噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)是研究和改善行車噪聲和振動特性的學科,也給用戶帶來**直觀**直接的使用體驗。盡管測量噪聲和振動相對比較輕松,但是聲振粗糙度更像是一種主觀感受,可以通過體驗團隊評估,或使用可以提供反映人類主觀印象的分析工具進行測量。后一種的這些工具被稱為"心理聲學"工具。在汽車工業高度發展的時代,質量的NVH往往也是吸引用戶的亮點,如何在產品定型前完成可靠的NVH測試,提高產品用戶體驗,就需要依靠不斷發展的NVH測試技術。
近幾十年來,幾乎所有車輛的噪聲和振動特性都有了很大的改善,**提高了駕駛者對NVH品質的認識,使NVH測試技術成為汽車設計制造產業中的熱門領域。汽車行業是典型的成熟行業,圍繞著高銷量和低利潤率而發展。利潤率只有百分之幾在成功的公司中很常見。此外,行業各層面的價格維持或下調壓力很大。因此,NVH檢測必須是廉價、快速和經濟、有效的。但同時,隨著車企的技術不斷積累進步,微小的進步都在實際駕乘體驗中被凸顯出來,NVH品質成為提升產品競爭力的重要元素。 機電測試臺架是針對機電組件和系統提供高度動態的交鑰匙測試臺架。蘇州耐久測試介紹
BMS是新能源汽車**零部件,為確保產品質量,需要在生產線終端或者入廠裝配前進行***的功能測試,意昂神州可針對不同測試需求定制開發完整的測試系統,實現BMS的成品的下線/入廠測試。測試系統利用測試夾具的連接器連接被測件,模擬被測件的運行環境,檢測被測件的引腳輸出功能是否正常,配合軟件進行系統集成并實現自動化測試流程。技術先進性1.整個系統基于成熟軟硬件平臺設計,穩定可靠;2.模塊化架構搭建,便于集成,實現手動/自動測試;3.操作界面友好,便于人機交互;4.靈活的自定義報表,可根據不同需求進行定制;5.能夠完成BMS入廠/出廠的定制化測試項目。南京變速箱測試設備氧傳感器性能測試臺架可以對窄域/寬域氧傳感器的各關鍵指標進行全自動測試。
SimcenterAnovis(聲學噪聲和振動信號)測試系統為工業質量測試提供了軟件和硬件平臺。IndustrialQualityTesting在制造過程中執行穩定可靠的產線終端測試。我們的工業質量測試系統結合了必備的傳感器、精確的聲音和振動信號記錄硬件、智能信號分析和靈活的測試臺控制軟件,可以精確執行通過或失敗檢查,并提供可證明零件符合規格或機器安全運行的正式證明。Simcenter Anovis 可輕松集成至終端 (EoL) 測試臺或生產線上,確保產品和工藝制造的質量。我們的測試系統***結合了必備的傳感器、精確的聲音和振動信號記錄硬件、智能信號分析和靈活的測試臺控制軟件,可以精確執行通過或失敗檢查,并提供可證明零件符合規格或機器安全運行的正式證明。
汽車發電機性能測試一般包括空載性能測試、負載性能測試和調節器性能測試。 (1)空載性能測試: 零電流轉速試驗,測試空載狀態下發電機轉速下降過程中停止發電時的轉速;起始充電轉速試驗,測試空載狀態下發電機開始發電時的轉速。(2)負載性能測試: 負載性能測試根據所加負載的大小從發電機的怠速到全速分為四個不同的試驗項目,模擬發電機在汽車運行各種工況下的發電性能。 (3)調節器性能測試: 分為調節器電壓特性、調節器轉速特性和調節器負載特性三個試驗,測試調節器在不同轉速和不同負載的情況下調節電壓的能力和調節精度。 發動機 發電機性能測試步驟 發電機性能測試首先需要采集測試所需數據。采集的數據包括發電機電壓、發電機電流、蓄電瓶電流、電子負載電流、充電指示燈電流、發電機轉速以及各種行程開關狀態等。數據采集通過**傳感器、放大器、隔離器、數據采集卡共同完成,包括開關量信號和模擬量信號。采集的數據通過計算機分析處理,判斷發電機當前運行狀態。隨后決定是否對發電機運行狀態進行調節控制,以確保發電機運行在設定條件下。一旦發電機達到設定條件,計算機對此時采集的相關數據進行判斷,判別發電機性能是否合格。***對測試結果進行標記和保存。NVH測試可以幫助汽車制造商評估不同車型和車系的性能差異。
汽車傳動系統耐久性試驗的主要目的是,在試驗臺上模擬傳動系統在整車上將承受的載荷工況,對傳動系統中的齒輪、軸承、同步器等關鍵零部件進行耐久性測試,驗證產品是否能夠滿足設計目標,屬于通過性試驗,因此所有企業都會配備。耐久性試驗臺主要包括整箱綜合耐久性試驗臺和同步器耐久性試驗臺。整箱綜合耐久性試驗臺主要針對齒輪、軸承耐久性進行測試,同時可以進行效率、密封、溫度特性及高速高溫等試驗。結構形式分為機械封閉式和電封閉式兩大類。機械封閉的試驗臺,為實現機械上的封閉,需要兩個被試件同時測試,兩個被試件可能會互相干擾,因此目前已很少采用。在汽車行業,為保證試驗結果的可靠性,傳動系統整箱綜合耐久試驗臺一般均采用雙電動機或三電動機的電封閉形式,對于普通轉速條件下的變速器及驅動橋耐久性試驗臺,國內已完全具備研制能力。目前,國內有待發展的總成耐久性試驗臺,主要是用于新能源汽車減/變速器和總成的高轉速試驗臺,一般轉速要求在15 000r/min以上,因此提高了整個試驗臺的研制難度。在新能源汽車快速發展的推動下,國內已有部分科研院所開始了新能源汽車減/變速器總成試驗臺的研制,并少量投入使用。耐久性測試和試驗可以驗證驅動裝置的使用壽命,包含試驗動力總成及其零部件的耐久性。寧波狀態測試介紹
基于NI公司的LabVIEW和PXI平臺的電動車的整車控制器開發了策略測試臺架,可以對控制策略進行測試和驗證。蘇州耐久測試介紹
動力傳動系統試驗臺架相關服務會根據市場需求狀況以及持續增長的電動、混動需求做相應調整。零部件可以在項目早期就在試驗臺架上進行試驗。為您的關鍵技術及時地提供客觀評價。帶內燃機的傳動系試驗臺帶電動機驅動的傳動系試驗臺帶電力驅動系統的傳動系試驗臺,包括使用原車電池用于混合驅動系統的傳動系試驗臺用于混合驅動系統的傳動系試驗臺,包括使用原車電池/li>用于NVH和耐久性試驗的HiL試驗臺傳動系聲學試驗臺(NVH、聲學測功機)變速箱異響試驗臺軌道車輛、多用途車輛、非公路用車試驗臺–環境模擬試驗臺蘇州耐久測試介紹
上海盈蓓德智能科技有限公司辦公設施齊全,辦公環境優越,為員工打造良好的辦公環境。在盈蓓德科技近多年發展歷史,公司旗下現有品牌盈蓓德,西門子等。公司堅持以客戶為中心、從事智能科技、電子科技、計算機科技領域內的技術開發、技術服務、技術咨詢、技術轉讓,計算機網絡工程,計算機硬件開發,電子產品、計算機軟硬件、辦公設備、機械設備(除特種設備)銷售。【依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動】市場為導向,重信譽,保質量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。上海盈蓓德智能科技有限公司主營業務涵蓋智能在線監診系統,西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統,堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。