達索3DE云平臺與CATIAV5的區別：達索3DEXPERIENCE平臺提供一個圍繞社群、服務和內容建立的結構化云模型及多種類型的云架構體系。達索生態系統中的每一個人（全球130,000多家客戶中的用戶、合作伙伴、客戶的客戶），無論你在哪里，都能夠進入這個面向整個創新周期的**性的創新空間。在企業社群中，您能夠與他人交互作用，并建立您的由專業人士組成的社會網絡，還可以創建和共享內容，如3D模型、構想，以及任何與您的創新項目相關的媒介。前一次主要介紹3DEXPERIENCE云平臺和使用方法，使用戶對于達索3DE云平臺有了初步的了解，本次主要介紹達索3DE云平臺與傳統的CATIAV5的區別，更深入了解達索云如何幫助我們適應市場的快速迭代。參與行業：航空航天與**、汽車與交通運輸、船舶與海洋工程、高科技、工業設備、能源與材料、建筑城市與地域開發等。上海安托信息技術有限公司致力于提供 CATIA，歡迎您的來電！陜西繪圖CATIA常用制圖方法

CATIA 系統是主要CAD/CAM 系統，全部用于卡車系統和零部件的設計。通過應用這些新的設計工具，如發動機和車身底盤部門CATIA 系統創成式零部件應力分析的應用，支持開發過程中的重復使用等應用，公司已取得了良好的投資回報。為了進一步提高產品的性能，Scania 公司在整個開發過程中，正在推廣設計師、分析師和檢驗部門更加緊密地協同工作方式。這種協調工作方式可使Scania 公司更具市場應變能力，同時又能從物理樣機和虛擬數字化樣機中不斷積累產品知識。江蘇協同設計CATIA哪家專業上海安托信息技術有限公司是一家專業提供 CATIA的公司，有需求可以來電咨詢！

CATIA誕生CATIA是法國DassaultSystem公司旗下的CAD/CAE/CAM一體化軟件，DassaultSystem成立于1981年，在70年代DassaultAviation成為了個用戶，DassaultAviation是世界有名的航空航天企業，其產品以幻影2000和陣風戰斗機為有名。從1982年到1988年，CATIA相繼發布了1版本、2版本、3版本，并于1993年發布了功能強大的4版本，CATIA軟件分為V4版本和V5版本兩個系列。V4版本應用于UNIX平臺，V5版本應用于UNIX和Windows兩種平臺。CATIA如今其在CAD/CAE/CAM以及PDM領域內的領導地位，已得到世界范圍內的承認。

三維標注增強工具包尺寸標注、視圖及捕獲，是MBD模型的重要組成部分。FTT，拓展了CATIAFTA模塊固有功能，包含諸多高效易用的三維標注增強功能，用于輔助設計員快速完成三維標注中的諸多工作。包括視圖及捕獲、多功能標注、技術注釋等功能。模型比對工具包MBD模式下，設計變更需要直觀的表達。MCT，基于CAACGM技術，從模型底層進行幾何比較，并自動標定連續區域，以自定義特征的形式將差異區域保存在模型特征樹上。基于此，MCT可以提供包括二維圖片輸出、三維特征差異注釋、差異報表輸出等在內的一系列后處理功能。包括從VPM自動加載舊版、差異比較、差異特征輸出、差異報表輸出、基于裝配批量比較等功能。工裝快速設計軟件整合企業工裝設計過程規范，融合CATIA比較好應用方法，通過CAA進行開發。將用戶中心知識集成到軟件模塊功能，建立快速、標準、規范的工裝設計軟件，提高設計效率，樹立行業規范。包括初始化工裝結構樹、3D規范設計、工裝零件毛胚計算、二維圖自動出圖、OTP定義、輔助設計等功能模塊。上海安托信息技術有限公司CATIA值得放心。

ShapeSculpter小三角片體外形編輯，可以對小三角片體進行各種操作，功能幾乎強大到與CATIA曲面操作相同，完全非參。AutomotiveBIWFastening汽車白車身緊固，設計汽車白車身各鈑金件之間的焊接方式和焊接幾何尺寸。Image&Shape可以像捏橡皮泥一樣拖動，拉伸，扭轉產品外形、增加“ImageShape(橡皮泥塊)”等方式以達到理想的設計外形。可以極其快速的完成產品外形概念設計。1~9包括在Shapedesign&Styling模塊中。HealingAssistant一個極其強大的曲面縫補工具，可以將各種破面缺陷自動找出并縫補。CATIA，就選上海安托信息技術有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電！江蘇達索CATIA正版代理

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無論是實體建模還是曲面造型，由于CATIA提供了智能化的樹結構，用戶可方便快捷的對產品進行重復修改，即使是在設計的階段需要做重大的修改，或者是對原有方案的更新換代，對于CATIA來說，都是非常容易的事。CATIA所有模塊具有全相關性CATIA的各個模塊基于統一的數據平臺，因此CATIA的各個模塊存在著真正的全相關性，三維模型的修改，能完全體現在二維模型，模擬分析，模具和數控加工的程序中。并行工程的設計環境使得設計周期明顯縮短，CATIA提供的多模型鏈接的工作環境及混合建模方式，使得并行工程設計模式已不再是新鮮的概念，總體設計部門只要將基本的結構尺寸發放出去，各分系統的人員便可開始工作，既可協同工作，又不互相牽連；由于模型之間的互相聯結性，使得上游設計結果可做為下游的參考，同時，上游對設計的修改能直接影響到下游工作的刷新。實現真正的并行工程設計環境。陜西繪圖CATIA常用制圖方法

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