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黑龍江后背式駐車空調

來源: 發布時間:2023-08-16

KME車用全直流變頻空調是行駐一體式的駐車空調,特色是節能、輕量、靜音。KME一直以節能減排為己任,注重用戶體驗,在制冷效果明顯情況下又關愛車友們的身體健康,KME品牌所有產品的調溫范圍一直保持在17°C-28°C。輕量化設計,降低車身的載重而且內機和外機都很小,不影響空間。款式有頂置款、后背款、底置款可選。開機后噪音也很小,不影響休息,為車友們營造一個安靜舒適的環境。很多人問行車空調與駐車空調有什么不同?行車空調只能在車輛開啟時運行時使用,車輛發動機停止時,無法使用,長時間的怠速對發動機也會有損傷。駐車空調靠電瓶啟動,無需啟動發動機,而且滿足室外環境和復雜的路況,駐車空調在抗振動、抗高溫沖擊、抗紫外線和防水等級等各項測試都有嚴格的要求。駐車空調降噪設計,把噪音降到更小,而且續航持久,省電省油省錢。為車內休息有了保障,司機得到更好的休息環境,請勿疲勞駕駛。KME車用全直流變頻空調,品質有保障以及完善的售后服務。黑龍江后背式駐車空調

駐車空調

KME房車全直流變頻空調的直流輸入電壓除了12V外,還有24V和48V可供選擇,內機(上出風、下出風、風管式)和外機(頂置式、后背式、底置式)可自由搭配組合,為房車廠家提供豐富的配置選擇。駐車空調的使用:設置的溫度越低,耗電量就會越高,續航時間也就越短。為了將駕駛室溫度迅速降低,可以將溫度設低一點,駕駛室降溫后建議將溫度設定為26度。室外的環境溫度越高,駕駛室需要降溫的熱負荷越大,駐車空調壓縮機需要高頻運行,功率較高使用起來就會越費電。車體越大,需要制冷的空間就越大,需要高負荷制冷的時間就越長,自然就耗費電量。車體的密閉性越強,使用起來越省電。外部熱氣進不來,車內冷空氣不容易流失,能夠長久保持車內溫度穩定性,變頻駐車空調可以低頻運行,此時省電。駐車空調的品牌不同,功率也不同。浙江省電駐車空調KME車用全直流變頻空調具備快速定制產品的能力,為您提供一站式服務。

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KME注重用戶的體驗,外機設計大方簡約,用戶操作簡便,更是有十余年的制冷領域經驗,以節能減排為己任,同時關注車友們的身體健康。KME匠心品質堅守如一,采用與德國和日本接軌的嚴苛品質管理方法,嚴格管理每一道生產步驟,每一個小小的螺絲都是車規級耐腐濁防松螺絲;電源線是抗擊大電流的多芯美標電源線,KME每一臺空調都是有品質保障,以及完善的售后服務。太倉京和機電有限公司(KME)是一家中日合資企業,研發和制造車用全直流變頻空調,已通過汽車行業IATF16949認證。針對廣大客戶需求,公司開發出多款(頂置式、后背式、底置式)分體式空調,多款組合隨心搭配,電壓方面有12V/24V/48V可供選擇,具備快速定制產品的能力。

起初,原車空調只能在發動機運轉的情況下為車友帶來涼爽。有時候由于等待、堵車、過夜等等原因免不了要停車在車上休息,酷熱的夏天,經過一段時間暴曬后,駕駛室內的溫度常常可以達到四五十度,在車上休息不開空調會導致司機中暑。而怠速開空調睡覺對于車友們來說油耗多花銷大,所以駐車空調出現了。KME房車全直流變頻空調主打節能、輕量、靜音,行駐一體,當堵車、午休或者夜晚入睡時,因為分體式結構將噪音隔絕在車外,不影響駕駛或者休息。不管天氣和路況的惡劣,在戶外旅途上KME與您一路相伴。KME車用全直流變頻空調,品質保障值得放心。

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很多人問行車空調與駐車空調有什么不同?行車空調只能在車輛開啟時運行時使用,車輛發動機停止時,無法使用,駐車空調靠電瓶啟動,無需啟動發動機,而且滿足室外環境和復雜的路況,駐車空調在抗振動、抗高溫沖擊、抗紫外線和防水等級等各項測試都有嚴格的要求。駐車空調降噪設計,把噪音降到更小,而且續航持久,省電省油省錢。KME車用全直流變頻空調,節能、輕量、靜音。通過振動實驗、老化實驗、壽命實驗、防水等級IPX7等測試。款式有頂置款、后背款、底置款多種選擇,電壓可選12V/24V/48V。為您提供一站式服務。車用全直流變頻空調,就選KME,竭誠為您服務。房車底置式駐車空調生產廠家

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借助直流電機的先天優勢及匹配先進的控制系統,全直流變頻空調相對普通直流變頻空調具備的技術優勢:硬件配置更高。相對于直流變頻空調只是壓縮機采用直流電機,室內外風扇電機均采用交流電機,全直流變頻空調的壓縮機、室內外風扇電機全部采用直流電機,并采用全直流控制模塊;節能效果明顯提高。直流變頻空調的交流電機轉子是用線圈,要通電才能產生磁場,電能損耗一直存在,而全直流變頻空調的直流電機由于轉子使用永磁材料,基本沒用轉子損耗,節能效果非常明顯;運行噪音明顯降低黑龍江后背式駐車空調

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