一、空氣過濾器的更換螺桿式空壓機吸入空氣中的灰塵被阻隔在空氣過濾器中,為避免螺桿壓縮機被過早地磨損、油氣分離器中的精濾芯被阻塞,通常運行500H后,就需要清潔或更換空氣過濾器濾芯;在多灰塵地區,更換時間要縮短。過濾器更換時必須停止使用永磁變頻空壓機,為了減少停機時間,建議換上一個新的或已清潔過的備用濾芯。1、對著一個平的面,輪流輕敲濾芯的兩個端面,以除去絕大部分重而干的灰塵。2、用小于,噴嘴與折疊紙至少相距25mm,并沿其高度方向上下吹。3、濾芯檢查,如發現有變薄或破損之處,應廢棄不用。二、機油過濾器的更換1、將機油過濾器旋下,丟棄。2、仔細清潔過濾器殼體,萬江斯可絡空壓機維修保養,疏通前后壓差通孔。3、檢查壓差發信器性能。4、新濾芯裝上油(濾芯密封圈上涂上一層油)。5、裝濾芯時,旋至其接觸密封墊,然后再手工旋緊1/3圈。6、開機后,檢查是否有泄漏。遠離易燃易爆,有腐蝕性化學物品及有害的不安全的物品;避免靠近散發粉塵的場所。南京移動活塞式空壓機供應商
英格索蘭螺桿式空氣壓縮機螺桿式空氣壓縮機由螺桿機頭、電動機、油氣分離桶、冷卻系統、空氣調節系統、潤滑系統、安全閥及控制系統等組成。整機裝在1個箱體內,自成一體,直接放在平整的水泥地面上即可,無需用地腳螺栓固定在基礎上。螺桿機頭是1種雙軸容積式回轉型壓縮機頭。1對高精密度主(陽)、副(陰)轉子水平且平行地裝于機殼內部,主(陽)轉子有5個齒,而副(陰)轉子有6個齒。主轉子直徑大,副轉子直徑小。齒形成螺旋狀,兩者相互嚙合。舟山進口空壓機批發空壓機,選索康壓縮機,歡迎新老客戶來電!
當你發現他們在做這樣的處理時,或許你會以為他們在故意想要多賺一些錢,在你得到了技術人員的解釋后,才知道這些問題也需要解決,靜音無油空壓機,不然在使用中馬上還會發現空壓機又壞了。在我們需要對于空壓機維修時,一定要立即停止使用帶有問題的空壓機,當我們發現一些自己可以解決的問題時,可以自己對這些問題進行處理。如果在處理了問題以后,空壓機還是無法正常工作,我們就需要把空壓機送到專業人士手中。在我們維修好空壓機以后,就可以正常使用這樣的空壓機了,在使用中需要嚴格按照要求操作,而且需要注意觀察空壓機的性能。汽車行業中應用空壓機五大作用使用汽車行業中應用空壓機能達到以下效果:1、汽車行業中應用空壓機占地面積小,功能齊備。2、要求噴漆迅速,可連續作業,噴霧沒
螺桿式空氣壓縮機螺桿式空氣壓縮機由螺桿機頭、電動機、油氣分離桶、冷卻系統、空氣調節系統、潤滑系統、安全閥及控制系統等組成。整機裝在1個箱體內,自成一體,直接放在平整的水泥地面上即可,無需用地腳螺栓固定在基礎上。螺桿機頭是1種雙軸容積式回轉型壓縮機頭。1對高精密度主(陽)、副(陰)轉子水平且平行地裝于機殼內部,主(陽)轉子有5個齒,而副(陰)轉子有6個齒。主轉子直徑大,副轉子直徑小。齒形成螺旋狀,兩者相互嚙合。主副轉子兩端分別由軸承支承定位。工作時電動機通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉子,由于2轉子相互嚙合,主轉子直接帶動副轉子一同旋轉。冷卻液由壓縮機機殼下部的噴嘴直接噴入轉子嚙合部分,并與空氣混合,帶走因壓縮而產生的熱量。達到冷卻效果。同時形成液膜,防止轉子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉子間和機殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產生的噪音。螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭、油氣分離桶。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣,同時油注入空氣壓縮室,對機頭進行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進行潤滑,壓縮室產生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內,由于機械離心力和重力的作用。用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大,間隙過大應同時更換軸瓦及油封。
二、螺桿空氣壓縮機的分類1、按螺桿的數目分為雙螺桿空壓機和單螺桿空壓機。2、按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為無油螺桿空壓機和噴油螺桿空壓機。三、雙螺桿空壓機原理簡介雙螺桿空壓機誕生于20世紀30年代。它由一對平行布置、相互嚙合的轉子組成。工作時,一個轉子按順時針轉動,一個轉子按逆時針轉動,在相互嚙合的過程中,空氣被壓縮到所需要的壓力。雙螺桿壓縮機具有極高的機械可靠性和優良的動力平衡性,操作及維修亦十分方便,自問世之日起即引起工業界極大的關注。經過眾多的科研機構和制造企業的大量理論研究工作和生產實踐,雙螺桿壓縮機于20世紀70年代已趨于成熟和完善,并獲得了極大的市場成功,是目前市場中的主導產品。目前,國內外壓縮機生產企業生產的螺桿空壓機均為雙螺桿空氣壓縮機,而在市場中銷售的螺桿空壓機中。風冷型熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成?;窗矡o熱吸附式空壓機價格
空壓機在啟動前,首先啟動油泵控制系統,油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好。南京移動活塞式空壓機供應商
螺桿空氣壓縮機具有結構簡單、工作可靠及操作方便等一系列獨特的優點,因而自誕生之日起就受到工業界的重視。經過多年的發展,螺桿空壓機在1~60M3/MIN的流量和小于等于20Barg的壓力范圍內得到應用,在歐、美、日等西方經濟發達地區的占有率已經接近100%(幾乎完全取代活塞式空氣壓縮機),而其中的99%以上是雙螺桿空氣壓縮機。二、螺桿空氣壓縮機的分類1、按螺桿的數目分為雙螺桿空壓機和單螺桿空壓機。2、按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為無油螺桿空壓機和噴油螺桿空壓機。三、雙螺桿空壓機原理簡介雙螺桿空壓機誕生于20世紀30年代。它由一對平行布置、相互嚙合的轉子組成。工作時,一個轉子按順時針轉動,一個轉子按逆時針轉動,在相互嚙合的過程中,空氣被壓縮到所需要的壓力。雙螺桿壓縮機具有極高的機械可靠性和優良的動力平衡性,操作及維修亦十分方便,自問世之日起即引起工業界極大的關注。經過眾多的科研機構和制造企業的大量理論研究工作和生產實踐,雙螺桿壓縮機于20世紀70年代已趨于成熟和完善,并獲得了極大的市場成功,是目前市場中的主導產品。目前,國內外壓縮機生產企業生產的螺桿空壓機均為雙螺桿空氣壓縮機,而在市場中銷售的螺桿空壓機中。南京移動活塞式空壓機供應商