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特種工程車輛跨境運輸針對礦山、油田特種車輛出口，開發可拆卸式運輸方案。使用自行式模塊運輸車（SPMT），可裝載高度5.2米的重型礦卡。在澳大利亞珀斯港建設專業滾裝碼頭，配備150噸岸吊。成功承運某企業400噸級礦用卡車至智利項目，通過安第斯山脈海拔5000米路段。提供車輛功能測試、液壓管路密封檢測等目的地增值服務。技術配置：車載GPS黑匣子（記錄海拔/氣壓/振動數據）輪胎壓力智能調節系統（適應沙漠/凍土環境）專業綁扎鏈（破斷強度≥100噸）

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重型礦山機械多式聯運針對200噸級礦山設備運輸需求，設計“內河駁船+模塊車+自裝卸平臺”組合方案。在長江流域部署5000噸級甲板駁船，可承載高度7米貨物通過橋梁。自主研發坡度自適應平衡系統，解決礦山道路15%坡度運輸難題。成功完成某銅礦企業球磨機從武漢工廠至秘魯礦山的全程運輸，較傳統方案節省18天。技術參數：駁船甲板承載強度：10噸/㎡液壓平板車組，組合載重：1200噸配備激光雷達地形掃描系統。深圳東港供應鏈-高效-安全-穩定。大型設備真空包裝出口運輸。超高件國際海運價格

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跨境鐵路拼箱智能匹配系統開發中歐班列拼箱AI撮合平臺，動態優化20+品類貨物混裝方案。采用3D裝載模擬算法，空間利用率提升35%。支持"一柜多國"分撥模式，在華沙設立智能分揀中心。某跨境電商企業使用后，歐洲方向物流成本降低28%。提供拼箱貨物優先級劃分服務（易碎/高值/普貨分層管理），破損率下降至0.15%。創新功能：貨物兼容性自動檢測（規避化學污染風險）動態運費分攤計算（按體積/重量/價值三維度）目的國尾程運力智能推薦廣州東南亞超大件國際海運雙清關門對門