非開挖技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。此技術特色是不需要開挖地面，就能夠實現地下穿越從而達到管道鋪設的目的。非開挖技術的優點：1、噪音小，不擾民：不影響周圍環境或者影響較小，施工場地小，能比較大限度的保障民眾的正常生活。2、地下作業：能夠深入地下作業，這是開挖埋管無法比擬的優點，因其在地下施工作業，可以達到基本不影響地面正常的工作、生活節奏。深入地下工作長度比較大可達300米以上，大跨度的地下作業可以跨越一般湖泊底部，降低湖中鋪管的難度。3、適應性強：可針對不同的地質情況、施工條件和設計要求，選用與之適應的頂管施工方式，通常采用的方式為拖拉方式，頂進方式或者連拉帶頂的綜合方式。完成水中管道焊接作業且經過質量檢驗后使可拉管施工。浙江紅綠燈管道牽引

牽引管施工是繼盾構施工之后而發展起來的一種地下管道施工方法，它不需要的表面層的挖掘，并能穿越公路，鐵路，河流，地上建筑物，地下構筑物以及各種地下管線等。牽引管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或牽引管機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以實現非開挖敷設地下管道的施工方法。牽引管掘進機刀盤驅動方式有：機械驅動方式、液壓驅動方式、變頻電機驅動方式。河北牽引頭牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道。

澄暢分析牽引管施工中要做到安全用電措施，嚴格用電管理，現場臨時用電線路按《施工臨時設施用電安全技術規范》要求布設，必須由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設備，采用三相五線制的供電系統，各類電器設備均安裝 安全保險裝置，嚴格執行一機一閘一漏電保護開關，對電力線路、電器設備經常檢查、維修調整并做好測試、檢查、維修記錄。同時要做好管線保護，用儀器探測與實際開挖探測相結合摸清管線具**置，繪制管線分布圖。在開挖前參加業主監理開展的管線協調會議。根據管線單位提供的管線情況和實際情況進行有效的管線保護措施。在管線位置設置明顯的警示標志。并在該段開挖時，全過程有管理人員旁站指導。在開挖過程中遇到不明管線馬上通知上級處理。

牽引管施工的污水管一般有多粗？是什么材料的？內徑一般都在600毫米以上，首先是干道排污量一般都較大，其次如果管徑太小，也沒法在管內安裝泥水回路管。污水管有的是用合成材料制成的PE管，有的是鋼筋混凝土管。牽引管施工用的都是鋼筋混凝土管，管壁厚度都在6厘米以上，管口裝有保護鋼圈，不會被頂壞。一截鋼筋混凝土污水管一般重兩噸左右。頂污水管用的是千斤頂，可根據需要同時使用多個千斤頂，頂力一般能達到20噸左右。牽引管施工可以有效解決流沙層、土壤透水性強的問題，而且施工影響面小。但覆土不足4米的管道就不適合采用牽引管施工，因為牽引管可能會導致地面拱起。另外，考慮到施工時的通風等原因，牽引管施工一般每隔200米左右就要挖一個作業井，兩個作業井之間的牽引管施工一般需耗時2—3個月。牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題多為孔內地質情況復雜、回轉阻力大以及人員操作不當等原因引起。

機器人非開挖牽引管道修復技術種類： 隨著城市化進程的加快的，牽引管道的建設逐年增加，城市地下管網的規模不斷擴大。然而從牽引管道建設和運行調研結果看，除了建設時間較早、使用時間較長的管道出現損壞外，一些新建管道由于局部地質條件較差等原因而出現結構性和功能性損壞現象，同時，在建工程對周邊已建牽引管道造成影響甚至損壞的情況也常常發生。特別是較大口徑地下牽引管道多為分節組合鋪設，投用之后因受自然環境、水力條件以及上層壓力變化等原因，使管道接口部位出現變形產生裂縫、管接頭錯位、下沉等現象，使地下水及地下水夾帶著管道四周的土體和泥砂涌入管內，隨污水流走，長此以往造成惡性循環，之后導致地面建筑物和路面的下沉破壞。為避免危害發生，必須對出現上述問題的管道及時進行修復以保證污水、雨水正常排放及道路交通安全。泥水平衡頂管相對人工頂管，施工成本高，但是地質情況為流沙時，采用泥水平衡機械頂管較人工頂管安全。青島自來水牽引管敷設報價

牽引管工程所用泥漿應具有合適的密度以及優良流變性。浙江紅綠燈管道牽引

非開挖牽引管施工中塌孔的原因：1、地質因素：施工現場為不穩定地層，若缺乏對泥漿壓力的合理控制措施將出現地層壓力失衡現象，隨之塌孔。鉆進過程中土層完整性遭到破壞，孔壁處于被擠壓狀態，其應力與泥漿液柱壓力不均衡，二者產生壓差，一旦該值超過巖土屈服強度則會引發塌孔問題，若現場為泥漿侵泡環境，這一現象將變得更為明顯。2、物理因素：未合理控制擴孔速度，該值過大時將明顯提升泥漿泵壓力，致使孔內泥漿壓力處于提升的狀態；導向孔曲率半徑未達到設計要求，擴孔器旋轉擠壓孔壁，出現持續沖蝕孔壁的問題；受地層壓力釋放的影響降低孔內泥漿柱壓力，隨之出現塌孔現象。浙江紅綠燈管道牽引

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