非開挖牽引管,非開挖輸送系統及其應用,其中,所述牽引管包括順次同軸相連通的寬端(1),環形梯柱(2)和窄端(3),所述寬端和所述窄端為圓環柱體,所述寬端的內徑大于或等于所述窄端的外徑.通過設置一端為寬端,一端為窄端的牽引管,多個牽引管通過寬端套合前一個牽引管窄端來連接,同時為避免窄端在套入寬端時因窄端的端面棱角使套合的管體損害,還在寬端和窄端之間設置環形梯柱,減小沖擊,使在需要放置線纜等時,不需通過將整個地面開槽,只需開一個可放入一根牽引管的端口,通過不斷放入牽引管并與前一牽引管套合來實現管道的鋪設,實現了無需將管道鋪設路線全部開槽,省時簡便且不會導致土層松動,安全有效的效果。牽引管根據地層變化和鉆進深度,適時調整鉆進參數。遼寧壓力管道安裝
管道外周空隙引起的沉降與隆起。管道外周空隙是由掘進機糾偏或曲線推進造成的,因為在糾偏和曲線推進時形成的管道截面面積大于管道截面,其空隙由周邊土體填充而引起沉降。現在一般頂管都采用觸變泥漿減摩技術,掘進機外徑較管道外徑大2~3mm,以便形成漿套,若注漿不及時就會引起沉降。管道與周圍土體摩擦引起的沉降與隆起。管道在推進時與周圍土體存在摩擦,這種摩擦往往使土體發生剪切擾動,造成土體移動而導致地面沉降。在管節外型不整、接口不平或管道不直順的情況下,這種剪切擾動就會加劇,增大地面沉降與隆起。青島過河管道安裝而頂管是一種非開挖的施工方式,技術要求會更加高一些。
什么是牽引管呢? 鉆孔曲線設計 根據檢查井位置、土質、埋深、管徑等合理確定非開挖牽引管一次牽引的長度,選擇確定水平導向鉆機機型并預先做好現場圍護。 根據每個非開挖牽引管施工段,預先進行鉆孔曲線設計,設計導向孔要綜合考慮工程要求、地層條件、鉆桿的較小曲率半徑、施工場地的條件、鋪設深度及地下埋設物等多方面的因素,之后優化設計出較佳的鉆孔曲線,計算出每根鉆桿的鉆進角度。測測量定位 根據設計資料,對所有導線點和水準點進行復測,根據結果進行管道的放樣、原地面的測量。用白灰標出管道軸線位置,在軸線上每間隔相同距離做好原地面標高標記,以便導向施工時精確控制標高,同時在軸線上標出井位位置,打好井位中心樁。
工程頂管方式為牽引管施工,使用管材為PE管,施工采用導向鉆進非開挖鋪管工藝。該工藝利用地表儀器接收導向鉆頭內探頭發出的鉆進參數信號,由地表放置的鉆機來實現鉆孔軌跡控制,沿欲敷設管線設計軌跡鉆成一個先導孔,然后回拉擴孔,將孔徑擴大到敷設要求的口徑,將管線拉入孔內實現不開挖敷管的施工工藝。在上述施工過程中,施工方還使用注漿工藝,通過觸變泥漿(由高效膨潤泥粉和水攪拌形成)減少頂進過程中管壁與土體之間的摩擦力,并填充流失的土體,以達到減少土體變形、沉降和隔水的效果。該施工方式明顯的特點是鉆孔方向可控,敷設管道精度較高,在城市管網復雜或禁止開挖的地區,可精確控制需敷設管線位置,避開地下障礙物。頂管與拉管施工大同小異,都是非開挖技術的一種。
頂管與拉管有什么區別,如何區分? 在管道施工中性質不同: 1、拖拉管:叫做牽引拖拉管,是一種在管道中起牽引拖拉作用的管道施工技術。 2、頂管:非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。 工作原理不同: 1、拖拉管:在小管徑的施工中采用頂管法施工存在一定困難。相對施工的條件要求也比頂管法要求更低。占用場地更小。 2、頂管:借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進機后,埋設在兩坑之間。 施工過程不同: 1、拖拉管:把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間,以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。 2、頂管:是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設計的坡度頂入土中,并將土方運走。一節管子完成頂入土層之后,再下第二節管子繼續頂進。更多管相關的資訊可以關注江陰市澄暢管道工程有限公司。蘇州鑄鐵管道頂管施工公司
PE牽引管符合GB/T17219安全性評價標準規定以及國家衛生部相關的衛生評價規定。遼寧壓力管道安裝
頂管與拉管的比較: 作為預算人員,在編制或審核頂管工程預(結)算報告時,怎樣才能使自己編制或審核的預(結)算造價更確切更合理呢?通常施工圖或竣工圖對于有頂管的項目標注都十分簡單,一般標注:“某路段頂管長多少米,管材為??”,這就要求我們預算人員要了解熟悉各種頂管施工方法的適用條件,再根據定額套用合適的子目,只有這樣才能編制出合理的工程造價。某水廠在進行出水管鋪設時,就遇到了另外兩條特大水管橫在前面,阻擋前進方向。由于是兩根管徑分別為3.2米和2.8米的鋼筋混凝土管,用正常的挖管溝敷設方法根本不可行,經反復研究之后決定降低標高用頂管方式穿越前面阻擋。由于頂管管徑大,頂進距離比較短,因此,采用有人工、機械或水力掘進頂管方法比較合適。此時,作預算人中,就要根據這種方法的工作內容來編制預算報告。遼寧壓力管道安裝
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