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江蘇智能測試系統

來源: 發布時間:2024-04-30

新能源行業對測試的依賴也越來越深入。特別是在面對即將量產落地的L3級以上自動駕駛產品時,對現有的測試技術和測試系統提出了更高的要求。在雷達及各種PCBA研制的過程中,為了對設計方案進行驗證以及對于樣機或成品進行測試、檢驗,就需要有一套功能十分強大而且使用也非常方便的測試設備。我司制作的電路板功能測試(FCT)系統在克服了諸多技術和生產難關,經過嚴格的研發和測試流程后,終于迎來了順利驗收并交付的時刻。本產品為行業內某大型企業供貨,電路板功能測試(FCT)系統是我們團隊所研發出具有創新性和實用性的新產品。該測試系統能夠對雷達各種PCBA進行功能測試、性能測試和故障檢測,結合了傳統儀器和新型模塊化儀器的優點,通過程控的方式實現了整個測試過程的自動化,同時也提供了功能強大的調試工具,在一臺顯示器上集成了所有資源的操作,可以在減少復雜儀器操作的同時實現儀器的靈活操作。系統集成了自動測試、手動調試、故障診斷三大部分功能,結合軟件數據分析,可實現對雷達各種PCBA的測試環境搭建、功能測試、功能驗證、性能測試、故障檢測、數據分析、報表生成等全部與測試相關的任務。在減少手工操作的前提下提高了測試的精度和效率。通過振動數據測試分析,識別不同部件的振動模式,以確定可能出現的機械問題,如軸承故障或不平衡。江蘇智能測試系統

江蘇智能測試系統,測試

在進行傳動系統振動噪聲測試之前,需要對汽車進行準備工作,包括清潔汽車傳動系統、檢查傳動系統零部件的完整性和正確安裝、檢查傳動系統潤滑系統的工作狀態等.在測試過程中還需要保持測試環境的穩定,如避免環境中的強風或震動干擾測試結果,保證測試的準確性。傳動系統振動噪聲測試可以分為靜態測試和動態測試兩種類型。靜態測試是在汽車靜止時進行的測試,主要是為了評估傳動系統組件的自然振動。動態測試是在汽車運行時進行的測試,可以評估傳動系統的實際工作狀況和振動噪聲。靜態測試通常是通過在汽車傳動系統上安裝振動傳感器來實現的。這些傳感器可以測量各個傳動系統組件的振動水平和頻率,并記錄下來。在測試過程中,汽車通常會被放置在一個固定的平面上,以確保測試結果的準確性和可比性。無錫動力設備測試系統供應商"非標測試臺架"通常指的是非標準測試臺架,根據客戶特定需求和要求設計和制造的定制化測試設備。

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汽車生產對測試的依賴也越來越深入。特別是在面對即將量產落地的L3級以上自動駕駛產品時,對現有的測試技術和測試系統提出了更高的要求。在雷達及各種PCBA研制的過程中,為了對設計方案進行驗證以及對于樣機或成品進行測試、檢驗,就需要有一套功能十分強大而且使用也非常方便的測試設備。我司制作的電路板功能測試(FCT)系統在克服了諸多技術和生產難關,經過嚴格的研發和測試流程后,終于迎來了順利驗收并交付的時刻。本產品為行業內某大型企業供貨,電路板功能測試(FCT)系統是我們團隊所研發出的具有創新性和實用性的新產品。該測試系統能夠對雷達各種PCBA進行功能測試、性能測試和故障檢測,結合了傳統儀器和新型模塊化儀器的優點,通過程控的方式實現了整個測試過程的自動化,同時也提供了功能強大的調試工具,在一臺顯示器上集成了所有資源操作,可以在減少復雜儀器操作的同時實現儀器的靈活操作。系統集成了自動測試、手動調試、故障診斷三大部分功能,結合軟件數據分析,可實現對雷達各種PCBA的測試環境搭建、功能測試、功能驗證、性能測試、故障檢測、數據分析、報表生成等全部與測試相關的任務。在減少手工操作的前提下提高了測試的精度和效率。

對測試的依賴也越來越深入。特別是在面對即將量產落地的L3級以上自動駕駛產品時,對現有的測試技術和測試系統提出了更高的要求。在雷達及各種PCBA研制的過程中,為了對設計方案進行驗證以及對于樣機或成品進行測試、檢驗,就需要有一套功能十分強大而且使用也非常方便的測試設備。我司制作電路板功能測試(FCT)系統在克服了諸多技術和生產難關,經過嚴格的研發和測試流程后,終于迎來了順利驗收并交付的時刻。本產品為行業內某大型企業供貨,電路板功能測試(FCT)系統是我們團隊所研發出的具有創新性和實用性的新產品。該測試系統能夠對雷達各種PCBA進行功能測試、性能測試和故障檢測,結合了傳統儀器和新型模塊化儀器的優點,通過程控的方式實現了整個測試過程自動化,同時也提供了功能強大的調試工具,在一臺顯示器上集成了所有資源的操作,可以在減少復雜儀器操作的同時實現儀器的靈活操作。系統集成了自動測試、手動調試、故障診斷三大部分功能,結合軟件數據分析,可實現對雷達各種PCBA的測試環境搭建、功能測試、功能驗證、性能測試、故障檢測、數據分析、報表生成等全部與測試相關的任務。在減少手工操作的前提下提高了測試的精度和效率。一個經過充分測試的產品能夠在實際使用中減少出現故障和錯誤的概率,從而提高用戶的滿意度和忠誠度。

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針對汽車電動燃油泵手工檢測操作不便,數據精度、效率低等問題,以某款汽車燃油泵為研究對象,研制一種基于LabVIEW環境和數據采集卡的汽車電動燃油泵性能測試系統。該系統通過NI數據采集卡采集燃油壓力、燃油流量、油泵工作電壓和工作電流等參數,以LabVIEW編制上位機界面實現控制參數的設定、油泵性能評價、數據顯示、存儲、歷史記錄查詢等功能。實驗結果表明,該系統的測試時間較傳統檢測方法縮短了90%以上,燃油泵性能的測試精度和檢測效率均有大幅提高。電動燃油泵是汽車發動機燃油供給系統中的關鍵部件,其作用是提供足夠的燃油壓力和流量,滿足發動機各種工況對燃油的要求。燃油泵性能的好壞直接影響發動機的工作性能,因而必須對燃油泵的輸油性能進行檢測。目前,國內電動燃油泵的種類較多,但性能檢測技術卻相對落后,主要采用人工讀表檢測和真空度法。人工手動檢測法的測量精度差、效率低、穩定性不高,不適合電動燃油泵大批量生產檢測。而真空度法缺點是燃油泵容易過熱損.測試在減少成本開支方面也發揮著重要作用。通過測試,可以降低維護成本、減少修復成本。江蘇智能測試系統

耐久性:通過模擬實際使用中的各種條件,如高溫、低溫、潮濕、鹽霧等,測試汽車零部件的壽命和可靠性。江蘇智能測試系統

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