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浙江汽車電子EMC整改測試項目

來源: 發(fā)布時間:2025-06-23

整齊有序的布線不僅便于車載顯示器的安裝、維護(hù),還能提升其 EMC 性能。雜亂無章的布線容易導(dǎo)致信號相互干擾,增加電磁輻射的復(fù)雜性,影響顯示效果。在整改過程中,要對車載顯示器內(nèi)部和與外部連接的線束進(jìn)行整理。在 PCB 板上,遵循統(tǒng)一的布線規(guī)則,使信號線和電源線排列整齊,減少布線的交叉和重疊。對于汽車線束,按照一定的規(guī)律進(jìn)行捆扎和固定,確保線束在車內(nèi)的走向清晰、有序。這樣能有效降低布線產(chǎn)生的寄生電容和電感,減少信號間的串?dāng)_,提高車載顯示器的電磁兼容性,同時也為后續(xù)的故障排查和維修提供便利。調(diào)整顯示器驅(qū)動芯片工作參數(shù)。浙江汽車電子EMC整改測試項目

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在車載顯示器的布線設(shè)計中,將電源線與信號線分開布線是減少電磁干擾的重要原則。電源線傳輸?shù)碾娏鬏^大,周圍會產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場,而信號線傳輸?shù)氖俏⑷醯膱D像、控制等信號,若兩者靠近布線,電源線產(chǎn)生的磁場會通過電磁感應(yīng)在信號線上耦合出干擾信號,導(dǎo)致圖像出現(xiàn)噪點、花屏等問題。例如,顯示器的電源模塊為整個顯示系統(tǒng)供電,其電源線電流波動大,而視頻信號線負(fù)責(zé)傳輸高清圖像信號,將兩者分開布線,可有效避免電源磁場對視頻信號的干擾。通常在 PCB 設(shè)計中,會在不同的布線層或區(qū)域分別規(guī)劃電源線和信號線,或者在汽車線束中采用不同的線束套管將它們隔開,確保信號傳輸不受電源干擾,提升顯示質(zhì)量。浙江汽車電子EMC整改測試項目增加共模電感,提升抗干擾能力。

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車載顯示器中有些敏感電路,如顯示控制芯片周邊電路、觸摸傳感器信號處理電路等,對電磁干擾極為敏感,即使在整體屏蔽良好的情況下,仍可能受到局部干擾的影響。對于這些敏感電路,需要進(jìn)行局部屏蔽。采用金屬屏蔽罩將敏感電路包圍起來,并將屏蔽罩可靠接地。在設(shè)計屏蔽罩時,要確保其尺寸與敏感電路適配,盡量減少內(nèi)部空間,降低干擾信號在屏蔽罩內(nèi)的反射和耦合。同時,對進(jìn)入和離開屏蔽罩的信號線進(jìn)行濾波和屏蔽處理,防止干擾信號通過信號線引入或傳出。通過對敏感電路進(jìn)行局部屏蔽,能有效提高這些關(guān)鍵電路的抗干擾能力,保障車載顯示器顯示功能的正常實現(xiàn)。

優(yōu)化車身接地系統(tǒng):車身接地系統(tǒng)是汽車電子 EMC 整改的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一個良好的車身接地系統(tǒng)能為各個電子設(shè)備提供穩(wěn)定的接地參考,降低電磁干擾。在整改時,首先要增加接地連接點,確保各電子設(shè)備都能就近接地,減少接地回路的長度。例如,在車身不同部位設(shè)置多個接地螺栓,方便電子設(shè)備連接。其次,對車身接地部位進(jìn)行清潔和處理,去除氧化層,保證接地連接的良好導(dǎo)電性。同時,優(yōu)化車身接地網(wǎng)絡(luò)的布局,使接地電流能均勻分布,避免出現(xiàn)局部電流集中的情況。通過優(yōu)化車身接地系統(tǒng),能為汽車電子系統(tǒng)構(gòu)建穩(wěn)定、可靠的接地基礎(chǔ),提升整個系統(tǒng)的抗干擾能力。對控制柜布線重新梳理分層布置。

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采用分層布線技術(shù):分層布線是提高汽車電子 PCB 電磁兼容性的有效手段。在多層 PCB 設(shè)計中,合理分配不同類型信號的布線層,能減少信號間的串?dāng)_。例如,將電源層和地層分別設(shè)置在相鄰的兩層,利用電源層和地層之間的電容效應(yīng),有效降低電源噪聲。同時,將高速信號線和低速信號線分別布置在不同層,避免高速信號對低速信號的干擾。此外,對于一些敏感信號,如汽車安全氣囊系統(tǒng)的觸發(fā)信號線,可將其布置在中間層,并通過上下相鄰層的接地平面進(jìn)行屏蔽,減少外界干擾對其影響。采用分層布線技術(shù),能優(yōu)化 PCB 的電氣性能,提升汽車電子設(shè)備的抗干擾能力和穩(wěn)定性。增加瞬態(tài)電壓抑制器吸收高能量脈沖。浙江汽車電子EMC整改測試項目

調(diào)整信號線電阻,降低干擾能量。浙江汽車電子EMC整改測試項目

環(huán)形回路在車載顯示器布線中是一個常見的電磁干擾隱患。當(dāng)布線形成環(huán)形回路時,在外界變化磁場的作用下,會產(chǎn)生感應(yīng)電流,形成一個新的電磁輻射源,干擾顯示器的正常工作。例如,在顯示器內(nèi)部的線束布線中,若某些信號線的走向不合理,形成了較大面積的環(huán)形回路,在汽車發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)等強(qiáng)電磁干擾源工作時,環(huán)形回路會感應(yīng)出較大的電流,干擾顯示信號,使圖像出現(xiàn)閃爍、變形等現(xiàn)象。為避免這種情況,在布線設(shè)計階段,要仔細(xì)規(guī)劃線束的走向,盡量使電流的流入和流出路徑平行且靠近,減少環(huán)形回路的面積。對于無法避免的交叉布線,可采用垂直交叉方式,降低回路間的互感,從而有效減少因環(huán)形回路產(chǎn)生的電磁干擾,保障車載顯示器的穩(wěn)定顯示。浙江汽車電子EMC整改測試項目

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