、LENS、VCM等,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜精密,多處元件都需要通過點膠組裝,這就說明了膠水在攝像頭模組中的重要性。 攝像頭模組低溫黑膠,表干效果好、固化速度快,極大的提高生產(chǎn)效率。粘接強度高,固化后長期保持強度高的不衰減。柔韌性配方,耐彎折、耐沖擊、耐振動效果極優(yōu),對多數(shù)基材都表現(xiàn)出良好的粘接特性。低溫黑膠請在室溫下使用,防止高溫。深圳模組膠水
低溫黑膠為避免污染未用膠液,不能將任何膠液倒回原包裝內(nèi)。攝像頭用膠水用途
固化環(huán)氧黑膠集眾多優(yōu)勢于一身,為汽車車載攝像頭保駕護(hù)航。 車載攝像頭從較初的普清CMOS到現(xiàn)在的高清CCD,發(fā)展十分迅猛,已進(jìn)入產(chǎn)品“高清化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”升級換代階段,實現(xiàn)了感知車輛周邊的路況情況、前向碰撞預(yù)警、車道偏移報警和行人檢測等ADAS功能。其在車載行業(yè)內(nèi)的普遍運用與宏偉前景,使得行業(yè)客戶對于攝像頭的技術(shù)要求越來越苛刻,專注于車載攝像頭研發(fā)制造的****長沙克萊便是如此,致力以專業(yè)力量為企業(yè)和消費者提供安全穩(wěn)定的車載監(jiān)控系統(tǒng)解決方案和產(chǎn)品,期待為客戶創(chuàng)造較大價值。 車載攝像頭主要由鏡頭、CMOS傳感器、模組組裝及其他部件組成。鏡頭與底座粘接工藝要求嚴(yán)苛,攝像頭模組與PCB需加固貼合,在四邊拐角上點膠水,形成保護(hù)堰,增強CMOS模組和PCB的貼合強度,并分散和降低因震動所引起的突點張力和應(yīng)力。因而,鏡頭底座和FPCB粘接固定需要強有力的低溫黑膠賦能。攝像頭用膠水用途
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