傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)式貨架需要預(yù)留叉車的作業(yè)通道，這樣會(huì)導(dǎo)致一部分的倉(cāng)儲(chǔ)空間白白浪費(fèi)掉，降低倉(cāng)儲(chǔ)利用低率，同時(shí)隨著近年來(lái)人力成本的上升以及人口老齡化的加劇，使得傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的使用成本增加。為了提高倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的高密度存儲(chǔ)，以四向穿梭車為主要設(shè)備的穿梭式貨架系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，其通過在傳統(tǒng)貨架加裝高精度導(dǎo)軌，使四向穿梭車可以在貨架中自由穿行。導(dǎo)軌兼具貨物輸送及貨物存儲(chǔ)功能，極大提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率。由于自動(dòng)化立體庫(kù)中貨物的存取全部由四向穿梭車來(lái)完成，相比傳統(tǒng)叉車裝卸貨方式，很大程度上優(yōu)化了人力成本和倉(cāng)庫(kù)空間利用率。四向穿梭車一般具有兩套輪系，其一套負(fù)責(zé)X方向行走，另一套負(fù)責(zé)Y方向行走。云南四向穿梭機(jī)器人報(bào)價(jià)

四向穿梭車是一款既能實(shí)現(xiàn)縱向行走也可橫向行走的智能搬運(yùn)設(shè)備，四向穿梭車的靈活性很高，可任意變換作業(yè)巷道，并通過增減穿梭車的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的能力，必要時(shí)可通過組建作業(yè)車隊(duì)的調(diào)度方式，來(lái)應(yīng)變系統(tǒng)的峰值，解決出入作業(yè)的瓶頸。四向穿梭車可以相互替換，當(dāng)某臺(tái)穿梭車或者提升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，可通過調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度其他穿梭車或者提升機(jī)，繼續(xù)完成作業(yè)，系統(tǒng)能力不受影響。四向穿梭車既適合低流量、高密度的存儲(chǔ)，也適合高流量、高密度的存儲(chǔ)，它可以實(shí)現(xiàn)效率、成本、資源的巨大化。高續(xù)航四向穿梭機(jī)器人咨詢四向穿梭車該如何進(jìn)行保養(yǎng)？

智世四向穿梭車的技術(shù)特點(diǎn)：1、準(zhǔn)確高效：智世四向穿梭車可實(shí)現(xiàn)水平面內(nèi)四個(gè)方向的快速運(yùn)行，高速提升機(jī)可實(shí)現(xiàn)貨物在垂直方向的快速搬運(yùn)。智能揀選工作站可以根據(jù)需要配置多種揀選技術(shù)，包括電子標(biāo)簽、光電感應(yīng)系統(tǒng)、重量檢測(cè)系統(tǒng)等，以提升揀選的準(zhǔn)確性及效率。2、柔性配置：無(wú)論是小車、提升機(jī)，還是揀選工作站，均是可快速擴(kuò)充，為適應(yīng)企業(yè)快速變化的需求提供了高柔性的系統(tǒng)解決方案。3、專屬軟件：定制化的WMS/WCS系統(tǒng)則提供了與傳統(tǒng)WMS/WCS完全不一樣的性能，包括動(dòng)態(tài)路向優(yōu)化功能，支持多種揀選策略等。

智世四向穿梭車的發(fā)展趨勢(shì)：更加柔性化：柔性是物流技術(shù)發(fā)展的基本方向之一，AGV的應(yīng)用即充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。智世四向穿梭車從目前的應(yīng)用看，還有進(jìn)一步柔性化的空間。如可自行升降的智世四向穿梭車和可在地面行走的智世四向穿梭車即是兩個(gè)有意義的研究課題。即將AGV，提升機(jī)，穿梭車融為一體的技術(shù)。這些技術(shù)已經(jīng)有一些研究成果。更加智能化：智世四向穿梭車在用于拆零揀選時(shí)，小車的調(diào)度對(duì)效率的影響非常大。越大的系統(tǒng)，智能化的效果越能體現(xiàn)。比如各種路線優(yōu)化與排隊(duì)，就對(duì)系統(tǒng)的效率會(huì)產(chǎn)生很大的影響。此外，小車的運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)于系統(tǒng)的正常運(yùn)行也有大的影響。所有這些工作都是未來(lái)需要不斷提升的。智世智能四向穿梭車無(wú)需人工干預(yù)。

由于自動(dòng)化立體庫(kù)中貨物的存取全部由四向穿梭車來(lái)完成，相比傳統(tǒng)叉車裝卸貨方式，優(yōu)化了人力成本和倉(cāng)庫(kù)空間利用率，導(dǎo)軌兼具貨物輸送及貨物存儲(chǔ)功能，極大提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率。而四向穿梭車是整個(gè)系統(tǒng)關(guān)鍵的設(shè)備。業(yè)內(nèi)較好的四向穿梭車秉承著一站式的智能物流解決方案，擁有讓客戶更省心的初心和宗旨，在設(shè)計(jì)上根據(jù)客戶需求進(jìn)行調(diào)整，解決倉(cāng)儲(chǔ)的效率低下問題，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)高效完成倉(cāng)儲(chǔ)的有關(guān)要求，一定程度上節(jié)約了經(jīng)營(yíng)成本，同時(shí)優(yōu)化企業(yè)供應(yīng)鏈，倉(cāng)儲(chǔ)管理在成本減少的情況下整體效率上升到新高度。四向穿梭車貨架屬于全自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架，貨物的出入庫(kù)全部由貨架自主完成，無(wú)需人工操作，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人作業(yè)。上海四向穿梭機(jī)器人設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)多層穿梭車系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障，整個(gè)巷道作業(yè)都會(huì)被影響，而四向穿梭車系統(tǒng)就不會(huì)受到這方面的影響。云南四向穿梭機(jī)器人報(bào)價(jià)

智世四向穿梭車的優(yōu)勢(shì)：1、存儲(chǔ)空間利用率高，傳統(tǒng)庫(kù)房?jī)?chǔ)放的密度低，導(dǎo)致庫(kù)房總面積利用率低、庫(kù)房容積利用率低；托盤智世四向穿梭車在貨架內(nèi)的主軌道上四向運(yùn)行，無(wú)需叉車和其他設(shè)備協(xié)調(diào)即可自主完成作業(yè)，由于貨架主軌道的體積小于叉車作業(yè)通道的體積，托盤四向穿梭式自動(dòng)化密集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)相較于普通穿梭車貨架系統(tǒng)，可進(jìn)一步提高存儲(chǔ)空間利用率，通常可提高20％～30％，是普通平庫(kù)的2～5倍。2、貨位動(dòng)態(tài)性管理，傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所，保存貨物是其的功能，是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”，托盤智世四向穿梭車為先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，不但能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要全信息化自動(dòng)存取，而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接。便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)管理水平。云南四向穿梭機(jī)器人報(bào)價(jià)